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Boas,
Os primeiros r-5 são os que têm o parachoques traseiro minusculo?
Os primeiros r-5 são os que têm o parachoques traseiro minusculo?
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Lá pro fim do mes vem um cá pra casa, é dos primeiros e tava a pensar fazer-lhe um parachoques em fibra de vidro.
mas guardava o original claro!
mas guardava o original claro!
ELVTMB
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E os faróis da eliminação da matricula também
! As primeiras versões do Renault 5 tinham o pára-choques dianteiro algo reduzido. O meu como era de 82 já tinha o pára-choques dianteiro um pouco maior continuando o traseiro a ser pequeno. O meu foi muito problemático. Vai verificando os tubos, em particular o da agua…o meu rompeu-se e o motor ficou danificado. E depois também há outro tubo que saiu 2 vezes do sítio mas já não me lembro qual era! Tinha a ver com o ar…o motor não aguentava ao ralenti. Mas nada de grave…só estou a referir o tal tubo de agua que se rompeu no meu (e conheci outra situação igual), e caso isso aconteça o motor danifica-se uma vez que fica sem agua...o oleo queimou-se logo!
Cumps.
][}
]
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o que vem cá pra casa é amarelo, está impecável e parece que o dono o comprou novo. o r5 iniciou produção em 72 e terminou em 87acho eu... mas na argentina foi produzido até 93!!!
e eu parti a tibia, fikei no estaleiro 9meses com gesso... :S
ELVTMB
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Se a memoria não me falha o outro R5 mais conhecido por Super cinq em 1987 já estava a venda. Acho que este começou a ser comercializado em 84 ou 85. O R5 teve algumas fases. Recordo-me que os primeiros tinham tubo de escape lateral, pára-choques diferentes e o motor creio que também era diferente. Só estava disponível 3 portas…quase nos anos 80 é que surge a versão de 5 portas. Lembro-me pois um cunhado possuia um R5 3 portas dos primeiros de 77 ou 78, enquanto eu tinha o meu R5 TL 5 portas de 82, isto em 88... Infelizmente os 2 portaram-se mal, sobretudo o meu.
Cumps.
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Guest
alguem arranja fotos do interior do TS?
um amigo meu disseme que não eram nada maus...
um amigo meu disseme que não eram nada maus...
trocadinho
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E do Renault 7,quem se lembra? eu era puto e cá em Porugal não havia, mas como os meus pais eram emigrantes, no estrangeiro viam-se muitos, especialmente em Espanha, até porque eram lá feitos.
era....lindo[
)]
era....lindo[
)]
trocadinho
New member
Já agora, uma imagem de um R5 dos primeirinhos, de 1972, ainda com o escape de lado
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escape de camiões...
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e r5 cabrio? foi produzido?
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Guest
já tenho masi infos! o carro não é da epoca de 70, mas sim de 1980!
é muito diferente destes?
é muito diferente destes?
verifica a lubrificação da cabeça, o meu tinha o furinho por onde passava o oleo do bloco para a cabeça entupido.
monta os 4 amortecedores a gás- cofap.
verifica o apoio frontal da caixa de velocidades, quando não tá bom, as mudanças entram mal.
o meu era de 84.
tenta arranjar um servo-freio e pastilhas ferodo, só assim é que vai começar a travar de forma a travar mesmo.
monta os 4 amortecedores a gás- cofap.
verifica o apoio frontal da caixa de velocidades, quando não tá bom, as mudanças entram mal.
o meu era de 84.
tenta arranjar um servo-freio e pastilhas ferodo, só assim é que vai começar a travar de forma a travar mesmo.
