Motorista TVDE
- Iniciador de tópicos neapo
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EscapeLivre
Well-known member
Consegues fazer um único post neste forum sem ser a tentar ridicularizar alguém ?Mas achas que os melhores se vão sujeitar a conduzir um TVDE? É como achares que um programador de topo se vai sujeitar a trabalhar numa empresa de vão de escada a troco do salário mínimo em vez de ir para a Google... []És um cómico
Ainda assim: a vossa teoria é de que serviço barato = motoristas podres.
Pois, está bem, haja concorrência.
Eu até prefiro os taxis com a APP.
Não sei é se há muitos fora da zona de lisboa cidade.
EscapeLivre
Well-known member
Claro claro, fdx, que troll.Não preciso de tentar ridicularizar ninguém, basta dar um bocadinho de espaço para que cada um faça isso por si mesmo. []
Bolide, o rei da sapiência e os outros são quase todos pacóvios.
Dono de um QI levado do crl [
]Amen.
Mas olha que para tua surpresa até há bons motoristas TVDE, já me calharam alguns.
Há coisas do diabo.
EscapeLivre
Well-known member
Não é raiva.Quando conseguires gerir essa raiva que te consome talvez almejes ser um REI. [
É só não compreender porque é que insistes nessas atitudes, não tinhas necessidade nenhuma disso.
Quando queres sabes ajudar as pessoas.
Mas pronto, é só o meu entender, vale o que vale, eu sei.
Mas então continuando ( se quiseres ) , achas que não seria bom as empresas seleccionarem melhor os seus motoristas?
EscapeLivre
Well-known member
7 anos idade máxima.
Os carros têm é um desgaste muito rápido.
Os carros têm é um desgaste muito rápido.
pmpeixoto
New member
1) Máximo 7 anos
2) Com a CoViD, 2 passageiros em carro a de 5 lugares.
EscapeLivre
Well-known member
Oh pois e como provas isso?
Ia ser um 31.
Mais vale ser tudo por tabela.
Ia ser um 31.
Mais vale ser tudo por tabela.
pmpeixoto
New member
Precisamente por isso, é que existem viaturas com maior lotação permitida ... Muitas vezes o cliente não quer é pagar mais, e o motorista agarra as "migalhas" todas que lhe aparecem, contribuindo assim para que a imagem deles esteja cada vez pior. Além de estar sujeito a ser mandado parar, e ter a respectiva coima para pagar.
Obtuso
Well-known member
Basta andares com dois filhos, por exemplo. Um dos filhos fica a pé? Ou o pai manda os dois filhos sozinhos.
E depois existe a questão de estarem três pessoas juntas o dia todo, mas quando chegam a um uber têm de se separar?
Se não existe restrição na aviação, e penso que nos autocarros também não, não vejo a justificação para a limitação nos veículos ligeiros.
elbmurcs220
New member
Acho que a actividade de Uber em Portugal já era fraca, com a pandemia então foi pelo cano.
Karma
New member
https://www.sabado.pt/dinheiro/deta...enta-de-comissoes?ref=SEC_ultimas_ultima-hora
Espectaculo.
Calculem bem o valor/hora quando forem conduzir um Uber. Na maior parte das vezes arrisco dizer que repor coisas num supermercado da' mais dinheiro.
O "end game" destas empresas e' sempre tentar chegar a uma situacao de monopolio, e' por isso que dao prejuizos anos a fio. Os mecos que trabalham para eles sao apenas carne para canhao nesta guerra.
Espectaculo.
Calculem bem o valor/hora quando forem conduzir um Uber. Na maior parte das vezes arrisco dizer que repor coisas num supermercado da' mais dinheiro.
O "end game" destas empresas e' sempre tentar chegar a uma situacao de monopolio, e' por isso que dao prejuizos anos a fio. Os mecos que trabalham para eles sao apenas carne para canhao nesta guerra.
Última edição:
Rasec
New member
Como as coisas são, há pouco tempo havia manifestação de taxistas e os condutores de Uber a rir... hoje são manifestações de TVDEs (aparentemente quase todos ex taxistas) [
][]:sh):sh)
Grande basqueiro aqui à porta de casa com centenas de carros a apitar.
Em que é que andar a apitar pela cidade fora ajuda no que quer que seja?! Alguém me explica? Não era mais fácil (e rentável) deixarem de trabalhar?
][]:sh):sh)Grande basqueiro aqui à porta de casa com centenas de carros a apitar.
Em que é que andar a apitar pela cidade fora ajuda no que quer que seja?! Alguém me explica? Não era mais fácil (e rentável) deixarem de trabalhar?
PedroFMOPais
New member
O problema é que os (poucos) que ainda lá andam, não sabem ou não querem fazer outra coisa, andam agarrados à bolacha e passam os dias com os colhões suados, só não continuam a dormir nos carros porque está tudo em confinamento, muitos, coitados, são analfabetos funcionais que nem nas obras eram aceites. Mas o importante é passear no bólide do patrão, tirar umas fotos e colocar no Face a troco de quê? Neste momento quem tira mais de meio salário mínimo já está a trabalhar bem.Como as coisas são, há pouco tempo havia manifestação de taxistas e os condutores de Uber a rir... hoje são manifestações de TVDEs (aparentemente quase todos ex taxistas) [
Grande basqueiro aqui à porta de casa com centenas de carros a apitar.
Em que é que andar a apitar pela cidade fora ajuda no que quer que seja?! Alguém me explica? Não era mais fácil (e rentável) deixarem de trabalhar?
Ah, e em relação às greve é como dizes, em tempos das vacas gordas, na ilegalidade eram os que mais gozavam com os taxistas, agora estão ambas as classes na *****!
o taxista é sp melhor, protegido por varias leisComo as coisas são, há pouco tempo havia manifestação de taxistas e os condutores de Uber a rir... hoje são manifestações de TVDEs (aparentemente quase todos ex taxistas) [
Grande basqueiro aqui à porta de casa com centenas de carros a apitar.
Em que é que andar a apitar pela cidade fora ajuda no que quer que seja?! Alguém me explica? Não era mais fácil (e rentável) deixarem de trabalhar?
basta um ou dois serviços por dia e ta o mes feito
[
]PedroFMOPais
New member
Sem receitas não há leis que lhes valham.o taxista é sp melhor, protegido por varias leis
basta um ou dois serviços por dia e ta o mes feito
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