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tonyV
Guest
Não digas isso que isso que é mito.....uso o mx5 para uns clientes e um twingo da primeira geração, cor verde vómito, para outros[
]
Mazda Mx5
- Iniciador de tópicos crash
- Data de início
Não digas isso que isso que é mito.....uso o mx5 para uns clientes e um twingo da primeira geração, cor verde vómito, para outros[
]
msantos
Membro histórico
Eu percebo essa da inveja neste país, pois hoje apercebi-me qual a razão principal que a minha mulher não gosta da ideia de ter um MX-5 cá em casa que é precisamente a das pessoas associarem o cabrio a algo de luxo e das bocas que vão mandar, por exemplo já disse que não vai de MX-5 à terra dela por causa da familia [
]Depois ainda ficou a pensar um bocado quando lhe fiz notar que o MX-5 é mais barato do que o Mini e o C-HR quando novos, mas a verdade é que para muitos um roadster é logo sinal de riquismo, mesmo sendo um simples MX-5.
Eu pessoalmente estou-me a lixar para o que as pessoas pensam, não devo nada a ninguém, não tenho um único crédito e tive que bulir bem para isso, inclusivamente no estrangeiro, se não ando a trabalhar para os "luxos" que quero, para que ando eu a trabalhar afinal!? E ningeum tem nada a ver com isso, mesmo que tenham dor de cotovelo.:sh)
Bem, cá está mais um off-topic...sorry! [
]Eu percebo essa da inveja neste país, pois hoje apercebi-me qual a razão principal que a minha mulher não gosta da ideia de ter um MX-5 cá em casa que é precisamente a das pessoas associarem o cabrio a algo de luxo e das bocas que vão mandar, por exemplo já disse que não vai de MX-5 à terra dela por causa da familia [
Depois ainda ficou a pensar um bocado quando lhe fiz notar que o MX-5 é mais barato do que o Mini e o C-HR quando novos, mas a verdade é que para muitos um roadster é logo sinal de riquismo, mesmo sendo um simples MX-5.
Eu pessoalmente estou-me a lixar para o que as pessoas pensam, não devo nada a ninguém, não tenho um único crédito e tive que bulir bem para isso, inclusivamente no estrangeiro, se não ando a trabalhar para os "luxos" que quero, para que ando eu a trabalhar afinal!? E ningeum tem nada a ver com isso, mesmo que tenham dor de cotovelo.:sh)
Bem, cá está mais um off-topic...sorry! [
Manda vir o mx5 e c@g@ pr'o resto [
]Vais à aldeia de C-HR, sempre dá para trazer o "abastecimento" na mala, que deve ser maior [
]Interessa o que escreveste, de consciência tranquila [
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Última edição:
msantos
Membro histórico
Passa a ser bem mais interessante ir buscar um 2.0 lá fora, a mim pessoalmente não me interessa devido aos maiores custos de utilização, mas que os 184 cv devem ficar bem interessantes no MX-5 lá isso devem [br
]
whereagles
Membro participativo
Bem, cá está mais um off-topic...sorry! [
off-topic é a definição de um fórum de internet [
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msantos
Membro histórico
Concordo em absoluto com isso.
Im4real
Membro participativo
Em PT não está disponível..
SalvadorP
Membro participativo
Das duas uma:
- Investes nuns destaques e focas-te em vender o Mini o melhor possível (vais ter que aturar vários clientes, deixá-los conduzir, investir tempo, etc.) e depois de vendido procuras o melhor negócio para um Mx5
- Procuras o melhor negócio para o MX5 incluindo retoma e despachas o assunto, mesmo que em teoria te saia um pouco mais caro.
- Investes nuns destaques e focas-te em vender o Mini o melhor possível (vais ter que aturar vários clientes, deixá-los conduzir, investir tempo, etc.) e depois de vendido procuras o melhor negócio para um Mx5
- Procuras o melhor negócio para o MX5 incluindo retoma e despachas o assunto, mesmo que em teoria te saia um pouco mais caro.
Im4real
Membro participativo
Passa a ser bem mais interessante ir buscar um 2.0 lá fora, a mim pessoalmente não me interessa devido aos maiores custos de utilização, mas que os 184 cv devem ficar bem interessantes no MX-5 lá isso devem [br
É maior na compra e na utilização.. Mas se fosse como em Espanha com uma diferença de 1.5k nem pensava duas vezes.
Darius
Membro participativo
Mas isso é azar. Mais uns dias e acredito que o vendas, é raro ver-se um mini cooper D com caixa auto e bem equipado.
Pelas minhas contas, se o venderes por 19k e comprares um MX5 semi novo excellence por 23k, a diferença de somente 4k vale bem os esforços e a paciência [
] irás sentir que fizeste um belo negócio.Mas, ao contrário do que pensas, o tempo é teu amigo. Não tardarão os MY 2019 e acredito que o Mx5 ainda possa baixar mais de preço.
Última edição:
msantos
Membro histórico
Ainda há uma terceira hipotese: Deixo-me estar como estou, que por acaso até é a minha favorita da cara metade.
msantos
Membro histórico
Mas isso é azar. Mais uns dias e acredito que o vendas, é raro ver-se um mini cooper D com caixa auto e bem equipado.
Pelas minhas contas, se o venderes por 19k e comprares um MX5 semi novo excellence por 23k, a diferença de somente 4k vale bem os esforços e a paciência [
Mas, ao contrário do que pensas, o tempo é teu amigo. Não tardarão os MY 2019 e acredito que o Mx5 ainda possa baixar mais de preço.
Não existem semi-novos MX-5 excellence por 23k, por esse preço tem que ser usado [
]Semi-novos com 2 anos e 30.000km é a moda nova dos stands dizerem mas só cai quem quer [
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msantos
Membro histórico
Esse gajos ainda estou há espera que me arranjem preço para um C-HR, se estivesse à espera deles ainda andava de QQ [
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msantos
Membro histórico
Não existem semi-novos MX-5 excellence por 23k, por esse preço tem que ser usado [
Semi-novos com 2 anos e 30.000km é a moda nova dos stands dizerem mas só cai quem quer [
O MY 2019 tem tendência a ser mais caro do que actualmente, tanto porque provavelmente a partir de janeiro vamos levar com o aumento de impostos que foi adiada em setembro e a Mazda também deve aumentar um pouco mais o preço segundo consta.
E agora existem uns negócios interessantes naquela de escoar stock...e depois em 2019 o meu Mini ainda vale menos do que agora.
SPV
Membro histórico
Im4real
Membro participativo
Segundo o feedback do vendedor da Mazda não..
Como eu, não é fácil ir depois para o "normal" ..