Peugeot has seen the lime light with the 208 GTimany times in recent months. Now, they want to keep it that way with a “proper” hot-hatch version of the next generation 308, also badged as a GTi, as well as an even more extreme 208, bearing an “R” badge, just like the RCZ R, which is getting 260hp.
É para aí o dobro dos cavalos por tonelada de um Veyron! Isso deve ser uns 1000cv por tonelada mais cousa menos coisa.
Deve ser uma maluqueira acelerar numa coisa destas. Este carro aproveita muitos componentes do prototipo de LM, de 208 tem o aspeto base assim como era no caso do 405 T16.
Ficou brutal, muito melhor que imaginei, o facto de terem usado o preto dá-lhe um ar ainda mais ameaçador e que dizer desse racio cavalo/kg? Que besta! Espero que filmem aquilo com todas as câmaras que houver à disposição, este leão vai arrancar o asfalto de Pykes Peak... []
The makers of the limited run 208 Rallye from French Peugeot dealer "Clara Automobile" are back with another special edition model named the 208 GTi Le Mans that comes with some bespoke upgrades over the regular GTi.While maintaining the stock 208 GTi's 197hp(200PS) 1.6-liter turbo engine and chassis setup, the Peugeot dealer's team outfitted hot hatch with the Engine Sound System, which is offered on the RCZ Coupe, but not on the 208 series. The system uses a diaphragm in the exhaust to produce added aural aggression at higher revs. According to the dealer, the Le Mans edition also gains two tones alloy wheels, "LE MANS" decals on the sides, red trim accents inside, plus a 205 GTi scale model. Prices have not yet been released.
O autocolante lateral podia ser bem mais discreto, possa!
Mas aplaudo a ideia, estas edições especiais ficam interessantes, ainda para mais tendo em conta q não se limitaram a adicionar equipamento ou os autocolantes exteriores.