Mazda Mx5

Bem vindo á família maninho white pearl [:D]

Para a semana, vais subir a rampa da Arrábida com os manos mais velhos para aprenderes a esticar as pernas [:p]


Isso é aqui para as minhas bandas. Bela estrada essa da Arrábida. Deve ser um regalo fazer isso num MX-5, sempre com as rotações lá em cima [br:)]
 
É que eu detesto ver cromados em carros por isso às tantas até faço aquilo que disse, primeiro vou andar com o carro uns tempos para ver o que acho e depois logo vejo.
No meu Mini também tirei os cromados à volta dos faróis e grelha e felizmente já não tinha lettering na mala traseira.

Tenho curiosidade.

Chegaste a fazer TD no soft e no RF? que diferenças encontraste a nível de visibilidade, handling e conforto? é que pelo configurador separa-os quase 3.000€, mas nos semi-novos parecem ao mesmo preço..

Obrigado.
 
Prestes a ser levantado!


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Parabéns MSantos! Explora isso com calma. Hoje está de facto bom para drifts. [:D]
 
Obrigado a todos pelos parabéns!

Hoje está realmente bom para fazer drifts, mas para ser sincero eu vinha era com a cuequinha borrada [:D]
Carro de tração traseira, eu já com pouca experiência a meter mudanças manualmente, apanhei zonas com chuva torrencial e os pneus ainda são capazes de ter goma. O carro foi levantado com 414km.
Tive que testar o carro de imediato pois só tinha autonomia para 22km e no regresso a casa fiz 113km quase tudo A.E em que andei sempre entre os 100 e 120, nunca passei dos 120 pois apanhei mesmo muita chuva e depois mais cerca de 30km em Nacional até casa em que também vi devagar.
Os receios que tinha que o carro fosse muito barulhento em A.E. ou que a chuva a cair na capota fosse incomodativa não se revelaram, viagem muito confortável a nível acústico. Por vezes vem um pouco o barulho do vento junto à cabeça mas acho que deve ser normal num descapotável, ou será que será necessário afinal alguma borracha?

E agora vamos ao que interessa: parei o carro em casa com média de 5,9 [:p] [:D] [:)][:)][:)]
 
Bem vindo á família maninho white pearl [:D]

Para a semana, vais subir a rampa da Arrábida com os manos mais velhos para aprenderes a esticar as pernas [:p]

Se for ao fim de semana é só combinar!
Mas eu aviso já que vou ser a tartaruga do grupo, ainda tenho que afinar muito o kit unhas! [:D]
 
E agora vamos ao que interessa: parei o carro em casa com média de 5,9 [:p] [:D] [:)][:)][:)]

Começas mal. [:D] Mas também ainda estás em rodagem.

No fds já deve estar melhor tempo para poderes experimentar isso bem a céu aberto.

Que te traga muitas alegrias e cuidado com isso à chuva: RWD mesmo com sistemas de segurança exige sempre toques suaves no acelerador.
 
Obrigado a todos pelos parabéns!

Hoje está realmente bom para fazer drifts, mas para ser sincero eu vinha era com a cuequinha borrada [:D]
Carro de tração traseira, eu já com pouca experiência a meter mudanças manualmente, apanhei zonas com chuva torrencial e os pneus ainda são capazes de ter goma. O carro foi levantado com 414km.
Tive que testar o carro de imediato pois só tinha autonomia para 22km e no regresso a casa fiz 113km quase tudo A.E em que andei sempre entre os 100 e 120, nunca passei dos 120 pois apanhei mesmo muita chuva e depois mais cerca de 30km em Nacional até casa em que também vi devagar.
Os receios que tinha que o carro fosse muito barulhento em A.E. ou que a chuva a cair na capota fosse incomodativa não se revelaram, viagem muito confortável a nível acústico. Por vezes vem um pouco o barulho do vento junto à cabeça mas acho que deve ser normal num descapotável, ou será que será necessário afinal alguma borracha?

E agora vamos ao que interessa: parei o carro em casa com média de 5,9 [:p] [:D] [:)][:)][:)]

Regista essa média, que nunca mais fazes uma igual depois de ganhares confiança.

O fotos do bicho molhado???
 
Agora que já tenho o carro em casa quero agradecer aqui publicamente a 2 pessoas, que não vou revelar os nomes porque me mandaram as mensagens por PM mas se quiserem que se acusem. [:cool:]
A primeira pessoa, sem me conhecer de lado nenhum sem ser aqui do fórum, depois de eu relatar a desilusão que tive no primeiro contacto com o MX-5 e apesar dessa pessoa dizer que na sua opinião o MX-5 não era carro para mim, ofereceu-se logo para disponibilizar o seu tempo e o carro para eu o ver e dar uma volta com ele para me mostrar o que o carro era realmente capaz de fazer.
Fiquei bastante sensibilizado pela simpatia e pelo grande favor que me iria fazer para ajudar a tirar duvidas.
A outra pessoa, já me tinha mandado há uns tempos atrás informações acerca do negócio que fez do seu MX-5 e contactos de vendedores e depois quando vim aqui questionar acerca dos consumos do MX-5, fez-me o favor de enviar um ficheio de Excel onde punha os km, médias de consumo, gastos com carro, etc...
Foram ambos uma ajuda muito grande e sem duvida que me ajudaram a decidir. apr:)
Se não se importarem até digo depois aqui os nicknames.

E ao resto do pessoal que costuma postar neste tópico também foram bastante úteis nos vosso relatos e estou também bastante agradecido e já sabem, vou continuar a vos chatear por aqui, principalmente agora de inicio que devo ter muitas duvidas. [:D]
 
Começas mal. [:D] Mas também ainda estás em rodagem.

No fds já deve estar melhor tempo para poderes experimentar isso bem a céu aberto.

Que te traga muitas alegrias e cuidado com isso à chuva: RWD mesmo com sistemas de segurança exige sempre toques suaves no acelerador.

Obrigado, pois apesar de pouco potente eu como não tenho experiência nenhuma com tracção traseira tenho muito respeito pelo carro, por acaso tive um ex-colega de trabalho que despistou um MX-5 NC na A1 a caminho do Porto numa noite de chuva, segundo ele o carro pura e simplesmente descolou...

Regista essa média, que nunca mais fazes uma igual depois de ganhares confiança.

O fotos do bicho molhado???

Não houve mais fotos do carro, para além de não me querer molhar para tirar fotos [:D], ainda tive que vir para casa trabalhar pois tinha previsto despachar-me antes da hora de almoço mas com os atrasos só saí do Stand às 16:00h
 
Prestes a ser levantado!

Muitos parabéns @msantos! Já tive oportunidade de conduzir, e é um carro deveras interessante tendo em conta a diversão que proporciona e bastante poupadinho. É uma experiência que jamais irei esquecer [:p]
Chegou a ser uma opção para mim (na vez do MRS IV), mas o facto de ter apenas 2 lugares foi limitativo (por parte da cara metade [:D]).

Bons quilómetros!
 
Agora que já tenho o carro em casa quero agradecer aqui publicamente a 2 pessoas, que não vou revelar os nomes porque me mandaram as mensagens por PM mas se quiserem que se acusem. [:cool:]
A primeira pessoa, sem me conhecer de lado nenhum sem ser aqui do fórum, depois de eu relatar a desilusão que tive no primeiro contacto com o MX-5 e apesar dessa pessoa dizer que na sua opinião o MX-5 não era carro para mim, ofereceu-se logo para disponibilizar o seu tempo e o carro para eu o ver e dar uma volta com ele para me mostrar o que o carro era realmente capaz de fazer.
Fiquei bastante sensibilizado pela simpatia e pelo grande favor que me iria fazer para ajudar a tirar duvidas.
A outra pessoa, já me tinha mandado há uns tempos atrás informações acerca do negócio que fez do seu MX-5 e contactos de vendedores e depois quando vim aqui questionar acerca dos consumos do MX-5, fez-me o favor de enviar um ficheio de Excel onde punha os km, médias de consumo, gastos com carro, etc...
Foram ambos uma ajuda muito grande e sem duvida que me ajudaram a decidir. apr:)
Se não se importarem até digo depois aqui os nicknames.

E ao resto do pessoal que costuma postar neste tópico também foram bastante úteis nos vosso relatos e estou também bastante agradecido e já sabem, vou continuar a vos chatear por aqui, principalmente agora de inicio que devo ter muitas duvidas. [:D]


O gajo que te disse que se calhar não, e tal, o MX5 não era para ti, só quis mesmo espicaçar-te para te juntares ao grupo dele!

E pelos vistos conseguiu! [:p]
 
Tens ideia, em termos percentuais, que desconto seria? 10%



Ora, apesar de não ser a minha cor predileta no MX-5, combina bem com as jantes e a capota.

O carro está "novo", é de Setembro e se calhar nem a rodagem acabou. Nesses moldes, se estivesse comprador, talvez não comprasse com 0 km.

Essa matrícula deve ser VJ ou VL. Parabéns e estou cheio de inveja [:D]

Já não me lembro qual a melhor percentagem de desconto que tive, salvo erro foram 12% mas eu não negociei nada pois estava mesmo decido a ir para um de serviço ou usado para entrar no meu orçamento, ou então teria comprado o Envolve HS Navi novo em vez do Excellence, preferi comprar o carro ligeiramente usado e ser o nível de equipamento mais elevado do que novo com 0 km e menos equipamento, são opções e o HS Navi também já é bastante bem equipado e ficava bem servido na mesma.

A matricula é VJ e como já disse levantei o carro com 414 km, eu nem sabia quantos km ia ter, só sabia que há 2 semanas tinha 250km.
E agora que já tenho negócio concluído e o carro em casa também não tenho problemas em dizer o valor do negócio, ficou por 27.000€ e eu vou ficar registado como o primeiro proprietário do carro e já confirmei com um amigo que trabalha nas finanças que o IUC deste ano (170€) está pago.

Poupei entre 2500-3000€ do que se tivesse comprado novo 0 km, não é grande diferença mas a mim fez imenso jeito e o carro só tem um mês
Podia ter fechado o carro com 0 km se tivesse decidido ficar com ele logo no inicio de Setembro, o preço era o mesmo, mas eu ainda tentei vender o meu Mini a particular e houve mais umas negociações com a retoma, e quando decidi fechar negócio já tinham posto o carro a fazer test drives.
 
Se os pneus ainda forem os Yokohama que equipavam em 2015, cuidado com a chuva, são muito manhosos. Por duas ou três vezes que me fugiu a traseira, uma delas em aceleração (num carro de 130cv e binário ridículo)
 
Antes disso vens beber um cafézinho aqui comigo para os dois maninhos se conhecerem! [;)]

Durante esta semana deve ser mesmo impossível, não vou para os lados de Lisboa esta semana e estou com um bocado de trabalho (felizmente!) mas se vir que consigo tirar umas horas ao fim da tarde dou-te um toque!
Bem que posso pagar um café. [;)]
 
Se os pneus ainda forem os Yokohama que equipavam em 2015, cuidado com a chuva, são muito manhosos. Por duas ou três vezes que me fugiu a traseira, uma delas em aceleração (num carro de 130cv e binário ridículo)

Para ser sincero, não olhei para a marca dos pneus, mas obrigado pelo aviso.
Já tinha lido por aqui que os pneus que equipavam o MX-5 de origem não eram grande coisa mas não sei se entretanto mudaram de fornecedor.
 
Nessa foto nem parece o branco pérola, por acaso vi um no outro dia, e parece ter uma tonalidade mais amarelada (talvez pelo sol), gosto.
Acho estranho os espelhos não serem preto piano, isso na altura em que comprei fazia parte dos extras a partir do evolve HS.
As tuas jantes tb me parecem mais claras que as minhas... não sei se é da foto/luz ou se a mazda lá vai introduzindo alterações constantemente.

Anyway parabéns pela aquisição e que faças muitos e bons kms sem problemas! apr:)[:cool:]


Para a semana, vais subir a rampa da Arrábida com os manos mais velhos para aprenderes a esticar as pernas [:p]

Sempre que vou a Setúbal, um dos pontos altos da viagem é esse trajecto a subir... [kiss] Lixo logo a média. [:D]
 
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