pmct
Membro participativo
Mete tambem se nao colocaste ja no usados
Da casa
Tenho um problema muitas visitas e poucos carros
Mazda Mx5
- Iniciador de tópicos crash
- Data de início
Mete tambem se nao colocaste ja no usados
Da casa
Tenho um problema muitas visitas e poucos carros
LuisPedro
Membro participativo
Em relação a consumos, não tou a ver nenhum carro movido a motor a gasolina com 4 cilindros que possa fazer consumos mais baixos que o mx-5 1.5, mesmo os 3 cilindros acho muito difícil... Já nem falo em potências semelhantes
Na minha mão, com muita calma, acho relativamente fácil conseguir consumos abaixo de 5.
6.5 fiz com condução absolutamente despreocupada, com algumas gazadas à mistura...
Na minha mão, com muita calma, acho relativamente fácil conseguir consumos abaixo de 5.
6.5 fiz com condução absolutamente despreocupada, com algumas gazadas à mistura...
pmct
Membro participativo
nunca fiz reset
e em 80 e tal mil km marca 6.1
é quase um ensaio de longa duração [
]ja agora os tapetes sao um me*** , fonix tenho que comprar um par novo a cada rvisao, tao sempre furados debaixo dos pedais
e a tampa do deposito passa a vida a desafinar parece um grilo , ate que lhe colei um bocado de borrancha extra e ja se calou de vez
eu sei que é preciso poupar no peso, mas uma borracha cacete , a serio [8b]
msantos
Membro histórico
Hoje recebi uma proposta que estou a considerar, se eu ou o potencial comprador desistir do negócio posto o Mini aqui na casa [
]
SEMILHA
Membro histórico
Faz como eu ...como me cansei dessa treta.... comprei uns novos...e onde apoio os pés comprei uns do continente que custaram meio tostão e esses troco com mais frequência sem doer tanto a carteira e os do Mx-5 ficam bemnunca fiz reset
e em 80 e tal mil km marca 6.1
é quase um ensaio de longa duração [
ja agora os tapetes sao um me*** , fonix tenho que comprar um par novo a cada rvisao, tao sempre furados debaixo dos pedais
e a tampa do deposito passa a vida a desafinar parece um grilo , ate que lhe colei um bocado de borrancha extra e ja se calou de vez
eu sei que é preciso poupar no peso, mas uma borracha cacete , a serio [8b]
SEMILHA
Membro histórico
E os de borracha.... são piores!la tera que ser mas é uma vergonha o mx5 gasta 5 tapetes ao 100 [
nota os do 911 que fez 100500 km o fim de semana passao sao de origem e estao novo, nao á desculpa os tapetes do MX5 sao uma mer** , alguem da mazda aqui , os tapetes sao uma bosta []
Sim....eu comprei esses e também ficam com marcas de uso pelos sapatos! Primeiros que conheço de borracha que se vão desfazendo....
Resumindo ... já comprei dois jogos de tecido....e uns de borracha.............. por isso optei por essa solução...
pmct
Membro participativo
liguem para estugarda e perguntem como se faz
a serio stressa-me [
]primeira vez que isto me acontece
msantos
Membro histórico
la tera que ser mas é uma vergonha o mx5 gasta 5 tapetes ao 100 [
nota os do 911 que fez 100500 km o fim de semana passao sao de origem e estao novo, nao á desculpa os tapetes do MX5 sao uma mer** , alguem da mazda aqui , os tapetes sao uma bosta [
A gastar tapetes assim, lá se vai a teoria que a manutenção do MX-5 é barata! [
][][]
pmct
Membro participativo
A gastar tapetes assim, lá se vai a teoria que a manutenção do MX-5 é barata! [
nao brinques que e verdade
a 4 revisao pagas-te uma extra em tapetes
:sh)
brunomeleiro
Membro participativo
Vou lendo o que vocês vão escrevendo e parece-me que o mx-5 acaba por gastar +/- o mesmo que o meu, que é um 1.0 3 cilindros montado num segmento B.
Normalmente anda pelos 6.5/7 a andar normal/ligeiro com alguns abusos pelo meio para esticar as pernas, isto tanto no meu dia-a-dia como no ritmo que ando em ae, que normalmente entre os 120 e 140. Se abusar mais, em ambos os casos já tem subido para os 7.5 ou até mais de 8 como já fiz uma vez Porto-Vila real, ou no passeio daqui do Fórum ao Caramulo, onde ido do Porto cheguei a Aveiro com 6.5 e daí ao Caramulo atingiu os 8 [
]Fazer A1, A3...com cruise control e ac ligado a 120/130 lá vai para os ditos 6.5.
Mas, com este carro tenho aprendido a aprimorar a minha condução e tenho feito ultimamente consumos dignos de me espantar.
Depois de uma tentativa durante os meses de Junho/julho onde consegui 2 depósitos a rondar os 5.5 a rolar com cuidado em modo "normal", decidi dar uma oportunidade ao modo ECO e estou neste momento com 5.2 de consumo. Isto num depósito que já leva 300km divididos em trajectos de 20, arrancando com o carro a frio, com cerca de 60% ae ou via-rápida e o restante cidade menos agressiva mas com alguns semáforos à mistura
Ando basicamente a ter cuidado nas acelerações, evitando fazê-lo de forma brusca, e a cumprir os limites ou andar em cima dos limites, que são quase sempre a 100.
Por isso, e do que vou vendo parece-me que o mx-5 gastará mais ou menos igual, e numa utilização diária é possível que haja uma variação bastante grande mesmo à mesma velocidade, basta o perfil de condução ser diferente.
Por isso no caso do Msantos pelo que vai descrevendo parece-me que conseguirá fazer bons registos, seja porque já o faz com o Mini, ou porque pode aproveitar a experiência com o CH-R para tornar a condução mais eficiente.
pmct
Membro participativo
O mx5 gasta menosVou lendo o que vocês vão escrevendo e parece-me que o mx-5 acaba por gastar +/- o mesmo que o meu, que é um 1.0 3 cilindros montado num segmento B.
Normalmente anda pelos 6.5/7 a andar normal/ligeiro com alguns abusos pelo meio para esticar as pernas, isto tanto no meu dia-a-dia como no ritmo que ando em ae, que normalmente entre os 120 e 140. Se abusar mais, em ambos os casos já tem subido para os 7.5 ou até mais de 8 como já fiz uma vez Porto-Vila real, ou no passeio daqui do Fórum ao Caramulo, onde ido do Porto cheguei a Aveiro com 6.5 e daí ao Caramulo atingiu os 8 [
Fazer A1, A3...com cruise control e ac ligado a 120/130 lá vai para os ditos 6.5.
Mas, com este carro tenho aprendido a aprimorar a minha condução e tenho feito ultimamente consumos dignos de me espantar.
Depois de uma tentativa durante os meses de Junho/julho onde consegui 2 depósitos a rondar os 5.5 a rolar com cuidado em modo "normal", decidi dar uma oportunidade ao modo ECO e estou neste momento com 5.2 de consumo. Isto num depósito que já leva 300km divididos em trajectos de 20, arrancando com o carro a frio, com cerca de 60% ae ou via-rápida e o restante cidade menos agressiva mas com alguns semáforos à mistura
Ando basicamente a ter cuidado nas acelerações, evitando fazê-lo de forma brusca, e a cumprir os limites ou andar em cima dos limites, que são quase sempre a 100.
Por isso, e do que vou vendo parece-me que o mx-5 gastará mais ou menos igual, e numa utilização diária é possível que haja uma variação bastante grande mesmo à mesma velocidade, basta o perfil de condução ser diferente.
Por isso no caso do Msantos pelo que vai descrevendo parece-me que conseguirá fazer bons registos, seja porque já o faz com o Mini, ou porque pode aproveitar a experiência com o CH-R para tornar a condução mais eficiente.
eu tenho 6.1 desde sempre
e mamo a estucha da ponte todos os dias, e as vezes varias vezes por dia [
]e quando preciso de estar na Maia as 8 damanha , saiu de almada na calada noite e é pe na tabua e olho waze , quando os ze do bone acordam ja passei a invicta
se o problema é o comsumo, é a confiança [
]vai gastar a guita é em tapetes :sh)
T
tonyV
Guest
Tapetes de borracha da mazda, problema resolvido. Os meus, primeiros e últimos de tecido, duraram 2meses.
Zar
Membro participativo
O MX-5 NB2.5 1.8 146cv dificilmente baixava dos 10 andar nas calmas, o normal era 12/14, a andar como era suposto acima dos 20.[
Hein?
Eu fazia 8.5 l/100km com o meu no trajecto do dia-a-dia. A maior parte do tempo nas calmas mas com umas gazadas pelo meio.Aliás, nas mesmas condições onde o MX-5 fazia 8.5, tinha um Yaris 1.0 a fazer um pouco abaixo dos 6, idem para um A3 1.9 TDI, e o 996 neste momento faz menos de 12 l/100km.
msantos
Membro histórico
Nisso o MX-5 também é poupado, só leva 2 tapetes! [
]Quanto custam 2 tapetes de borracha na Mazda? Eu no meu Mini foi logo a primeira compra, isso e uma antena pequena e já vi que se for para o MX-5 também vou ter que por uma antena pequena para substituir a cana de pesca que lá têm.
pmct
Membro participativo
Sinceramete a 170 nao sei, provavelmete o 911 gastara menos
O 911 a 170 e so um cheirinjo mo acelerador
Qual da mais gozo o flat six, qual da mais gozo por euro gasto? O mx5
SalvadorP
Membro participativo
Darius
Membro participativo
No site do costume, só vi lá 2 brancos e com caixa auto:
https://www.standvirtual.com/anuncio/mini-cooper-d-auto-ID8JYaav.html#b184cf47a9
2015, 40 000km e pede 21 990€
https://www.standvirtual.com/anuncio/mini-cooper-d-auto-nacional-ID8LPBPz.html#b184cf47a9
2015. 23 000km e pede 24 500€.
O teu de que ano é e quantos Km tem?