Sim, carro plano e encher até sair. Depois limpas o excesso, dás-lhe 5 minutitos para assentar e tentas juntar mais um bocadinho... Se começar logo a escorrer é porque tá no ponto. Deixas escorrer até não sair mais e fechas.
Atenção às normas da valvulina. Há carros que exigem GL4 e outros que não. Há até uns que dizem poder juntar GL4 ou GL5. A norma GL5 não é um "avanço" da GL4, é uma fórmula com maior quantidade de certas substãncias mais agressivas para alguns sincronizadores. Caso exija GL4, é usar mesmo GL4. Caso permita GL4 e GL5, pode ser qualquer uma, mas a GL4 é menos agressiva em teoria, também é mais difícil de encontrar e mais cara.
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