msantos
Well-known member
O pior é que acho que o vídeo é mesmo só para causar polémica... porque ele tem um NC...
...e mais não digo![]()
Exactamente o que eu disse...click bait e mais nada...
Acompanhe o vídeo abaixo para ver como instalar o nosso website como uma aplicação web no seu ecrã inicial.
Nota: Esta funcionalidade pode não estar disponível em alguns navegadores.
O pior é que acho que o vídeo é mesmo só para causar polémica... porque ele tem um NC...
...e mais não digo![]()
Por essas e por outras ainda bem que o meu Swift veio em contentor. Sabes onde foi o toque ou como aconteceu isso?O meu já chegou a semana passada cá à ilha... Infelizmente a malta da transportadora deu um pequeno toque, e vai ser reparado antes da entrega
Entretanto fico à espera....
Portanto para ti o setup de um na mesma curva à mesma velocidade terá necessidades diferentes por ser 1.5 ou 2L.....ok
Este novo 2,0 está próximo de um S2000 em termos de prestações, já tem obrigação de ser um roadster desportivo.
O 1,5 pelo que vocês dizem é um roadster de passeio.
Afirmativo. Estive lá a ver o carro. Nada de muito grande, mas pronto. Foi logo acima da roda traseira, um pequeno toque na chapa.Por essas e por outras ainda bem que o meu Swift veio em contentor. Sabes onde foi o toque ou como aconteceu isso?
Este novo 2,0 está próximo de um S2000 em termos de prestações, já tem obrigação de ser um roadster desportivo.
O 1,5 pelo que vocês dizem é um roadster de passeio.
É isso, por isso é que o 2L que vem aqui serve para passeio/viagens e o 1.5L para daily/serranias/trackdays.....já tinhas obrigação de perceber o conceito ao fim de tão esmiuçado[]
Eu não consegui colocar o meu iPhone na arrumação.
Entretanto alguém aqui já disse que cabe.
É um aborrecido ter que abrir o porta objectos central para tirar os óculos do sol, pex.
Para terminar, o que escreves pode sempre acontecer, a utilização dada aos carros tem essencialmente a ver com os seus proprietários.
No entanto parece-me natural que um Megane RS não tenha o mesmo setup de um Megane 1,5 dci, isto independentemente da utilização que depois cada dono lhe dê.
Não é para terminar é mesmo para explicares como justificas um setup base diferente num e noutro se ambos tiverem a mesma utilização? E não é com exemplos de 8 e 80 de 1.5dci vs RS que o justificas....além do mais por essa "perspectiva" o 1.5 nem deveria ter pack sport opcional.
Em relação a celeumas de arrumação, um gajo precisa de explicar tudo?
https://rev9autosport.com/nakamae-side-pocket.html
Ainda têm as bolsas como o 330i tem no dele (entre banco e túnel central) e no ebay o que não falta são acessórios para quem precisa.
Eu por acaso fartei-me de ver bolsas para colocar no MX-5 mas acabava sempre por achar que depois ia andar a bater lá com as pernas pelo que comecei a por a ideia de parte e depois de ter comprado o suporte para telemóvel nunca mais pensei no assunto, a carteira vai no espaço à frente das mudanças e os óculos escuros penduro na cabeça.![]()
Mas os óculos podem ficar à frente da caixa também.. Os meus andam sempre lá, junto com a carteira (quando esta não vai no compartimento maior atrás). O telemóvel vai no compartimento central, que até tem um pormenor engraçado que é um espaço para passar o cabo USB da frente se for necessário carregar.
Ao fim ao cabo são pormenores.
Quando temos 7500rpm, não faz falta mais nada.
Aliás, um bom exercício. Qual o carro com um redline tão alto a seguir ao mx5?
Os Porsche?
Ao fim ao cabo são pormenores.
Quando temos 7500rpm, não faz falta mais nada.
Aliás, um bom exercício. Qual o carro com um redline tão alto a seguir ao mx5?