Peugeot 208

Boa Noite, Alguem sabe como troco a lampada de presença do farolim traseiro do Peugeot 208?
Pois eu abri o farolim, e aquilo tem apenas 3 lampadas, travão, marcha-tras, e pisca.
A luz de presença esta mesmo inserida no farolim..
Obrigado Setas pretas indicam a luz de presença
208_farolimLEDC.jpg
 
Pneucareca disse:
Que andarão eles a fazer?
Será a 1ª mula da segunda geração do 208?
image.php-91.jpeg
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http://i68.servimg.com/u/f68/18/95/57/73/12715710.jpg
 
Boas, eu tenho um peugeot 208 active 1.2 vti 82cv 5p de 2015. Alguém que tenha o mesmo consegue dar-me uma noção dos consumos? Só tenho andado com ele ao fim de semana ultimamente. Fiz reset aos consumos e ando com médias de 8/100. Não me parece normal. O que é que acham? Thanks

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claudiuh disse:
Boas, eu tenho um peugeot 208 active 1.2 vti 82cv 5p de 2015. Alguém que tenha o mesmo consegue dar-me uma noção dos consumos? Só tenho andado com ele ao fim de semana ultimamente. Fiz reset aos consumos e ando com médias de 8/100. Não me parece normal. O que é que acham? Thanks

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Depende dos percursos que fazes e o tipo de condução, se for cidade e pára-arranca o consumo é normal.
 
claudiuh disse:
Boas, eu tenho um peugeot 208 active 1.2 vti 82cv 5p de 2015. Alguém que tenha o mesmo consegue dar-me uma noção dos consumos? Só tenho andado com ele ao fim de semana ultimamente. Fiz reset aos consumos e ando com médias de 8/100. Não me parece normal. O que é que acham? Thanks

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a mulher do meu primo tem um cactus com esse motor e anda com médias de 6l/100km
 
claudiuh disse:
Boas, eu tenho um peugeot 208 active 1.2 vti 82cv 5p de 2015. Alguém que tenha o mesmo consegue dar-me uma noção dos consumos? Só tenho andado com ele ao fim de semana ultimamente. Fiz reset aos consumos e ando com médias de 8/100. Não me parece normal. O que é que acham? Thanks

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O 208 da minha mãe faz 6.5 com ela e 7.0 comigo [;)]
Certamente terás um pé pesado, ou então a condução tem muito pára-arranca.
 
Olá pessoal. Estou a pensar comprar um 208 1.2 VTi mas não conheço o carro nem o motor. Fui ver o carro e gostei bastante, achei muito interessante.

Aqui está a unidade que de momento mais me agrada no mercado de usados:

https://www.standvirtual.com/P9161349

PS: O livro de revisões marcava a 1ª revisão aos 10 mil km, mas foi rasurado e está registado 30 mil. Não me parece aldrabice nos kms do carro, mas sim terem rasurado de forma a alegar que vendem o carro já com a revisão feita.

Qual é a vossa opinião? Alguém com este motor? Obrigado!
 
zerenau5 disse:
Olá pessoal. Estou a pensar comprar um 208 1.2 VTi mas não conheço o carro nem o motor. Fui ver o carro e gostei bastante, achei muito interessante.

Aqui está a unidade que de momento mais me agrada no mercado de usados:

https://www.standvirtual.com/P9161349

PS: O livro de revisões marcava a 1ª revisão aos 10 mil km, mas foi rasurado e está registado 30 mil. Não me parece aldrabice nos kms do carro, mas sim terem rasurado de forma a alegar que vendem o carro já com a revisão feita.

Qual é a vossa opinião? Alguém com este motor? Obrigado!
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Pelo preço certo é um bom carro e para mim o preço certo é 500€ a 700€ abaixo desse valor!Já andei num 208 de um familiar com esse motor e não sendo um motor despachado cumpre perfeitamente,mas espera gastar mais 0.5 a 1L/100km em relação aos mais recentes 1.0 (Ford e VW). Também notas que é um 3 cilindros, e até da primeira vez que o conduzi pensei que era um Diesel devido ao matraquear próprio que ele tem. Quanto ao carro, era confortável mas achei o tablier muito fraquito a nivel de qualidade, com plásticos muito duros, mais ao nível de carros classe A. Dito isto, teria dúvidas entre um 208 e um Up dos novos com o 1.0 75cv, e só optaria pelo 208 se o espaço extra fosse mesmo necessário.
 
JMSVS disse:
Pelo preço certo é um bom carro e para mim o preço certo é 500€ a 700€ abaixo desse valor!Já andei num 208 de um familiar com esse motor e não sendo um motor despachado cumpre perfeitamente,mas espera gastar mais 0.5 a 1L/100km em relação aos mais recentes 1.0 (Ford e VW). Também notas que é um 3 cilindros, e até da primeira vez que o conduzi pensei que era um Diesel devido ao matraquear próprio que ele tem. Quanto ao carro, era confortável mas achei o tablier muito fraquito a nivel de qualidade, com plásticos muito duros, mais ao nível de carros classe A. Dito isto, teria dúvidas entre um 208 e um Up dos novos com o 1.0 75cv, e só optaria pelo 208 se o espaço extra fosse mesmo necessário.
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Comparar um 208, modelo que luta entre os melhores dentro do seu segmento com um modelo de um segmento abaixo, bastante inferior , não é justo.[;)][:D][:cool:]
 
Ajuda

Ajuda

Bom dia a todos
Preciso da vossa (proprietários de Peg 208) ajuda:
Sou proprietário de um 208 de Maio de 2016 sem problemas até ao dia 6 de Fevereiro...nesse dia a minha mulher, que é a condutora do veiculo, teve um acidente, bateu na traseira de um Ibiza. Ia a pouca velocidade e distancia razoável do veiculo da frente, quando este parou ela carregou no pedal de travagem e não teve resposta indo batendo neste...por sorte, a velocidade era reduzida e foram so estragos materiais...
A minha duvida dia respeito a não resposta do carro, já que confio totalmente na descrição dela. O carro não travou, não derrapou (nem o ABS foi accionado). A estrada estava seca e não vi marcar de oleo quer no local quer nos pneus...
Alguma ideia o que poderá ter provocado isto? Existe algum report conhecido sobre situação similar?

Em relação ao carro, nunca tivemos nenhum problema até então, tem unicamente 5.000 Km, tudo impecável...o carro nem 1 ano tem....
A reparação vai ser cara uma vez que terá que levar peças de origem (ainda está na garantia) e existe muita coisa para trocar, apesar, como disse, o embate ter sido a pequena velocidade...

Desde já obrigado e desculpem a longa descrição..
 
NPereira disse:
Bom dia a todos
Preciso da vossa (proprietários de Peg 208) ajuda:
Sou proprietário de um 208 de Maio de 2016 sem problemas até ao dia 6 de Fevereiro...nesse dia a minha mulher, que é a condutora do veiculo, teve um acidente, bateu na traseira de um Ibiza. Ia a pouca velocidade e distancia razoável do veiculo da frente, quando este parou ela carregou no pedal de travagem e não teve resposta indo batendo neste...por sorte, a velocidade era reduzida e foram so estragos materiais...
A minha duvida dia respeito a não resposta do carro, já que confio totalmente na descrição dela. O carro não travou, não derrapou (nem o ABS foi accionado). A estrada estava seca e não vi marcar de oleo quer no local quer nos pneus...
Alguma ideia o que poderá ter provocado isto? Existe algum report conhecido sobre situação similar?

Em relação ao carro, nunca tivemos nenhum problema até então, tem unicamente 5.000 Km, tudo impecável...o carro nem 1 ano tem....
A reparação vai ser cara uma vez que terá que levar peças de origem (ainda está na garantia) e existe muita coisa para trocar, apesar, como disse, o embate ter sido a pequena velocidade...

Desde já obrigado e desculpem a longa descrição..
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A confirmar-se esse comportamento é MUITO GRAVE e deveria a marca fazer uma inspeção geral ao teu carro. É que as consequências de um carro sem travões são demasiado sérias. Em última instância exigir outro carro. Não se brinca com uma coisa dessas.

Já para não falar das consequências em termos de imagem. Já imaginaram uma notícia "Peugeot 208 não trava"? Exige explicações cabais.
 
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