Boa noite pessoal,
Fechei negocio na sexta feira, vou ter um Mazda CX-3 Excellence Navi - branco......mas so' em Abril!! [s)]
Andei a ver varias hipoteses, comparei este com os demais concorrentes e este saiu vencedor, a larga escala!
Antes de mais, adianto que gosto de crossovers, tenho um HR-v de 2000 (GPL) gosto da posicao de conducao mais alta dai a escolha deste genero de carro.
Pesquisei a concorrencia e o que mais me atraia era o HR-v (porque me apaixonei pela qualidade do antigo) mas de servico custava-me 26.900, ja' vao saber quanto me custou o Mazda!
Em relacao a quem diz que o carro e' caro, permitam-me discordar, a versao que comprei custa PVP 27000 com pintura branco perola, e posso dizer que paguei 24.200!!!
Ora, que carro deste segmento se encontra a este valor? Com este equipamento?? Acho que nenhum! [
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As minhas conclusoes relativamente aos pontos negativos (aqui tao discutidos) foram as seguintes:
1 - Mala pequena - preciso da mala para ir as compras semanalmente, chega perfeitamente pois somos 4 la' em casa e nao 40 eh eh eh
- tem espaco para ter um ou dois chapeus de chuva no inverno e o chapeu de Sol para o verao!
- Tem espaco suficiente para levar 2 ou 4 malas de tamanho de cabine, que e' o que preciso carregar nas minhas viagens em familia, nao vou de ferias com colchoes, talheres, pratos e lencois e essas tretas
2 - Pouco espaco atras - As filhas sao adolescentes, nao medem nem vao medir mais de 1.70, e cabem la' perfeitamente, se alguem mais alto for de boleia e achar que vai apertado, pode sempre apanhar o BUS em hora de ponta para onde quiser eh eh eh
3 - Rectrovisor sem anti-encadeamento - de facto podiam ter colocado, e' uma falha, penso que o facto dos vidros serem escurecidos ajude um pouco
4 - Nao tem apoio de braco - A
mim nao me faz falta nenhuma, e acho que iria colidir com os comandos que se encontram na consola central
5 - Nao tem manometro de Temperatura do Motor - Quanto a mim este e' o ponto mais negativo do carro, enquanto e' novo ninguem pensa na sua importancia, mas quando o carro fica velhote e com 250.000km em cima e' de extrema importancia
6 - Motor Fraco 1.5 105Cv - Ora bem, aqui discordo completamente de alguns comentarios que vi por aqui, este motor adequa-se ao carro em si, Gasta menos de 5Lt aos 100 e a velocidade de ponta e' 180...nao chega? A malta quer carros a gastar 0.5Lt aos 100km, mas querem blocos 2.0 com 200mil CV!!! E pagar 20 mil euros pelo carro, e ter jantes 18" e tectos de abrir panoramicos, e NAV e Harmon Kardon A SERIO!!! loooool
De que me serve ter 200cv se so' posso andar a 140? Para fazer ultrapassagens em seguranca este motor chega, para faze-las a' Fitipaldi e' que provavelmente nao! Arranques a' azeiteiro nos semaforos tambem nao e' a minha onda......
Tenho um HR-v com 1.6cc e 100Cv que nao anda um caracol mas gasta 11Lt aos 100! Por isso esta' a GPL, e acreditem se tivesse a opcao
CX-3 a gasolina, eu iria para essa, mas nao pela performance, ela para lhe espetar o GPL quando acabasse a garantia!
Eu acho o motor um aspecto favoravel neste carro, seguramente um dos seu pontos fortes, se eu puder gastar 100eur por mes em combustivel nao vou gastar 300eur para ter emocoes fortes, para isso tenho la' a minha TDM que da' 220 e bebe que nem uma burra!
Quem quer mais potencia e coisas do genero tem que pensar em comprar um desportivo.
O carro e' esteticamente fabuloso, por dentro e por fora, qualidade de plasticos e estofos QB para o segmento e o preco, e um nivel de equipamento fantastico, mas esta e' a minha opiniao, e vale o que vale....pois se todos gostassem de amarelo nao haviam outras cores [
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