eu era a favor disso... apesar de gostar de motas e de acelerar sei os limites da "segurança". É raro andar dentro dos limites de velocidade mas também não abuso como esses de mota.
Os idiotas da A28
- Iniciador de tópicos Ilyushin
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eu era a favor disso... apesar de gostar de motas e de acelerar sei os limites da "segurança". É raro andar dentro dos limites de velocidade mas também não abuso como esses de mota.
Basta fechar as auto estradas e mandar tudo encostar onde der, tal como acontece em espanha, lá não há hipótese de fuga. A ideia de ir atrás de um motard destes sem matricula ou com ela tapada não é boa, nem com a policia com motas semelhantes, eu no lugar de um nunca iria atrás de uma mota a no mínimo 260kmh que é o que qualquer 600cc desportiva dá sem problemas...
Im4real
New member
E só aqueles é que andam a 250 km/h na estrada? E quando "charutos" xunados andam a 180 km/h e se tiverem que parar é o "Ai meu deus"?
Isso era muito bom, o trânsito reduzia drasticamente [
]
Im4real
New member
Em Espanha abusam muito, a percentagem de pessoal sem carta e seguro é abismal..
HMartinho
Banido
E só aqueles é que andam a 250 km/h na estrada? E quando "charutos" xunados andam a 180 km/h e se tiverem que parar é o "Ai meu deus"?
Isso era muito bom, o trânsito reduzia drasticamente [
Eu não disse que são só aqueles. Aliás, tanto critico quem o faz de mota, ou quem o faz de carro. Para mim, é igual.
Eu diria que 99% dos condutores, não respeitam, à risca, as regras do CE. Ainda assim, há que saber os limites.
Ilyushin
Banido
então, achas que é certo utilizar uma AE que por sinal até tem bastante movimento naquela zona como autódromo?
Se eu sou um santo a conduzir? Não.. uma vez ou outra vou a 140Km/h ou 150Km/h em zonas com menos tráfego. É verdade, também é uma infração, mas eu não pratico nenhum tipo de condução agressiva, aliás quando vejo que o tráfego está a ficar mais intenso abrando. Não passo pela direita, não ando aos esses nem venho a 250Km/h a dar sinal de luzes aos outros numa zona cheia de movimento. Não queiras comparar um condutor normal com estes gajos, pois não tem comparação possível. Eu posso cometer uma ou outra infração, estes gajos são autenticos criminosos.
Ilyushin
Banido
Mas já viste o que é ir uma vez ou outra com crianças no carro e estes gajos a passar a velocidades alucinantes e a "costurar" por todo lado os carros? Não é só uma questão material, uma mota daquelas que pesa uns bons 200Kg a bater no teu carro a 150Km ou 200Km/h, imagina o estrago que faz (material e físico)
O problema de muita gente é não ter ideia que isso mesmo é a coisa mais segura de se fazer. A moto quando vai aos zigzags, devido a sua performance, está a espera que o carro continue como está, e irá passa-lo em segurança.
O problema são as pessoas que não têm noção e travam do nada e mandam guinadas. Eu sempre que vejo uma moto e me encosto para ela passar (chama-se civismo), faço-o suavemente, se for a baixas velocidades, olho para o espelho retrovisor para que o motociclista se aperceber que dei conta da sua existencia(porque eles olham pros nossos espelhos) e tornar tudo mais suave.
Conclusão: ao invés de se queixarem que X ou Y vai rapido, aprendam é a saber interagir com os mais variados condutores e meios de locomoção(e aqui bicicletas estao incluidas)
Não sei que crianças tens, mas eu e muitos outros adoravamos isso em criança. Até diziamos adeus ao senhor da mota, policia incluido, e ele respondia[
]. Mantém-te na tua faixa e nao mandes guinadas nem travagens que o tipo passa por ti sem nada acontecer. Os acidentes acontecem devido a imprevistos, nao devido a coisas planeadashá pessoas para quem transgredir é tão comum e até admirável que têm dificuldades em imaginar que há condutores que fazem por cumprir as regras e manter a estrada segura.
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[FONT=Verdana, Arial, Tahoma, Calibri, Geneva, sans-serif]O problema a mim parece-me ser os condutores de motas ou outros veículos que nao cumprem os limites de velocidade e demais regras da estrada e têm condução perigosa.[/FONT]
Posto isso a melhor maneira de lidar com essas pessoas que nao têm respeito pela sua vida ou dos outros é continuar como se nada se passasse mas mantendo-se alerta, nao vá o tipo alem de "maluco" ser cegueta.
Mas espera mal. Nem a estrada é a pista do Estoril nem os demais carros são uma pedra ou uma curva ou outro objecto estático.
Pelo que o motard como qualquer outro condutor deve.se aproximar devagar e com cautela para poder ter margem de manobra no caso de algum inesperado.
Im4real
New member
Parasitas? É com cada teoria..
Im4real
New member
E ver artistas a "altas" velocidades em charutada? Querem travar e depois é de grilo...
E artistas que a 100 km/h são um perigo ainda maior que alguns a 250 km/h? []
Então aqueles cujos veículos são um atentado à boa circulação (viva as IPO da tanga €€) não oferecem qualquer perigo aos restantes utentes.
E artistas que a 100 km/h são um perigo ainda maior que alguns a 250 km/h? [
]Então aqueles cujos veículos são um atentado à boa circulação (viva as IPO da tanga €€) não oferecem qualquer perigo aos restantes utentes.
Isso costuma ser ao sábado à noite. Ao Domingo não vale a pena :sh)
Mas se for preciso depois estão com um carro "avariado" depois de Lavra (costuma ser um Nissan azul à paisana*), onde o limite passa a 100km/h, a apanhar quem vem a 120. É a prevenção.
*uma vez que passei por esse carro à paisana estava lá dentro alguém com o banco inclinado para trás, ao mesmo tempo que o radar tirava umas belas fotografias. Nem sabia se havia de rir ou chorar :sh)
marcao17
New member
por volta das 12 eles fazem a volta do furadouro para la do Porto, alguns vem abrir outros nem por isso vão nas calmas, na mesma a29 também ao fim de semana de sexta pa sábado nas bombas da Repsol estão carros parados e muitos saiam de la para umas races
marcao17
New member
concordo eu mesmo se vir ao longe deixo passar, em relação a policia apanhar esses aceleras meus amigos e so ir ao youtube tem la vídeos e mais vídeos amigo de pessoal que anda de moto identifica se as motos e mais não digo lool
HMartinho
Banido
E ver artistas a "altas" velocidades em charutada? Querem travar e depois é de grilo...
E artistas que a 100 km/h são um perigo ainda maior que alguns a 250 km/h? [
Então aqueles cujos veículos são um atentado à boa circulação (viva as IPO da tanga €€) não oferecem qualquer perigo aos restantes utentes.
Analisando a questão a fundo, e com olhos de ver, é claro que a questão da velocidade, depende, em muito, do tipo de veículo em questão. Mas, voltando de novo ao meu outro post, reforço, mais uma vez, que há que saber os limites.
É certo que há muito boa gente bem mais perigosa a 100 km/h, do que alguns a 250. Ainda assim, circular a 250, nunca é uma velocidade segura. Eu tive formação em condução de veículos de emergência, aprendi técnicas que ainda hoje utilizo no meu dia a dia como cidadão e utente de várias estradas nacionais e AEs, e posso dizer que não me sinto preparado para andar a essas velocidades.
Posto isto, o mais grave disto tudo, nem é haver quem faça dessa AE, uma pista de street racing. É mesmo haver polícias, que nem são capazes de dignificar e honrar a nobre profissão que é (ou, pelo menos, devia ser) ser polícia. Mas, como em tudo na vida, há bons e maus profissionais em todas as áreas.[
]
ESPRIT
New member
Uma acção de fiscalização por mês com auto-stop na A.S. e está o problema resolvido.
O que me custa, é que não é preciso ideias fabulosas nem meios extraordinários, basta pensar.
Isto é válido para street racing, prostituição, tráfico de droga, etc. É só ser chato. É verdade que vão chatear muita gente honesta, mas quem nada tiver de mal nada sofrerá.
Há estradas com prostituição, muito bem, é só o carro patrulha todos os dias passar lá uma vez de manhã e outra À tarde, a presença regular das autoridades vai afastar os clientes.
Há zonas com tráfico, muito bem, começam a pedir a identificação a todos os encostados às paredes e os que passam o dia sentados num largo sobre a alegação que têm uma queixa de que ofereceram droga, vão ver que mudam de poiso, a seguir é só fazer o mesmo noutro local.
Há zonas onde existe street racing, muito bem, por norma eles reúnem-se em algum sitio, logo é periodicamente ir lá e pedir documento as toda a gente, começam logo a mudar de sitio, atenção que tudo isto não resolve permanentemente os problemas, mas combate-os, é visível e cria uma sensação que não se pode fazer tudo o que que se quer.
O que me custa, é que não é preciso ideias fabulosas nem meios extraordinários, basta pensar.
Isto é válido para street racing, prostituição, tráfico de droga, etc. É só ser chato. É verdade que vão chatear muita gente honesta, mas quem nada tiver de mal nada sofrerá.
Há estradas com prostituição, muito bem, é só o carro patrulha todos os dias passar lá uma vez de manhã e outra À tarde, a presença regular das autoridades vai afastar os clientes.
Há zonas com tráfico, muito bem, começam a pedir a identificação a todos os encostados às paredes e os que passam o dia sentados num largo sobre a alegação que têm uma queixa de que ofereceram droga, vão ver que mudam de poiso, a seguir é só fazer o mesmo noutro local.
Há zonas onde existe street racing, muito bem, por norma eles reúnem-se em algum sitio, logo é periodicamente ir lá e pedir documento as toda a gente, começam logo a mudar de sitio, atenção que tudo isto não resolve permanentemente os problemas, mas combate-os, é visível e cria uma sensação que não se pode fazer tudo o que que se quer.
fokemon
Well-known member
lol....
ClioIIIRS
Well-known member
Eu percebo o gosto pela adrenalina.
Mas epa, o que não falta são AEs vazias de noite por esse país fora. Idealmente circuito fechado...
Claro que não sou nenhum anjinho, mas há que ter noção dos vários níveis de abuso. Andar a 160/170 numa boa AE num bom carro, com boas condições pura e simplesmente não é comparável com andar a 280/290/300 numa "lata" de 150/200kg numa AE que não é das melhores, de dia, e com algum trânsito.
Sei que é uma generalização, mas parece-me haver (percentualmente) muito mais assassinos de mota do que de carro.
Falo, claro, de malta dos "motões", não falo de quem tem uma Aerox ou uma PCX, obviamente.