Eu não sei qual é o medo dos combustíveis ditos "brancos"!
Em primeiro lugar existem normas e regras que têm que ser seguidas, depois vêm todos da mesma refinaria. Quanto aos aditivos eu vou contar-vos o que se passa aqui nos Açores com gasoleo da Galp que é posto nos tanques da empresa (vêm directamente dos parques de combustiveis da marca que existem em cada ilha): o camião cisterna trás o combustível e a Galp vende um barril com uma mistura para se por determinada quantidade em cada abastecimento da cisterna (os tais aditivos), que nem sequer é obrigatório.
Agora, vocês acham que os combustíveis que vão para as bombas (e existem várias marcas cá e costumo abastecer numa que não é da Galp, a Azória) são diferentes?
Desenganem-se!
Os meus carros (e milhares deles nos Açores) sempre andaram com combustíveis de marca (que se pode considerar branca, visto que compra o combustível a refinarias, que até neste momento poderão não ser portuguesas, vsito que existe um entreposto para aquisição de combustíveis aqui na Terceira e ultimamente os barcos que cá vêm deixar combustíveis, não são contratatos pela Petrogal) e acham que têm problemas (os que têm acontecido, são devido a falta de manutenção dos depósitos por parte de quem vende, nomeadamente excesso de água)?
Acho que está na altura de acabar com os mitos urbanos e se quiserem aditivos, existem à venda em qualquer loja para aplicações de x em x Km que são melhores para os carros.
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