Os suicidas das AE

[Raistaparta]

Não, não vou falar dos que andam em excesso de velocidade mas sim dos que andam DEVAGAR demais e não usam os espelhos. Presenciei hoje duas situações que só me apeteceu esganar as pessoas em questão[8b]

Situação 1: A22, entrada de Loulé, Fiat Panda de uma escola de condução á minha frente pára logo no início da faixa de aceleração e mete-se na AE. Nem chegou a ganhar velocidade. Resultado: 306 que vinha na sua vidinha tem de guinar bruscamente para a faixa da esquerda não sendo abalroado por um Land Rover porque não calhou. A menina aprendiz lá seguiu feliz e contente acelerando lentamente em plena AE. Tem mais sorte do que eu porque quando tirei a carta não fiz um único km de AE, mas pergunto: nas escolas de condução não se ensina que tal como o nome indica, as faixas de aceleração são para ir de prego a fundo e de preferência devem ser usadas até ao fim de modo a poder-se entrar em segurança na AE com uma velocidade adequada ao restante tráfego?


Situação 2: A2 perto de Grândola, Corsa A parado na berma, 4 piscas ligados. De repente arranca e talvez a uns 10 kmh mete-se na faixa de rodagem. Resultado: tive que guinar bruscamente para a esquerda e ainda andei ali um bocado ás voltas com a direcção para endireitar o carro. Se eu lhe tenho batido não estava aqui a esta hora para contar. Felizmente, também não vinha ninguém na esquerda. Mas e se eu perseguisse o gajo e lhe amassasse a cara? Ia preso, com certeza, mas para mim aquilo é uma tentativa de assassinío na AE. Ou então, uma tentativa de suicídio

O que é que esta gente anda a fazer na estrada, o que é que esta gente tem na cabeça? Eu também cometo muitos erros a conduzir mas porra, não me meto numa AE quase parado sem ver se não vem lá ninguém.[8b]


Foram dois quase acidentes que caso viessem a sê-lo mesmo e provocassem vítimas mortais viriam nas notícias como causa provável "excesso de velocidade". Para quando uma educação a sério aos nossos condutores, cursos de reciclagem, exames obrigatórios de 5 em 5 anos, tanta coisa por fazer!

Desculpem o desabafo mas hoje cheguei a casa mesmo nervoso, tenho visto muita porcaria nas estradas, mas hoje foi demais, sendo a estrada o meu local de trabalho fico a pensar se qualquer dia não fico estendido num caixão por causa de uma besta destas [8b] [8b] [8b]

 

[CLIOthoris]

De certeza que não tens lido os ultimos posts por aqui, é que as diferenças não são muitas []

Benvindo a Portugal []

 

[pacxito]

Passa-se uma coisa muito simples: mês de Agosto (imigrantes + pessoal das cidades que vai à terra).

É terrível andar na estrada neste mês, as estradas são povoadas por pessoas que não estão habituadas a conduzir, ou a conduzir em autoestradas e isso vê-se nos números: 41 mortos em 14 dias

Em agosto por norma só faço viagens depois da meia noite para fugir aos condutores de férias.

 

[estebes]

Passa-se uma coisa muito simples: mês de Agosto (imigrantes + pessoal das cidades que vai à terra).

É terrível andar na estrada neste mês, as estradas são povoadas por pessoas que não estão habituadas a conduzir, ou a conduzir em autoestradas e isso vê-se nos números: 41 mortos em 14 dias

Em agosto por norma só faço viagens depois da meia noite para fugir aos condutores de férias.

Só esta noite ao pé de mim foram 5, e uma em estado grave!

 

[CLIOthoris]

Só esta noite ao pé de mim foram 5, e uma em estado grave!

http://jn.sapo.pt/2007/08/14/primeiro_plano/crianca_morre_dia_acidentes.html

Infelizmente ao pé de ti e não só

 

[CHKA]

Passa-se uma coisa muito simples: mês de Agosto (imigrantes + pessoal das cidades que vai à terra).

É terrível andar na estrada neste mês, as estradas são povoadas por pessoas que não estão habituadas a conduzir, ou a conduzir em autoestradas e isso vê-se nos números: 41 mortos em 14 dias

Em agosto por norma só faço viagens depois da meia noite para fugir aos condutores de férias.

Não é tão linear assim... Seja Agosto, Janeiro, Novembro whatever... Há por aí muita gente que não sabe conduzir em auto estrada, e muito provavelmente pensam que os espelhos estão lá para arranjar o cabelo...

 

[NMiguel]

Isso é o que mais se vê. Nós, além de irmos com atenção á nossa condução, temos de ir com 7 olhos nos outros[s)]

Até contava algumas cenas que presenciei, mas sao semelhantes... Ainda bem que nao te aconteceu nada.

Quanto aos espelhos, ainda tou para perceber como há pessoal que anda so com o espelho do lado esquerdo...nas ultrapassagens e tudo faz jeito o outro... enfim... que andem so com o esquerdo, mas que o usem.

OT: E o Leon, quando deste as guinadas, portou-se bem?[kiss]

 

[estebes]

http://jn.sapo.pt/2007/08/14/primeiro_plano/crianca_morre_dia_acidentes.html

Infelizmente ao pé de ti e não só

Infelizmente a PSP e a GNR só se preocupa em passar multas. Ainda hoje ia tendo um acidente devido a um velhote ao telefone não respeitar um STOP, com um PSP a olhar á frente do Mosteiro de Alcobaça, e ele nada fez, pois sabe que´ganha mais em passar multas á frente do Mosteiro do que estar em missão preventiva.

 

[Kopien]

Não estão habituadas habituem-se, eu continuo a dizer que conduzir na auto-estrada é a parte mais fácil da condução. São rectas quase sempre e as variáveis são sempre poucas, só a velocidade é que se altera, o problema é que algumas pessoas podem ir descontraídas de mais.

Mas por acaso essa situação de ser meterem à minha frente nunca me aconteceu.

Outra coisa que costuma acontecer muita vez em auto-estrada é a mania de toda a gente conduzir pelo lado esquerdo quando está muito trânsito, ningúem se encosta e vão todos ali em fila indiana.

Isto aconteceu-me na Ponte Vasco da Gama indo um amigo meu a conduzir. Bem ele não é concerteza um exemplo de condução. Quase toda a gente quando vê a luz de stop a acender-se trava tb se não vir nada à frente, o que era o caso.
O problema é que sem razão nenhuma aparente todo o trânsito foi travando até parar. Ora eu notei mas devido à "inteligência" de querer meter a música a altos berros ele não ouviu a dizer para parar (tava eu no banco de trás) e como estava distraído e não é propriamente um bom condutor ainda fez uma manobra de evasão mas tinha carro ao lado direito, pelo que teve de voltar à faixa, vá lá que o carro travou, mas algo me diz se não fosse um bom carro (A4) poderia ir ter parado ao hospital.

 

[pacxito]

Não é tão linear assim... Seja Agosto, Janeiro, Novembro whatever... Há por aí muita gente que não sabe conduzir em auto estrada, e muito provavelmente pensam que os espelhos estão lá para arranjar o cabelo...

Eu não disse que durante o resto do ano não havia condutores perigosos, só disse que durante o mês de agosto anda muita gente na estrada que habitualmente não o faz e daí ser muito mais perigoso circular nesta altura (aliado também ao aumento de tráfego).

Vê-se (mais do que o normal) muita gente com tiques de condução de cidade (mudanças de faixa sem avaliar correctamente a velocidade dos outros carros, circulação na faixa do meio, pessoal distraído enquanto conduz, circulação muito próximos uns dos outros,...), manobras muito perigosas e abusos para a estrada em questão (como no IP3).

É só a minha opinião, vale o que vale. []

 

[estebes]

Não estão habituadas habituem-se, eu continuo a dizer que conduzir na auto-estrada é a parte mais fácil da condução. São rectas quase sempre e as variáveis são sempre poucas, só a velocidade é que se altera, o problema é que algumas pessoas podem ir descontraídas de mais.

Mas por acaso essa situação de ser meterem à minha frente nunca me aconteceu.

Outra coisa que costuma acontecer muita vez em auto-estrada é a mania de toda a gente conduzir pelo lado esquerdo quando está muito trânsito, ningúem se encosta e vão todos ali em fila indiana.

Isto aconteceu-me na Ponte Vasco da Gama indo um amigo meu a conduzir. Bem ele não é concerteza um exemplo de condução. Quase toda a gente quando vê a luz de stop a acender-se trava tb se não vir nada à frente, o que era o caso.
O problema é que sem razão nenhuma aparente todo o trânsito foi travando até parar. Ora eu notei mas devido à "inteligência" de querer meter a música a altos berros ele não ouviu a dizer para parar (tava eu no banco de trás) e como estava distraído e não é propriamente um bom condutor ainda fez uma manobra de evasão mas tinha carro ao lado direito, pelo que teve de voltar à faixa, vá lá que o carro travou, mas algo me diz se não fosse um bom carro (A4) poderia ir ter parado ao hospital.

...ou á morgue! Infelizmente quem devia dar o exemplo não dá (forças da autoridade) e os outros vão na onda!

 

[pacxito]

Não estão habituadas habituem-se, eu continuo a dizer que conduzir na auto-estrada é a parte mais fácil da condução. São rectas quase sempre e as variáveis são sempre poucas, só a velocidade é que se altera, o problema é que algumas pessoas podem ir descontraídas de mais.

A condução em autoestrada não é assim tão simples como parece à primeira. Tens que reagir muito mais depressa, tens que saber avaliar as velocidades e as distâncias aos outros carros e dependendo da autoestrada tens que conhecer bem os troços e as zonas perigosas. A A2 é muito diferente da A8, A23, A24 ou A25 só para dar alguns exemplos.

Já para não falar na dificuldade de manter a concentração.

 

[RAD]

Então e um tipo num Pony que, depois de falhar a entrada na área de serviço, fez MARCHA-ATRÁS NA VIA DIREITA DA A1?

E se eu disser que vinha um furgão na via esquerda? E que, se ele não tivesse travado para deixar a minha mãe guinar para a frente dele, tinhamos ficado lá?

Essa gente nunca mais na pê da vida devia voltar a ter autorização para pegar num carro.

 

[pacxito]

Então e um tipo num Pony que, depois de falhar a entrada na área de serviço, fez MARCHA-ATRÁS NA VIA DIREITA DA A1?

E se eu disser que vinha um furgão na via esquerda? E que, se ele não tivesse travado para deixar a minha mãe guinar para a frente dele, tinhamos ficado lá?

Essa gente nunca mais na pê da vida devia voltar a ter autorização para pegar num carro.

Teve sorte tu não viajares com um camião carregado senão eram mais uns para somar...

 

[panpipe]

Passa-se uma coisa muito simples: mês de Agosto (imigrantes + pessoal das cidades que vai à terra).

É terrível andar na estrada neste mês, as estradas são povoadas por pessoas que não estão habituadas a conduzir, ou a conduzir em autoestradas e isso vê-se nos números: 41 mortos em 14 dias

Em agosto por norma só faço viagens depois da meia noite para fugir aos condutores de férias.

eu faço a qq hora, mas neste mês evito andar, p.e., na N1 e na A1, pq o trânsito é demais.

Só esta noite ao pé de mim foram 5, e uma em estado grave!

depois de ver as imagens na RTP, iam 6 pessoas dentro de um Punto. [8b] [8b]

http://jn.sapo.pt/2007/08/14/primeiro_plano/crianca_morre_dia_acidentes.html

Infelizmente ao pé de ti e não só

nem sei o que fazia a um gajo destes.[8b] [8b] [8b] [8b] [:vm)] [:vm)]

em espanha andam a tentar aprovar legislação para quem seja intreveniente num acidente com vitimas e esteja bebado vai de cana..

 

[estebes]

Lembram-se do caso do neto do Salvador caetano?
Lembram-se do caso do jipe Nissan da Vodafone na AE entre o Porto e Viana?

 

[Pure_Water]

olha que tb num fiat panda querias que aquilo andasse? ^^

 

[Titanio]

Eu não disse que durante o resto do ano não havia condutores perigosos, só disse que durante o mês de agosto anda muita gente na estrada que habitualmente não o faz e daí ser muito mais perigoso circular nesta altura (aliado também ao aumento de tráfego).

Vê-se (mais do que o normal) muita gente com tiques de condução de cidade (mudanças de faixa sem avaliar correctamente a velocidade dos outros carros, circulação na faixa do meio, pessoal distraído enquanto conduz, circulação muito próximos uns dos outros,...), manobras muito perigosas e abusos para a estrada em questão (como no IP3).

É só a minha opinião, vale o que vale. []

É como aos Domingos... eu até evito saír para não os apanhar... especialmente nos Domingos seguintes ao fim do mês!

 

[Gil Duro]

http://jn.sapo.pt/2007/08/14/primeiro_plano/crianca_morre_dia_acidentes.html

Infelizmente ao pé de ti e não só

Esta merece destaque [8b] [8b] [8b]

Chamou GNR quase em coma alcoólico

Um homem de 52 anos foi ontem presente ao Tribunal Judicial de Viana do Castelo, depois de ter sido detectado pela Brigada de Trânsito a conduzir um ciclomotor de quatro rodas com uma taxa de alcoolemia de 2,83 gramas por litro de sangue. A situação em que o homem foi detectado é bastante invulgar. O homem, embateu, alegadamente por ter perdido o controlo do motociclo, numa viatura que se encontrava imobilizada, na entrada da sua própria garagem, situada na freguesia de Serreléis. O motociclista, apesar dos danos serem apenas materiais, decidiu, ele mesmo, chamar a polícia.

Quando chegaram ao local, os militares da BT efectuaram o teste de álcool e constataram que o indivíduo "tinha uma taxa de álcool no sangue bastante elevada - de 2,83 gramas de álcool por litro de sangue - que configura crime", revelou fonte daquela força militar.

Tal facto surpreendeu os militares. "É uma das taxas mais altas. Algumas pessoas, com esta taxa, já estariam em coma alcoólico".

 

[PDCouto]

Se eu na mota já conduzo defensivamente, por esta altura apetece-me é andar a pé!

Então em AE... onde fui apertado contra o rail porque a menina decidiu atender o telemóvel e afinal não, não se tinha chegado para a direita para eu passar, andava mesmo sem ser em linha recta...