Mazda Mx5

O meu já chegou a semana passada cá à ilha... Infelizmente a malta da transportadora deu um pequeno toque, e vai ser reparado antes da entrega :(

Entretanto fico à espera....
 
O meu já chegou a semana passada cá à ilha... Infelizmente a malta da transportadora deu um pequeno toque, e vai ser reparado antes da entrega :(

Entretanto fico à espera....
Por essas e por outras ainda bem que o meu Swift veio em contentor. Sabes onde foi o toque ou como aconteceu isso?
 
Portanto para ti o setup de um na mesma curva à mesma velocidade terá necessidades diferentes por ser 1.5 ou 2L.....ok

Este novo 2,0 está próximo de um S2000 em termos de prestações, já tem obrigação de ser um roadster desportivo.

O 1,5 pelo que vocês dizem é um roadster de passeio.
 
Este novo 2,0 está próximo de um S2000 em termos de prestações, já tem obrigação de ser um roadster desportivo.

O 1,5 pelo que vocês dizem é um roadster de passeio.

Tens de facto alguma razão. Nem tinha pensado nisso.

Mas acho que faz todo o sentido o 2.0 vir com package original; aliás muitos destes carros são comprados para passeio. Quem quer uma coisa mais "sporty" escolhe o pack Sport.

A minha única crítica à Mazda é o subaproveitamento do conceito muito bem esgalhado em termos de personalizado e diversidade de cores, combinações, sobretudo numa lógica mais emotiva. Poder ter uma imagem de acordo com o excelente conteúdo, tal como Mini, Abarth, 500.
 
Por essas e por outras ainda bem que o meu Swift veio em contentor. Sabes onde foi o toque ou como aconteceu isso?
Afirmativo. Estive lá a ver o carro. Nada de muito grande, mas pronto. Foi logo acima da roda traseira, um pequeno toque na chapa.

A malta das transportadoras não têm muito boa fama por aqui.... Quando enviei o meu 320D para Lisboa também não foi muito bem tratado na altura [8b]
 
Hoje fui chibado!
O afilhado da minha mulher fazia hoje 13 anos, no regresso a casa depois do jantar fez questão de vir comigo no MX-5 até à casa dele.
A primeira coisa que disse à mãe quando saiu do carro foi que andou a fazer drifts e acelerações a fundo :sh)[:D]

Basicamente iam dois putos dentro do carro...[:D]
 
Este novo 2,0 está próximo de um S2000 em termos de prestações, já tem obrigação de ser um roadster desportivo.

O 1,5 pelo que vocês dizem é um roadster de passeio.

É isso, por isso é que o 2L que vem aqui serve para passeio/viagens e o 1.5L para daily/serranias/trackdays.....já tinhas obrigação de perceber o conceito ao fim de tão esmiuçado[:cool:]
 
Eu não consegui colocar o meu iPhone na arrumação.

Entretanto alguém aqui já disse que cabe.

É um aborrecido ter que abrir o porta objectos central para tirar os óculos do sol, pex.
 
É isso, por isso é que o 2L que vem aqui serve para passeio/viagens e o 1.5L para daily/serranias/trackdays.....já tinhas obrigação de perceber o conceito ao fim de tão esmiuçado[:cool:]

Para terminar, o que escreves pode sempre acontecer, a utilização dada aos carros tem essencialmente a ver com os seus proprietários.

No entanto parece-me natural que um Megane RS não tenha o mesmo setup de um Megane 1,5 dci, isto independentemente da utilização que depois cada dono lhe dê.
 
Eu não consegui colocar o meu iPhone na arrumação.

Entretanto alguém aqui já disse que cabe.

É um aborrecido ter que abrir o porta objectos central para tirar os óculos do sol, pex.

Desculpa lá mas isso de não conseguires colocar o Iphone no espaço de arrumação é impossivel.
Eu tenho um Iphone 6 plus e a Apple não tem nenhum telemóvel maior do que este tijolo e cabia lá no espaço de arrumação e o meu até tem uma capa em pele que não é das mais finas, aliás se eu não tivesse a capa até desconfio que o 6 plus cabia nos porta-copos.

E é realmente chato ter que andar a abrir o porta-luvas central para tirar e por coisas, deviam ter conseguido por um espaço de arrumação nas portas, bastava que coubesse lá a carteira ou a caixa dos óculos que já era uma boa ajuda.
Ou então se o espaço de arrumação debaixo do apoio de braços fosse mais fundo também já arrumava lá muita coisa, no meu caso nesse espaço nem a minha carteira cabe, só lá tenho um cabo de carregador.
Por outro lado acho a ideia dos porta.copos amovíveis muito boa e aquele que fica no lado do passageiro acaba por estar muito bem colocado.
 
Para terminar, o que escreves pode sempre acontecer, a utilização dada aos carros tem essencialmente a ver com os seus proprietários.

No entanto parece-me natural que um Megane RS não tenha o mesmo setup de um Megane 1,5 dci, isto independentemente da utilização que depois cada dono lhe dê.

Não é para terminar é mesmo para explicares como justificas um setup base diferente num e noutro se ambos tiverem a mesma utilização? E não é com exemplos de 8 e 80 de 1.5dci vs RS que o justificas....além do mais por essa "perspectiva" o 1.5 nem deveria ter pack sport opcional.

Em relação a celeumas de arrumação, um gajo precisa de explicar tudo?

https://rev9autosport.com/nakamae-side-pocket.html

Ainda têm as bolsas como o 330i tem no dele (entre banco e túnel central) e no ebay o que não falta são acessórios para quem precisa.
 
Não é para terminar é mesmo para explicares como justificas um setup base diferente num e noutro se ambos tiverem a mesma utilização? E não é com exemplos de 8 e 80 de 1.5dci vs RS que o justificas....além do mais por essa "perspectiva" o 1.5 nem deveria ter pack sport opcional.

Em relação a celeumas de arrumação, um gajo precisa de explicar tudo?

https://rev9autosport.com/nakamae-side-pocket.html

Ainda têm as bolsas como o 330i tem no dele (entre banco e túnel central) e no ebay o que não falta são acessórios para quem precisa.

Eu por acaso fartei-me de ver bolsas para colocar no MX-5 mas acabava sempre por achar que depois ia andar a bater lá com as pernas pelo que comecei a por a ideia de parte e depois de ter comprado o suporte para telemóvel nunca mais pensei no assunto, a carteira vai no espaço à frente das mudanças e os óculos escuros penduro na cabeça. :)
 
Eu por acaso fartei-me de ver bolsas para colocar no MX-5 mas acabava sempre por achar que depois ia andar a bater lá com as pernas pelo que comecei a por a ideia de parte e depois de ter comprado o suporte para telemóvel nunca mais pensei no assunto, a carteira vai no espaço à frente das mudanças e os óculos escuros penduro na cabeça. :)

Mas os óculos podem ficar à frente da caixa também.. Os meus andam sempre lá, junto com a carteira (quando esta não vai no compartimento maior atrás). O telemóvel vai no compartimento central, que até tem um pormenor engraçado que é um espaço para passar o cabo USB da frente se for necessário carregar.
 
Mas os óculos podem ficar à frente da caixa também.. Os meus andam sempre lá, junto com a carteira (quando esta não vai no compartimento maior atrás). O telemóvel vai no compartimento central, que até tem um pormenor engraçado que é um espaço para passar o cabo USB da frente se for necessário carregar.

Nunca reparei nesse pormenor de ter o espaço para passar o cabo USB, mas como vi que o meu tijolo não cabia dentro desse espaço não andei a ver em pormenor.
 
Ao fim ao cabo são pormenores.

Quando temos 7500rpm, não faz falta mais nada.

Aliás, um bom exercício. Qual o carro com um redline tão alto a seguir ao mx5?

Aí está, para uns são pormenores, para outros são "pormaiores" [:D]

Para mim não são defeitos, é feitio [:D]
Nunca abri tanto a mala de um carro como abro a mala do MX-5: para por mochilas, casacos e outras tralhas, que normalmente punha nos bancos de trás, não quero saber disso para nada...capota para baixo, boa musica e o escape a ajudar a cantar e o carro pura e simplesmente já não tem defeitos. [:)][:D]
 
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