Nomes Infelizes

Como parece que está quase esgotada a memória relativa às marcas e modelos, talvez se pudesse iniciar uma ronda pelas séries especiais, que também dão pano para mangas...
 
Curiosamente, e ao contrário do que até aqui se escreveu, há situações em que os construtores quizeram mesmo manter o idioma nacional ao mencionar os seus veículos em outros países:

.Fiat Tipo 2.0 Sedicivalvole.

.Lancia Delta Integrale (quanto a mim um dos mais belos "nomes" que já surgiram na história do automóvel.

.Rover 75 ou Seventy Five como os ingleses queriam que se lhe chamasse para acentuar a fleuma britânica.

.Renault Clio 16 S, S de soupapes ou válvulas.

.Aprilia RSV Mille, ou mil de 1000 c.c.

Felizmente não chegou aos automóveis a mania das siglas das motos japonesas: são coisas como Suzuki GSX-R 1000 SRAD, Yamaha FZR 750 Exup & deltabox, Honda VTR 1000 Firestorm (tive uma [8b]), Honda CBR 1000 Fireblade... isto traduz-se numas lindas pérolas em português![:cool:]

Cumprimentos

P.S. Suzuki Alto também não é propriamente um nome feliz...
 
A cidade chama-se Évora, e não Evora, e o nome escolhido pela Lotus nada tem a ver com a cidade Portuguesa. [;)]


Sim é verdade,como a *Subaru já alguns anos teve um concept chamado Sagres,e colocaram esse nome pensando que era um cidade do sul de Espanha.[;)]

*Por acaso já me fartei de procurar esse carro na Net e não encontro,mas sei que tenho numa revista da Automotor,só que eu tenho revistas desde 93,cansa procurar,agora a marca é que poderá não ser Subaru,mas tenho quase a certeza que é.:sh)
 
Espero que não me tenhas interpretado mal, simplesmente realcei esse facto para evidenciar que o nome do modelo da Lotus e da cidade aletejana não têm qualquer relação, senão o nome do carro seria, evidentemente, Lotus Évora, e não Evora. [;)]

Claro que não, só aproveitei para fazer um pouco de humor.[;)]
 
Ocorreu-me o.... Opel As****! [:D]

edit: Escrevi "A-s-c-o-n-a" tudo pegado e apareceram *** Ehehehe Realmente um nome infeliz! [:p] [:)]


O nome de infeliz não tem nada, talvez neste caso o problema seja o facto das pessoas não saberem que As**** é uma comuna da Suíça, no Cantão Tessino, com cerca de 5.080 habitantes

O que e infeliz e ja foi debatido no tempo do antigo forum e continuar a nao se permitir escrever As****, porque na minha opiniao o facto de a palavra aparecer censurada que leva as pessoas a associarem As**** a outras ideias.
Em Portugal a designaçao deste modelo , mais propriamente durante Estado Novo, foi outra devido a questoes relaciondas com as colonias e a respectiva pronuncia, penso eu de que..
 
Sem duvida...

Apesar de terem surgido alguns comentários curiosos, a pergunta original consistia em identificar casos onde as marcas não tiveram em conta o nome do modelo em relação ao mercado onde iria ser vendido.

Já agora dou o exemplo contrário. Inicios de 93 a 97 +\- a versõa sedan do Golf era o VENTO. Quando na maior parte dos outros mercados chamavam-lhe Jetta.

Sempre achei o nome... (para além do modelo) pouco atractivo.

Qual terá sido o motivo da (infeliz) escolha?

O motivo, como já disseram neste tópico, foi o mesmo da escolha de nomes como Golf, Scirocco ou Passat: são nomes de ou relacionados com ventos.

Já agora, o Jetta sempre se chamou Jetta, ao longo das suas cinco gerações, na América do Norte. Na Europa foi Jetta no Mk I e Mk II, Vento no Mk III, Bora no Mk IV e voltou tudo ao Jetta no Mk V, salvo casos pontuais.

Curiosamente, e ao contrário do que até aqui se escreveu, há situações em que os construtores quizeram mesmo manter o idioma nacional ao mencionar os seus veículos em outros países:

.Fiat Tipo 2.0 Sedicivalvole.

.Lancia Delta Integrale (quanto a mim um dos mais belos "nomes" que já surgiram na história do automóvel.

.Rover 75 ou Seventy Five como os ingleses queriam que se lhe chamasse para acentuar a fleuma britânica.

.Renault Clio 16 S, S de soupapes ou válvulas.

.Aprilia RSV Mille, ou mil de 1000 c.c.

Felizmente não chegou aos automóveis a mania das siglas das motos japonesas: são coisas como Suzuki GSX-R 1000 SRAD, Yamaha FZR 750 Exup & deltabox, Honda VTR 1000 Firestorm (tive uma [8b]), Honda CBR 1000 Fireblade... isto traduz-se numas lindas pérolas em português![:cool:]

Cumprimentos

P.S. Suzuki Alto também não é propriamente um nome feliz...

Olha que Mercedes-Benz R 320 CDI 4-MATIC não anda muito longe disso (e não sei se dará também para lhe acrescentar o 7 G-TRONIC).
 
É uma cidade suiça, tal como tantos outros modelos com nomes de cidades.

Nós também tivemos direito aos nossos 15 mins de fama com o Opel Sintra e o Lotus Evora.[:cool:]


Em relação a Opel Sintra ja foi dito neste forum que o nome Sintra foi escolhido de entre outros por um computador devido penso que "ao som da apalavra quando se le)
 
O motivo, como já disseram neste tópico, foi o mesmo da escolha de nomes como Golf, Scirocco ou Passat: são nomes de ou relacionados com ventos.

Já agora, o Jetta sempre se chamou Jetta, ao longo das suas cinco gerações, na América do Norte. Na Europa foi Jetta no Mk I e Mk II, Vento no Mk III, Bora no Mk IV e voltou tudo ao Jetta no Mk V, salvo casos pontuais.



Olha que Mercedes-Benz R 320 CDI 4-MATIC não anda muito longe disso (e não sei se dará também para lhe acrescentar o 7 G-TRONIC).


Eu escrevia exactamente sobre os sufixos Fireblade, Firestorm, Thundercat, Thunderace, Hayabusa, Blackbird, etc.[;)]

O nome não refere sequer uma caracteristica técnica, é para dar estilo![:cool:]

Cumprimentos
 
O motivo, como já disseram neste tópico, foi o mesmo da escolha de nomes como Golf, Scirocco ou Passat: são nomes de ou relacionados com ventos.

Já agora, o Jetta sempre se chamou Jetta, ao longo das suas cinco gerações, na América do Norte. Na Europa foi Jetta no Mk I e Mk II, Vento no Mk III, Bora no Mk IV e voltou tudo ao Jetta no Mk V, salvo casos pontuais.



Olha que Mercedes-Benz R 320 CDI 4-MATIC não anda muito longe disso (e não sei se dará também para lhe acrescentar o 7 G-TRONIC).

Espero que este comentário tenha sido em tom de brincadeira e não aquilo que parece demonstrar...

1) Bora, Vento, Jetta, Passat, etc - nomes de ventos;
2) O design da primeira geração Kangoo era uma alusão ÓBVIA aos traços característicos de um kanguru: grelha, faróis dianteiros, cavas das rodas, expressão da dianteira, proporções do carro, amarelo como cor nas apresentações, etc...;
3) Mondeo -> Mondial -> Mundial: o primeiro Ford Mondeo (1994) era um carro mundial, vendido em todos os cantos do globo;
4) O Puma era um concorrente directo do Opel... Tigra. Olha, dois nomes de animais!... Curiosamente de dois felinos, associados à elegância, à rapidez e à agressividade... característica destes dois carros, curiosamente... ou não.
5) Fiat Punto, Fiat Linea. Ponto e linha. Grande Punto? Quando a 3ª geração foi posta à venda, a 2ª geração ainda não tinha saído da comercialização: Punto e Grande Punto.

Oktober:

Não sabia que as designações da VW eram ventos!:sh)

Por outro lado, sabia que também a Maserati utilizou em tempos nomes de ventos: o fabuloso Shamal e o Chubasco (mais informação em http://www.conceptcarz.com/vehicle/z5725/Maserati-Chubasco.aspx), protótipo de super-carro, datado de 1990, que não chegou á produção.:(

Cumprimentos
 
Lembrei-me também de um carro que de ecológico pouco tinha, apesar de se chamar, à semelhança do bluelion da Peugeot e da bluemotion da VW...Nissan bluebird![:D]

Eu sei que o português deve ser uma carta fora do baralho para um construtor, mas chamar "Nissan pássaro azul" a um carro cabe na cabeça de alguém!?:confused:

Já agora, porque é que será que as marcas de automóveis (pelo menos as de cima) estão a adoptar o azul como "cor ecológica", quando o verde parece ser o standard instalado para esta situação, pelo menos desde o nascimento do Greenpeace?

Cumprimentos
 
Lembrei-me também de um carro que de ecológico pouco tinha, apesar de se chamar, à semelhança do bluelion da Peugeot e da bluemotion da VW...Nissan bluebird![:D]

Eu sei que o português deve ser uma carta fora do baralho para um construtor, mas chamar "Nissan pássaro azul" a um carro cabe na cabeça de alguém!?:confused:

Já agora, porque é que será que as marcas de automóveis (pelo menos as de cima) estão a adoptar o azul como "cor ecológica", quando o verde parece ser o standard instalado para esta situação, pelo menos desde o nascimento do Greenpeace?

Cumprimentos

Terra = Planeta Azul, diz-te alguma coisa? [;)]
 
Terra = Planeta Azul, diz-te alguma coisa? [;)]
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Claro que é essa associação que deve ser feita[:cool:]. A minha admiração tem a ver com o facto de ser o verde a cor usada nestas situações, por quase todas as empresas dos mais diversos sectores de actividade, e também a cor que toda a gente associa á ecologia. Por exemplo:

-Pneu verde da Michelin: "...A cada segundo, em todo o mundo, os pneus verdes de baixa resistência ao rolamento da Michelin reduzem o consumo de carburante e as emissões de CO2..." in www.Michelin.pt

-Energia verde da EDP: "...Tarifa Verde -Como cliente edp5D poderá participar, com a edp, na construção de um ambiente mais equilibrado e sustentável. Para tal, tem à sua disposição o tarifário edp5D verde..." in http://www.edp5d.pt/particulares.php

etc.
 
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