tekzz
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Poderá haver chances para 2019... a Tech 3 vai passar da Yamaha para KTM. []
Mas já há confirmação disso? Da ultima vez que ouvi esse tema não passava de uma especulação
Moto2
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Mas já há confirmação disso? Da ultima vez que ouvi esse tema não passava de uma especulação
domfillas
New member
Sim, já foi confirmado. []
Tech 3 to partner KTM after Yamaha split
https://www.motorsport.com/motogp/news/tech3-ktm-privateer-yamaha-1009025/
MotoGP: KTM confirm Tech 3 as satellite team
https://www.motorcyclenews.com/sport/motogp/2018/march/motogp-ktm-confirm-tech-3-as-satellite-team/
]Tech 3 to partner KTM after Yamaha split
https://www.motorsport.com/motogp/news/tech3-ktm-privateer-yamaha-1009025/
MotoGP: KTM confirm Tech 3 as satellite team
https://www.motorcyclenews.com/sport/motogp/2018/march/motogp-ktm-confirm-tech-3-as-satellite-team/
tekzz
New member
Sim, já foi confirmado. [
Tech 3 to partner KTM after Yamaha split
https://www.motorsport.com/motogp/news/tech3-ktm-privateer-yamaha-1009025/
MotoGP: KTM confirm Tech 3 as satellite team
https://www.motorcyclenews.com/sport/motogp/2018/march/motogp-ktm-confirm-tech-3-as-satellite-team/
À 1 mês atrás já.. passou-me completamente ao lado [8b]
Mas sendo assim é bem possível, se o Oliveira tiver um ano mesmo bom, dar o step up!
Só mais lá para a frente é que se pode dizer algo em concreto, vamos ver [
]
domfillas
New member
Acho que para não ser considerado um fora de série, pesou um pouco a dificuldade que teve em chegar aos campeonatos e manter-se nos mesmos... o Miguel até teve que dormir debaixo das bancadas... não teve a mesma facilidade dos outros em chegar onde chegou e manter-se por lá, por isso acho que a possibilidade em arriscar perante os outros, foi sempre menor... e as suas escolhas tiveram sempre de ser mais pensadas, como no caso Moto3... na Moto2 entrou numa boa equipa, mas sem experiência na Moto2 com um chassi fraco... segundo ano, boa equipa, mas novata na Moto2 com um novo chassi por desenvolver... O Mir por exemplo entra numa Marc VDS com Kalex...
Portanto pode não ser o mais brilhante, mas tem imenso valor e muita cabeça...
DV82
Well-known member
Vamos lá ver se me faço entender: se é bom o que Miguel já conseguiu? Sem dúvida...muito bom até. Um orgulho! Ponto assente.
Agora vamos ao resto: o Miguel tem potencial para mais, e é uma pena se esse potencial não se traduzir em factos práticos: vitórias, títulos. Miguel é um excelente piloto, mas se continua a pesar muito bem os prós e contras como até então, vai arriscar-se a nunca passar de ser apenas um piloto certinho e nunca ganhar nada. Veja-se o exemplo de Marquez ontem...arriscou tudo, fez figura de urso, mandou abaixo outros pilotos, etc...mas no fim, quem é que é o actual campeão? Quem é que anda nas bocas do povo? O que fazia Rossi ao Stoner e companhia?
Ser português nestas lides não é fácil, como já foi falado em cima, e se Miguel não mostra algo mais, arrisca-se a acabar no esquecimento em breve. Não se trata de tudo ou nada, ou de bestial a besta num ápice. O facto é que o Miguel dificilmente terá as oportunidades de um Pedrosa, que sendo um piloto completamente mediano, anda ali há anos na actual melhor marca sem nada ganhar. Assim como Lourenzo que é outro que tal, mas que certamente que tem ainda muitos anos pela frente nas melhores marcas, mesmo que não ganhe nada mais. Tal como o irmão do Marquez, que mesmo sem ganhar nada, tem a vida feita. O Miguel não!! E se o Miguel enveredar pelo caminho apenas do certinho, qualquer dia arrisca-se a ser despachado/esquecido.
Posto isto, espero estar enganado, mas o Miguel tem de ganhar algo em breve, pois dificilmente terá as mesmas oportunidades de outros. E as suas hipóteses reais de ganhar algo, terá de ser no Moto2. E esta época era a de afirmação final, agora que Morbidelli saiu e a experiência da KTM já começa a ser alguma. Se não ganhar este ano, terá mais um/dois anos para o fazer, mas o tempo corre contra ele. E se isso acontecer, só se a KTM gostar mesmo muito dele e não se importar de nunca ganhar nada com ele é que o Miguel continuará a ter algumas oportunidades...caso contrário não dura lá muito mais tempo. É a isto que me refiro.
Quanto aos elogios da imprensa internacional, não invalida nada do que estou aqui a dizer...tem talento, é bom...mas o que a imprensa internacional não diz ou sabe, é que sendo Português sem bons padrinhos, terá os dias contados muito mais depressa que outros, tão bons ou piores. Essa mesma imprensa internacional ainda a época passada, dizia que o Miguel era demasiado brando e pouco agressivo. Por isso não é por aí. A imprensa internacional reconhece-lhe o valor que tem, mas o Miguel tem de ganhar algo. E não é a chegar 2 vezes ao primeiro lugar e deixar-se passar para terceiro em meia dúzia de curvas que vai conseguir alguma coisa. É que nem uma volta inteira conseguiu ficar em primeiro.
O Renato Sanches também foi o Golden Boy e é o que se vê. Fomos bi-campeões do Mundo em sub-21 com a geração de ouro, e quantos deles não despareceram? Se não são eles mesmos a trilhar o seu caminho e a marcar a diferença, o tempo e a falta de costas quentes tratarão de rapidamente os fazer desaparecer. Sempre foi assim...e tal como ao Renato, será uma pena se o mesmo se passar com o Miguel. Lammy, era também um muito bom piloto, mas nunca teve carro em F1. Miguel tem uma mota bastante razoável capaz de lutar pelo título. Tem de aproveitar.
Se se ficar por onde está hoje, já é bom...sem dúvida. Mas podia ser mais.
Cumprimentos.
Agora vamos ao resto: o Miguel tem potencial para mais, e é uma pena se esse potencial não se traduzir em factos práticos: vitórias, títulos. Miguel é um excelente piloto, mas se continua a pesar muito bem os prós e contras como até então, vai arriscar-se a nunca passar de ser apenas um piloto certinho e nunca ganhar nada. Veja-se o exemplo de Marquez ontem...arriscou tudo, fez figura de urso, mandou abaixo outros pilotos, etc...mas no fim, quem é que é o actual campeão? Quem é que anda nas bocas do povo? O que fazia Rossi ao Stoner e companhia?
Ser português nestas lides não é fácil, como já foi falado em cima, e se Miguel não mostra algo mais, arrisca-se a acabar no esquecimento em breve. Não se trata de tudo ou nada, ou de bestial a besta num ápice. O facto é que o Miguel dificilmente terá as oportunidades de um Pedrosa, que sendo um piloto completamente mediano, anda ali há anos na actual melhor marca sem nada ganhar. Assim como Lourenzo que é outro que tal, mas que certamente que tem ainda muitos anos pela frente nas melhores marcas, mesmo que não ganhe nada mais. Tal como o irmão do Marquez, que mesmo sem ganhar nada, tem a vida feita. O Miguel não!! E se o Miguel enveredar pelo caminho apenas do certinho, qualquer dia arrisca-se a ser despachado/esquecido.
Posto isto, espero estar enganado, mas o Miguel tem de ganhar algo em breve, pois dificilmente terá as mesmas oportunidades de outros. E as suas hipóteses reais de ganhar algo, terá de ser no Moto2. E esta época era a de afirmação final, agora que Morbidelli saiu e a experiência da KTM já começa a ser alguma. Se não ganhar este ano, terá mais um/dois anos para o fazer, mas o tempo corre contra ele. E se isso acontecer, só se a KTM gostar mesmo muito dele e não se importar de nunca ganhar nada com ele é que o Miguel continuará a ter algumas oportunidades...caso contrário não dura lá muito mais tempo. É a isto que me refiro.
Quanto aos elogios da imprensa internacional, não invalida nada do que estou aqui a dizer...tem talento, é bom...mas o que a imprensa internacional não diz ou sabe, é que sendo Português sem bons padrinhos, terá os dias contados muito mais depressa que outros, tão bons ou piores. Essa mesma imprensa internacional ainda a época passada, dizia que o Miguel era demasiado brando e pouco agressivo. Por isso não é por aí. A imprensa internacional reconhece-lhe o valor que tem, mas o Miguel tem de ganhar algo. E não é a chegar 2 vezes ao primeiro lugar e deixar-se passar para terceiro em meia dúzia de curvas que vai conseguir alguma coisa. É que nem uma volta inteira conseguiu ficar em primeiro.
O Renato Sanches também foi o Golden Boy e é o que se vê. Fomos bi-campeões do Mundo em sub-21 com a geração de ouro, e quantos deles não despareceram? Se não são eles mesmos a trilhar o seu caminho e a marcar a diferença, o tempo e a falta de costas quentes tratarão de rapidamente os fazer desaparecer. Sempre foi assim...e tal como ao Renato, será uma pena se o mesmo se passar com o Miguel. Lammy, era também um muito bom piloto, mas nunca teve carro em F1. Miguel tem uma mota bastante razoável capaz de lutar pelo título. Tem de aproveitar.
Se se ficar por onde está hoje, já é bom...sem dúvida. Mas podia ser mais.
Cumprimentos.
Última edição:
gobabygo
New member
queres que te faça uma lista de grande pilotos que nunca foram campeoes em motogp??
e estou a falar de pilotos que foram campeoes em classes 125 e 250 que passaram para motogp que roçaram os titulos. tens uma listas interminavel.
nem todos podem ser campeoes, tens que ter um super talento, mota, equipa, sorte,etc.
o miguel continua em aprendizagem, e espero que continue de cabeça fria porque vai ser campeao este ano, e se nao o for vai passar para motogp na mesma pk e um grande piloto e tem demonstrado bem mais que muitos cepos que la andam.
basta ter cabeça fria pk pasini e marquez vao errar nos momentos certos.
e estou a falar de pilotos que foram campeoes em classes 125 e 250 que passaram para motogp que roçaram os titulos. tens uma listas interminavel.
nem todos podem ser campeoes, tens que ter um super talento, mota, equipa, sorte,etc.
o miguel continua em aprendizagem, e espero que continue de cabeça fria porque vai ser campeao este ano, e se nao o for vai passar para motogp na mesma pk e um grande piloto e tem demonstrado bem mais que muitos cepos que la andam.
basta ter cabeça fria pk pasini e marquez vao errar nos momentos certos.
. Era preferível ganhar uma corrida e cair duas certo? Gostava de ver o teu discurso se, quando perde o 1o lugar numa ultrapassagem perigosa do italiano, fechasse a porta e caísse? Num país sem historial e ter um piloto como o mais forte candidato ao título não ser suficientemente bom... Todos queremos mais mas não esquecer que está num campeonato do mundo. Corre contra os melhores do mundo!
brunomeleiro
Well-known member
Apesar de não ter concordado logo com o que o DV82 disse logo ao início, sinceramente partilho um pouco da mesma opinião.
E de certeza que o Miguel Oliveira ontem também concordou, ou vocês não viram a atitude pouco feliz na chegada ao pódio?
Eu acredito que ganhará no final, acho é que depois daquelas 3 vitórias no final de 2017 a malta achava que ia chegar agora e limpar logo tudo. Não vai. Nota-se que a mota está em linha com a concorrência, e é natural que nesta fase seja maior o medo de errar do que arriscar, para não perder o comboio dos da frente.
E por falar em errar, vejam o Alex Marquez, que é de todos o piloto mais pressionado a ter de vencer, pelo nome, pela mota, e porque já lá anda à mais tempo. Ontem fartou-se de errar.
E de certeza que o Miguel Oliveira ontem também concordou, ou vocês não viram a atitude pouco feliz na chegada ao pódio?
Eu acredito que ganhará no final, acho é que depois daquelas 3 vitórias no final de 2017 a malta achava que ia chegar agora e limpar logo tudo. Não vai. Nota-se que a mota está em linha com a concorrência, e é natural que nesta fase seja maior o medo de errar do que arriscar, para não perder o comboio dos da frente.
E por falar em errar, vejam o Alex Marquez, que é de todos o piloto mais pressionado a ter de vencer, pelo nome, pela mota, e porque já lá anda à mais tempo. Ontem fartou-se de errar.
domfillas
New member
Ele não ficou contente com a sua prestação ao nível defensivo, diz que talvez poderia ter fechado melhor a porta, mas que as trajectórias também não eram muitas para o fazer melhor, especialmente com aquelas investidas arriscadas do Pasini, ou passo ou cais, que estiveram quase perto das manobras do Marquez na MotoGP.
DV82
Well-known member
Jogar apenas no certinho e no erros dos outros, não é atitude de campeão, e poderá ser um erro crasso de quem define a estratégia para o Miguel!! Não falo para os outros, mas especificamente para o Miguel. A história assim o diz. E apenas digo que é pena, dado o talento que tem. Fora isso, como já disse várias vezes, é muito bom o que já fez.
Não tenhas dúvidas, que se a cada 3 corridas, o Miguel caísse duas e ganhasse uma, que era melhor para ele, principalmente se parte destas quedas não fossem culpa dele mas por ser abalrroado por outros...assinava já. Quanto ao "se" que apresentas, de facto era mau...mas não há vitórias sem risco. E nunca se crucificaria Miguel por isso, sim quem o tivesse mandado abaixo. Assim fica para a história mais uma corrida em que o Miguel foi o certinho a roçar o passarinho. Quanto às tuas duas últimas frases, sem dúvida.
É muito por aqui. Os olhos estão postos em Miguel, como um potencial heroi improvável. E Miguel não terá as mesmas oportunidades dos outros. Seja em Moto2, seja em MotoGP (e muito bom já estar associado a uma marca que parece querer apostar nele). Mas agora associando-se à Tech3, franceses...veremos se não vão querer correr com o tuga assim que puderem. É isso que dizes, a mota está alinhada com os outros, é para aproveitar. O Alex pode fazer as borradas que quiser, que tem a vida feita.
Última edição:
JFernandes
New member
O Alex tem realmente a vida feita e vai chegar à classe rainha e ter uma mota de topo. Nunca vai ser campeão...
Ruibadboy
New member
Acredito que o Miguel tenha ficado desanimado com o resultado, porque se as condições climatéricas fossem perfeitas, tinha tudo para ganhar com boa margem, acho que é isto, mas nem tudo corre como esperaríamos, a meio do campeonato estará a liderar, não desesperem, vejam melhor as corridas e vejam o estilo do Miguel, ele tem um grande peso nos ombros porque carrega um país inteiro às costas, é o único português, nunca houve igual, com entrada na classe rainha.
Miguel Praia já correu nas Superbikes e Supersport, mas nunca foi ao pódio e nunca prometeu mais do que um top 10 quando as coisas corriam muito, muito bem.
Estamos a assistir história, Miguel será um dos grandes no Motogp.
Miguel Praia já correu nas Superbikes e Supersport, mas nunca foi ao pódio e nunca prometeu mais do que um top 10 quando as coisas corriam muito, muito bem.
Estamos a assistir história, Miguel será um dos grandes no Motogp.
DV82
Well-known member
Esperemos que sim em tudo o que escreves...embora não acredite muito no que está a quote, não que não tenha qualidade, mas por tudo à volta do que é necessário para se ser grande. Não é só talento.
domfillas
New member
O Pedrosa tentou-se defender na mesma curva do Zarco, que foi menos agressivo que o Pasini ... e caiu... e o piso estava um pouco mais seco.
Portanto entre a queda do Pedrosa e o 3º lugar do Miguel...
Os outros podem dar 3000 mil cambalhotas que terão sempre patrocínios e mota... e por vezes ainda melhor que a anterior.... ele se andar mais no chão que a arrecadar pontos... não sei se terá mais mota.
Portanto entre a queda do Pedrosa e o 3º lugar do Miguel...
Os outros podem dar 3000 mil cambalhotas que terão sempre patrocínios e mota... e por vezes ainda melhor que a anterior.... ele se andar mais no chão que a arrecadar pontos... não sei se terá mais mota.
brunomeleiro
Well-known member
Não pode haver "se's", porque os "se's" nunca valorizam ninguém!
E até tens o rei dos "Se's" na equipa do teu avatar, que apesar de ter 3 campeonatos, nunca será unanimemente reconhecido com uma lenda. Umas vezes é o banco que é duro, outras é a chuva no capacete, outras é o sol...
Um campeão não pode ser um "cagão", de vez enquanto tem de ir para cima e mostrar quem manda.
Por acaso tenho ideia que o Miguel até faz isso logo ao início ao Marquez, que o atira uns lugares para trás, mas dessa ninguém se lembra, porque depois foi papado pelo Pasini, e são essas que ficam!