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Myrage, obrigado pelo feedback. Era mesmo isso que queria ouvir, sábado vou falar com o vendedor disso.
Entretanto ontem em conversa com um amigo que tem um Mazda 3 e uma Mazda 6SW, disse-me que no Mazda 3, o xenon OEM berrou ao fim de 4 anos e que o custo de reparação na Mazda era de cerca de 500/600E.
Sendo o CX3 Excelence equipado de série com faróis Full Led (garantia de 3 anos) nem quero imaginar se ao fim de 3 anos e tal (ou seja passando a garantia de 3) quanto não será o custo de reparação, visto não ser qualquer "manuel da esquina" que deve saber mexer em faróis full led (eu pelo menos sempre montei eu próprio Kits Xenon aftermarket nos carros que tive, em Led não faço ideia de como será em termos de Casquilhos).
Sei que não devemos estar a pensar nisto ao comprar um carro, como qualquer máquina há-de dar algum "sintoma" em qualquer ponto, mas fiquei pensativo quanto a esta questão dos faróis por exemplo...
Sábado lá vou eu ao stand, e quem sabe no fim de semana dar um feedback neste tópico
Abraço
O design é tão bom que ao vivo fica um bocado aquém das expectativas já que é bem mais pequeno e estreito do que as fotos sugeriam pelas suas excelentes proporções.
Depois, lá está, o design passa sempre fatura em matéria de praticidade, achei-o bastante acanhado por dentro para os 4, 27 de compr.
De QQ forma, é o mais belo SUV do mercado.
O design é tão bom que ao vivo fica um bocado aquém das expectativas já que é bem mais pequeno e estreito do que as fotos sugeriam pelas suas excelentes proporções.
Depois, lá está, o design passa sempre fatura em matéria de praticidade, achei-o bastante acanhado por dentro para os 4, 27 de compr.
De QQ forma, é o mais belo SUV do mercado.
QQ = qualquer ou Qasqhai? []
perfeição do CX3
Não fosse os problemas com o DPF e acho que este carro era muito bom.
Tem sido unânime o maior apelo estético da Mazda e deste pequeno Suv em particular, mas perfeito não é, nem nenhum carro o é, quanto mais um utilitário.
De resto, pessoalmente, e vou cometer uma heresia por aqui, não acho grande piada aos produtos Mazda e estou apenas a focar-me na parte estética. Mas aprecio o esforço deste pequeno construtor nipónico!
Vou tentar explicar o meu ponto de vista, penso que estás errado sobre esta marca, tenho vários carros de várias marcas e posso te disser que até hoje, só uma marca me agradou, foi a Mazda, vê este vídeo talvez mudes de ideias sobre o teu pensamento automóvel.
http://youtu.be/0T6702hSqu0
Isso tende a acontecer a fanboys ou pessoas viradas para uma/duas marcas.....
Tem sido unânime o maior apelo estético da Mazda e deste pequeno Suv em particular, mas perfeito não é, nem nenhum carro o é, quanto mais um utilitário.
De resto, pessoalmente, e vou cometer uma heresia por aqui, não acho grande piada aos produtos Mazda e estou apenas a focar-me na parte estética. Mas aprecio o esforço deste pequeno construtor nipónico!
Referes-te a problemas no DPF do CX3 ou de todos as marcas em geral?
Pesquisei muito acerca dos motores 1.5 skyactive antes de comprar. Mas encontrei pouca informação acerca da fiabilidade do motor e componentes.
MY
Em geral e em particular nos mazdas, parece que nao resolveram o problema. A honda com o 1.6 parece que conseguiu uma solucao, colocar o filtro perto do escape.