Os idiotas da A28

[Ilyushin]

Imagine o que é estar parado num sinal vermelho na minha mota de duzentos Kg e levar com um carro de uma tonelada e meia por trás? Já quase que me aconteceu isso, e só não fiquei feito em bocados porque como medida de auto-preservação em semáforos páro sempre entre faixas, e nunca no meio da faixa... O artista do Opel Astra devia ir a mexer no telemóvel... e fez-me um razia... E depois? O que é que diziam à minha filha de 3 anos? "Epá, o teu pai era um motário assassino, ninguém o manda andar de mota... Aliás, devia ser criminoso e só teve o que mereceu..."

Apesar de tudo, não é por isso que considero todos os "enlatados" criminosos... Alías, pelo contrário, diria que 99% dos automobilistas com quem me cruzo até são bastante cordiais e facilitam... E erros toda a gente comete...

Mas eu não generalizei nada. Eu estou a falar especificamente daqueles cidadãos que transformam uma AE num autódromo, em plena luz dia, com tráfego intenso. Para mim, esses são todos idiotas. Mesmo os que andam menos rápido ou os que estão a assistir, pois de forma directa ou indirecta estão a contribuir para a realização daquele evento. A situação que descreves pode acontecer com uma mota ou um carro, eu nunca disse que os motociclistas eram todos uns assassinos, eu não concordo em nada com essa ideia. Mas aqueles dos quais estou a falar são potenciais assassinos, têm plena consciência disso e alguns ainda acham que os condutores cumpridores é que são uns otários por não ter noções de condução defensiva (isto na visão deles).
Eu nem sequer mencionei uma outra cena que presenciei no mesmo dia, talvez mais grave do que aquela que eu contei: antes da ponte de Leça da Palmeira há uma curva com muito pouca visibilidade, houve um gajo que passou por mim pela direita e fez aquela curva a uma velocidade simplesmente ridícula (senti-me como se estivesse a assistir uma corrida daquelas de 500cc na televisão, pois o gajo ia literalmente deitado). Se aparecesse alguma coisa a meio da curva eu sinceramente não sei como ele ia sair daquela situação. Muito provavelmente não saía.... o pior é quando estes energúmenos levam alguém com eles. Se fosse um carro a passar ali com a mesma velocidade, eu diria o mesmo. Não é por ser uma mota...

 

[F1CT1C10U5]

Não generalizou você, mas generalizou muito "anjinho" por aqui.

 

[CHB]

Não generalizou você, mas generalizou muito "anjinho" por aqui.

Se és "leitor" assíduo do fórum, mesmo não estando registado já deverias saber que há aqui muita gente que sofre de certos complexos, sendo as motas um deles.
Deixa para lá e não te chateies.

 

[Qwe76]

Isto é como o famoso caso das Praxes e do Meco. Este assunto só vai ser resolvido e só vai ter a atenção devida quando um elevado número de pessoas (jovens de preferência) morrerem devido a estes actos criminosos…. aí sim, vão se ver os debates, as operações policiais e as reportagens da TVI! [8b]

 

[Ilyushin]

Isto é como o famoso caso das Praxes e do Meco. Este assunto só vai ser resolvido e só vai ter a atenção devido quando um elevado número de pessoas (jovens de preferência) morrerem devido a estes actos criminosos…. aí sim, vão se ver os debates, as operações policiais e as reportagens da TVI! [8b]

Concordo plenamente.

Aliás encontrei este link, vejam de quando é esta notícia! de 2008.... Ou seja, isto ocorre há muito mais de 6 anos. E nessa altura havia mais fiscalização do que há agora, nessa época via-se umas operações de vez em quando.. Hoje em dia não se vê nada. É de facto uma pouca vergonha.

A28 é palco de corridas de motos todos os domingos de manhã - dn - DN

 

[F1CT1C10U5]

Este assunto só vai ser resolvido e só vai ter a atenção devido quando um elevado número de pessoas (jovens de preferência) morrerem devido a estes actos criminosos…

Não me parece... Há muito mais anos que isso há pessoas a morrer devido aos rails não protegidos... E não é preciso embater num a 250 km/h para ficar cortado ao meio, basta ir a 50 km/h... E nem por isso algo mudou, mesmo apesar de já existir alguma (pouca) legislação sobre o assunto.

 

[F1CT1C10U5]

Se és "leitor" assíduo do fórum, mesmo não estando registado já deverias saber que há aqui muita gente que sofre de certos complexos, sendo as motas um deles.
Deixa para lá e não te chateies.

Complexos há em todo o lado... Mesmo no mundo das motas, já estou habituado, mas tive que cá vir agradecer o ódio que certas pessoas têm por mim sem me conhecerem.

 

[Qwe76]

Não me parece... Há muito mais anos que isso há pessoas a morrer devido aos rails não protegidos... E não é preciso embater num a 250 km/h para ficar cortado ao meio, basta ir a 50 km/h... E nem por isso algo mudou, mesmo apesar de já existir alguma (pouca) legislação sobre o assunto.

Sem querer ter um pensamento mais perturbador imagina que numa destas noites um grupo de 6 jovens (entre os 18 anos e os 25) iam na A28 e levavam por trás com um carro que se encontrava numa destas corridas ilegais. Só sobrevivia um. Achas que não ia ter um impacto público maior do que se fosse o Zé que tinha ido à roulote comer um cachorro?

É tudo assim, quer seja as praxes ou os autocarros que de vez em quando se despistam numa curva que não é segura há 20 anos mas que nunca ninguém quis saber.

 

[F1CT1C10U5]

Sem querer ter um pensamento mais perturbador imagina que numa destas noites um grupo de 6 jovens (entre os 18 anos e os 25) iam na A28 e levavam por trás com um carro que se encontrava numa destas corridas ilegais. Só sobrevivia um. Achas que não ia ter um impacto público maior do que se fosse o Zé que tinha ido à roulote comer um cachorro?

É tudo assim, quer seja as praxes ou os autocarros que de vez em quando se despistam numa curva que não é segura há 20 anos mas que nunca ninguém quis saber.

Tem impacto, sim... durante 4 ou 5 dias, enquanto a comunicação social noticia o mesmo até à exaustão. Depois, vem outra coisa qualquer e mais ninguém se lembra...

 

[Ilyushin]

Não me parece... Há muito mais anos que isso há pessoas a morrer devido aos rails não protegidos... E não é preciso embater num a 250 km/h para ficar cortado ao meio, basta ir a 50 km/h... E nem por isso algo mudou, mesmo apesar de já existir alguma (pouca) legislação sobre o assunto.

É difícil perceber o que uma coisa tem a ver com a outra. Por muito que me esforce não consigo relacionar o assunto do tópico com este, a única explicação que encontro é, que na ausência de outras justificativas, queriam apresentar um mau exemplo para amenizar o outro.

 

[F1CT1C10U5]

É difícil perceber o que uma coisa tem a ver com a outra. Por muito que me esforce não consigo relacionar o assunto do tópico com este, a única explicação que encontro é, que na ausência de outras justificativas, queriam apresentar um mau exemplo para amenizar o outro.

Isso é porque também não era para estar relacionado com o tópico em si, mas com a questão levantada em particular pelo user Qwe76, sobre o facto de morrerem ou não muitas (pessoas) jovens em certas condições fazerem com que as autoridades, governo, o que seja, tomassem medidas sobre o assunto.

 

[Miguelspc]

O mais ironico é acontecerem muito mais acidentes por azelhice nas estradas normais e potencialmente mortais !

Mas lá está uns sao azelhas , mas esses por irem na AE a boa velocidade já sao assassinos !

Prefiro que passe por mim uma mota a 290 na AE que um "azelha" a nao parar num stop numa estrada municipal !

 

[AdolfoSDias]

Então se ele já vai com velocidade superior e a começar a ultrapassagem, porque foi parar? Não seria mais fácil acabar a ultrapassagem?
A sorte dele foi o motard ir com pressa podia acabar a ultrapassagem a sonhar, pelo que parece ainda abriu o vidro e insultou-o, cidadão exemplar, e o motoqueiro ainda é o palhaço. Antes de abrir o vidro e disser o que vai na alma é melhor lembrar dos videos made in russia.

Sorte em o motard ir depressa?!!!! Está explicado. Os motards andam depressa que é para os outros não terem azares.[]

 

[krendam]

Por alguma razão se diz que de moto se deve andar sempre mais rapido que o transito, para se prever os acidentes e se colocar a frente deles. Ficar a frente de um carro dá sempre asneira

 

[jafoste]

É difícil perceber o que uma coisa tem a ver com a outra. Por muito que me esforce não consigo relacionar o assunto do tópico com este, a única explicação que encontro é, que na ausência de outras justificativas, queriam apresentar um mau exemplo para amenizar o outro.

Muito boa noite a todos antes de mais...


em seguida este topico tem gerado algum mau estar entre os foruns de motociclistas eu pelo contrario estou bastante contente com o mesmo...

com que entao o sr depois de uma manobra daquelas ainda tem a distinta lata de vir para aqui dizer barbaridades...

sim amigo caso esteja em duvida eu sou o motoqueiro, motario, ou os outros nomes todos que ate aqui me foram chamando...

ora vamos la comecar a contar o meu lado da historia...

tanto nos os "motarios", como voces qd andam de carros(e eu tb) cometemos erros... e tal como em tudo na vida aprendemos com eles...

a velocidade a que circulo em qualquer que seja o veiculo so preciso de responder perante as autoridades... nao passei por si a essa velocidade que voce diz.. mas velocidades a parte...

Definição da ultrapassagem para totos

1º levar uma velocidade superior a velocidade do que veiculo que pretendemos ultrapassar (de preferencia uma velocidade superior a 2km/h)

2 no momento da ultrapassagem utilizar os espelhos retrovisores disponiveis na viatura, procurando abrangir todos os angulos ou o maior numero possivel para nao bater em nenhum outro veiculo.

3º efectuar a ultrapassagem o mais rapidamente possivel desempedindo a faixa para outros veiculos.. (ISTO E PODE-SE E DEVE-SE ACELARAR DE FORMA A NAO PRECISAR DE 1KM PARA ULTRAPASSAR)

OU Seja o caro amigo antes de ultrapassar acelere nao se atire para a faixa de ultrapassagem para acelerar depois...


AGORA em caso algum qd já se encontra na faixa da ultrapassagem por reparar, neste caso em mim, NAO TRAVE... mantenha a sua velocidade ou ate acelere...

em caso algum e julgo nao ser necessario ser nenhum genio da fisica para perceber que se algo se aproxima de mim o que devo fazer e acelarar para deixar mais espaço e nao travar para diminuir o espaco de travagem ao veiculo que circula atras... alias pq era uma mota e por algum motivo voce nao gosta travou, se fosse um tir gostaria de saber se tb travava...


em relaçao aos seus insultos sou-lhe muito sincero não os ouvi mas viu-o a gesticular, mas sinceramente pensei que tivesse sido um acto de auto-reflexao e estivesse a reclamar com a sua estupidez de manombra efectuada que felizmente não acabou por ser pior que a minha velocidade...

qd nao se quer ou nao se tem capacidade para andar depressa, nao devemos julgar os outros... e atençao nao e por ter uma mota dita desportiva que ando na auto-estrada a fazer corridas.. posso andar com velocidades elevadas mas garanto-lhe que tenho uma condução mais segura que a sua a baixa velocidade( Nem precisa de dizer o contrario, basta ler como descreveu a sua manobra)... a mim não me fez escorrer sequer uma pinga de suor infelizmente qd se anda de mota apanha-se muita gente que não gosta de nos e que nos tentam dificultar a condução..


Não quero de forma alguma dizer que não haja quem abusa pq os há, tanto de mota como de carro e ate mm de bicicleta...

em relação a todos aqueles que dizem tao mal das motas....

Meus amigos temos pena que a vossa vida financeira, pais/maes e ou mulheres não vos permitam poder usufruir deste prazer das 2 rodas...

nao fiquem ressentidos, podem tentar tratamento psicologico para tentar amenizar a vossa frustração ou entao passem num stand, facam um test-drive e assumam a vossa opção perante as mulheres... COMPREM UMA MOTA...

o maximo que pode acontecer e alguem ficar fora de casa....


em relação a provocar os motociclistas.. acho que fazem muito bem, provoquem... lembrem-se que pode correr mal para todos os lados e um dia podera acontecer o mm aos vossos filhos... ou filhas...

 

[Ilyushin]

Ó jafoste, eu antes de mais só te vou responder uma única vez, e a seguir a este post não respondo mais, pois tenho a certeza mais que absoluta que tu não és o gajo, no teu texto há detalhes que me dizem que tu és um grande de um troll mentiroso, além disso não sabes a versão completa da minha manobra e pela situação que descreves é completamente impossível seres tu o gajo, pois há dois pontos no teu texto que não batem certo com o que aconteceu. Eu até podia pedir para dizeres só a cor da tua mota, até me dava ao trabalho de pedir a alguém neutro para apontar a minha resposta e a tua, mas eu nem sequer vou fazer isso porque tu és um grande de um mentiroso e não mereces que eu perca o meu tempo contigo. Já que tens necessidade de ir para trás do teclado inventar coisas e fazer-te passar por alguém que não és, também não tenho a obrigação de te responder. Tivesses tu vindo aqui dar a tua opinião sincera como outros que contribuíram para esta discussão, e eu faria questão de responder ponto por ponto ao teu "testamento". Mas como ambos sabemos que tu não és quem dizes ser, apenas lamento o tempo que perdeste. Se quiseres podes ir trollar para outro tópico, não faltam por aí alguns bem interessantes.

 

[rcontra]

Eu se visse uma Mota, ou carro, a aproximar se rapidamente À minha minha traseira, acelerava para acabar o mais rapidamente a ultrapassagem e desviar para a direita.
nunca me passava pela cabeça travar.

 

[Ilyushin]

Eu acho que ainda ninguém percebeu que eu não tenho nada contra os "motards". Eu ando muitos e muitos Km, sempre que posso facilito a vida aos gajos. quantas e quantas vezes estou nos semáforos e tenho o trabalho de manobrar o carro para deixar um passar, outras vezes estou na faixa da esquerda e desvio-me ligeiramente pois vejo que a mota vem com alguma pressa, isto em condições "normais". Eu não tenho absolutamente nada contra as pessoas civilzadas, só não posso concordar com quem faz de uma AE um autódromo. Vocês antes de opinarem, passem um domingo de manhã pelas bombas de Modivas e parem lá meia hora. Assistam a velocidade com que as motas passam naquela reta, é simplesmente inaceitável, não importa em que condições. Depois se tiverem a sorte (ou azar) de sairem das bombas e apanharem alguns pelo caminho, vejam o festival de manobras arriscadas que eles produzem. Acho que dava para apanhar quase todas as principais infracções ao código naqueles 7 ou 8 Km de AE. E para que não digam que sou "aziado" ou que tenho "inveja" dos motociclistas, nesse mesmo grupo há alguns normais que apesar de irem ligeiramente acima do limite não fazem manobras suicidas. E sempre que posso facilito a passagem dos mesmos. (e dos "suicidas" também, já agora).

 

[Ilyushin]

Artigo interessante para quem tiver pachorra, cada um que tire as suas conclusões:


"A Norte, o ponto de encontro é no Forte de S. João, Vila do Conde. A Sul, é no Furadouro, Ovar. Pelo meio, duas auto-estradas: A28 e A29. São muitas, muitas motos. Aos domingos de manhã, a alta velocidade toma conta do asfalto.
"Quem compra uma moto destas não é para andar a 120", confessa um dos muitos motards que transformam a estação de serviço de Ovar em parque de exposições de máquinas reluzentes. Pedro Silva e Pedro Silva, sim, Pedro Silva e Pedro Silva, pai e filho, garantem que os limites são respeitados. "Quase sempre", sorri Pedro Silva, filho, gosto pelas duas rodas incutido pelo pai "desde pequeno". Ambos sabem que o radar que a GNR põe na A29 dispara aos 140 quilómetros por hora.
Uma voz feminina queixa-se da "caça à multa". Ouvem-se críticas à "perseguição" aos motociclistas.
"A lei não acompanha a evolução das motos e dos automóveis. Continuámos com os mesmos limites de há 20 ou 50 anos", aponta Daniel Vieira, lembrando que as máquinas actuais permitem uma travagem mais eficaz e em muito menos metros. "A velocidade de cruzeiro de uma moto será os 160 quilómetros/hora", indica Rui Valente. "Se for a 120 adormeço em cima da moto", comenta o jovem, bem-disposto. Muitas vezes, quem manda é "o punho".
Manda mais na A28. Ali há muitos despiques entre motards, que chegam a atingir velocidades entre os 250 e os 300 quilómetros por hora. Só na curva antes da saída de Modivas, em Vila do Conde, no sentido Norte/Sul, já morreram mais de 10 motociclistas.
A Aenor confirma "imensas queixas" sobre os "picanços" entre motards. A GNR tem actuado com frequência, com o carro-radar e fazendo cortes das vias da esquerda para obrigar os mais apressados a abrandar. Aos domingos, as fiscalizações são constantes, contou, ao JN, uma fonte do Destacamento do Porto.
"É impossível controlar as corridas, são actos inesperados", acrescentou, explicando que, na maior parte das vezes, os picanços surgem nas áreas de serviço, pontos de encontro privilegiados.
Contactada pelo JN, a Aenor, concessionária da A29, diz que não tem qualquer reclamação de utentes ou das forças policiais sobre " corridas". Os "picanços" na A29 são "situações pontuais", referiu fonte do Destacamento de Aveiro da GNR, admitindo que alguns dos infractores frequentes estão já identificados pelas autoridades. "Temos punido e apreendido algumas motos", acrescentou. Os rituais dos motociclistas já são conhecidos. Juntam-se no Furadouro (Ovar) e em Vila do Conde, para tomar o pequeno-almoço ou um café. O convívio estende-se às áreas de serviço existentes. Há motos de pista, fatos de competição completos a rigor. O regresso, à hora do almoço, é feito a todo o gás. Poucos cumprirão os 120 quilómetros por hora. Nos viadutos sobre as auto-estradas chegam a juntar-se muitas pessoas para assistir ao "espectáculo" das motos a passar a alta velocidade. Poderiam os apressados ir para um circuito? Falta "adrenalina", "assistência" e "perigo". Fintar a polícia é parte da piada."


Motociclistas "tomam conta" da A28 e da A29 - JN

 

[Ilyushin]

Se tiverem paciencia leiam isto


Afinal o jafoste não foi o único que veio fazer o registo de propósito para trollar o FAH

já agora, F1CT1C10U5, uma vez que és adminitrador daquele forum, dou-te uma dica gratuita: o antivirus dão alertas quando se entra por lá: JS:ScriptPE-inf[Trj] . É melhor verificares pois isto é mau para o ranking nos motores de busca.

O problema está nos ads que tens do site sporrtvhdmi.com e adnxs.com (ambos acusam Trojans).

Tás a ver, já valeu a pena registar no AutoHoje, isto não é assim tão mau como vocês dizem por lá. []