[Antevisão] Renault Alpine (2017)
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reckoner00
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ARMIC
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O interior do A110 antigo dá 15 a 0 a quase tudo o que é máquina moderna [br] principalmente comparando com as dos painéis 100% digitais
Sim, deviam ter feito o mesmo no interior com respeito ao que fizeram com o exterior. Mais, eu reproduzia integralmente aquele fabuloso quadrante original, que mais parece um conjunto de alta relojoaria suíça.
Eagle88
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Encomendas feitas agora só vão ser entregues em Maio.... de 2019Está a ter pouco sucesso está visto [
]
Um para os que conduzem do lado errado
São dois anos! :sh)
Fabulous
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Encomendas feitas agora só vão ser entregues em Maio.... de 2019
Um para os que conduzem do lado errado
Seria interessante saber o número de encomendas por país. Aposto que muitos vão para a Alemanha, a Renault é uma marca bastante popular na Alemanha, é a marca estrangeira mais vendida no país.
ARMIC
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Isto vai virar fetiche []
Eu percebo o entusiasmo à volta do carro mas eu por muito que goste dele não pagaria tanto por um carro sem o experimentar (o carro ainda não está disponível para test-drive certo?). Mas claro que para alguns compradores deste tipo de carros, 60k€ é equivalente a 600€ para a maioria das pessoas...[
]
ARMIC
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Eu percebo o entusiasmo à volta do carro mas eu por muito que goste dele não pagaria tanto por um carro sem o experimentar (o carro ainda não está disponível para test-drive certo?). Mas claro que para alguns compradores deste tipo de carros, 60k€ é equivalente a 600€ para a maioria das pessoas...[
Exato !
Se fosse o meu caso, comprava ás cegas na boa [
] Para alem de que confio que a Alpine tenha feito um excelente trabalho. Não me parece estejam a brincar em serviço com esta jogada tudo ou nada.
Fabulous
Banido
Exato !
Se fosse o meu caso, comprava ás cegas na boa [
Pois e o que não falta hoje pelo Mundo são milionários que adoram automóveis [
]A Alpine não existe.
Este carro é R&D da RenaultSport.
A questão aqui é o sucesso sustentado (ou não) e o nível de produção possível no médio prazo. Isto é, finda a satisfação dos entusiastas.
Pode acontecer uma de duas coisas. O frenesim mantém-se durante uns tempos e morre e a Renault sustenta a coisa por uns tempos. Ou substancia-se e temos uma nova coqueluche neste nicho. O factor determinante será o nível de experiência dinâmica que consegue ou não proporcionar.
Gostava só se perceber se a Renault arrisca desde já a versão SUV, ou seja, antes de perceber o quão real é este aparente sucesso.
Este carro é R&D da RenaultSport.
A questão aqui é o sucesso sustentado (ou não) e o nível de produção possível no médio prazo. Isto é, finda a satisfação dos entusiastas.
Pode acontecer uma de duas coisas. O frenesim mantém-se durante uns tempos e morre e a Renault sustenta a coisa por uns tempos. Ou substancia-se e temos uma nova coqueluche neste nicho. O factor determinante será o nível de experiência dinâmica que consegue ou não proporcionar.
Gostava só se perceber se a Renault arrisca desde já a versão SUV, ou seja, antes de perceber o quão real é este aparente sucesso.
ARMIC
New member
Pois e o que não falta hoje pelo Mundo são milionários que adoram automóveis [
Pois, mas nem é preciso ir tão longe. Este é mesmo dos poucos casos em que se as minhas finanças dilatassem um pedaço dentro do expectável, faria um belo dum esforço para ter um petisco destes para a vida. [
]
BlueGT
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Fabulous
Banido
Fabulous
Banido
Não acredito que arrisquem já no SUV, a Renault neste momento é gerida de forma muito pragmática (ao contrário do que acontecia no início do século), por isso penso que eles primeiro esperarão pela sustentabilidade financeira da Alpine e só depois avançarão com um SUV.
Não te esqueças que a Renault lançou no período de 3 anos, 3 SUVs do segmento médio/alto, Espace V, Koleos II e Kadjar. Não faria sentido lançar mais um SUV dentro de pouco tempo.