Master Test Utilitários

Comprei à bocado a AH, e só ainda a desfolhei e li na diagonal o teste.
Fiquei bastante surpreendido com muitas pontuações.
Desde logo a do Fabia!

O Fiesta entrou logo e passou todos, mas este não me espanta, pois os carros da Ford têm comportamentos exemplares. Fiquei espantado sim com a posição do Mazda 2, afinal a base é a mesma, e apesar de cada marca depois afinar à sua maneira, tinha uma melhor ideia do Mazda pelo que tenho lido.

Fiquei especialmente desiludido com o Jazz e com o Corsa D! Nunca guiei nenhum D, mas ( e mais uma vez ) as revistas diziam que o comportamento era melhor que o do C, e o do C não era nada mau, e afinal ficou em penúltimo.

Esperava melhor do 207(7º em 11), e muito pior do Polo, que apesar de ser o mais velho ficou num honroso 4º lugar.


P.S. - Eu ate scanava para quem quer ver, mas isto já sabem que não são folhas A4 e além do mais são 6 páginas. Vá lá, vão ao quiosque comprar a AH, ainda se fosse da concorrência nem pensar. As da concorrência são boas para acender a lareira.[:D][:D][;)]
 
este teste é uma vergonha...

quiseram por o fabia e o fiesta lá em cima e mandar o corsa e o mazda 2 cá para baixo à força....

e para que não digam que quero favorecer uns e lixar outros... fica aqui um excerto do que é dito sobre o pug

Como pontos mais negativos, a principal diferença do pug 207 face aos seus rivais era mesmo a quantidade excessiva de sinais sonoros destinados a avisar-nos de qualquer coisa e o ambientador existente no abitáculo que tinha uma fragrância enjoativa(!).


isto é ponto de comparação para um teste que DIZEM ELES serve para evidenciar as qualidades de segurança dos carros??

já agora... MAZDA 2 5 ESTRELAS NO EURONCAP...... e está ali em baixo???????


o fiesta tem bom equipamento..pudera...eles proprios admitem que é equipamento de oferta de lancamento do carro...(além de o testarem com um motor que não se vende por cá)
 
Última edição:
Speedy disse:
Comprei à bocado a AH, e só ainda a desfolhei e li na diagonal o teste.
Fiquei bastante surpreendido com muitas pontuações.
Desde logo a do Fabia!

O Fiesta entrou logo e passou todos, mas este não me espanta, pois os carros da Ford têm comportamentos exemplares. Fiquei espantado sim com a posição do Mazda 2, afinal a base é a mesma, e apesar de cada marca depois afinar à sua maneira, tinha uma melhor ideia do Mazda pelo que tenho lido.

Fiquei especialmente desiludido com o Jazz e com o Corsa D! Nunca guiei nenhum D, mas ( e mais uma vez ) as revistas diziam que o comportamento era melhor que o do C, e o do C não era nada mau, e afinal ficou em penúltimo.

Esperava melhor do 207(7º em 11), e muito pior do Polo, que apesar de ser o mais velho ficou num honroso 4º lugar.


P.S. - Eu ate scanava para quem quer ver, mas isto já sabem que não são folhas A4 e além do mais são 6 páginas. Vá lá, vão ao quiosque comprar a AH, ainda se fosse da concorrência nem pensar. As da concorrência são boas para acender a lareira.[:D][:D][;)]
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Podes digitalizar ao menos a parte do fiesta sff :)?
Epa, quando é testes da concorrencia eu ponho [:D]
 
Quantas vezes já pediste o scan? Ainda por cima no fórum da AH, de uma revista que saiu hoje.:rolleyes:

Já tens o fórum de borla, compra lá a porcaria da revista [:p]
 
também gostei do facto de dizerem que o yaris tem uma posição de condução demasiado vertical... ou sou eu que não percebo nada de carros ou os bancos DÃO PARA REGULAR O ANGULO DO ENCOSTO????????

aquele pessoal parece que andou a passear com os carros...
 
jA-mobil disse:
este teste é uma vergonha...

quiseram por o fabia e o fiesta lá em cima e mandar o corsa e o mazda 2 cá para baixo à força....

e para que não digam que quero favorecer uns e lixar outros... fica aqui um excerto do que é dito sobre o pug

Como pontos mais negativos, a principal diferença do pug 207 face aos seus rivais era mesmo a quantidade excessiva de sinais sonoros destinados a avisar-nos de qualquer coisa e o ambientador existente no abitáculo que tinha uma fragrância enjoativa(!).


isto é ponto de comparação para um teste que DIZEM ELES serve para evidenciar as qualidades de segurança dos carros??

já agora... MAZDA 2 5 ESTRELAS NO EURONCAP...... e está ali em baixo???????


o fiesta tem bom equipamento..pudera...eles proprios admitem que é equipamento de oferta de lancamento do carro...(além de o testarem com um motor que não se vende por cá)
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Ainda bem que o cá de casa não tem ambientador! [:D] Ou por outra, tem mas já está pouco notório, o cheirinho a novo [br:)]
 
LOL essa do ambientador é mesmo de jornalismo amador...LOL por favor, ja parece aqueles pessoas que nunca estao contentes com o que tem, tendo ou nao tendo reclamam na mesma...

Que eu saiba o ambientador da para tirar ou desligar...alem que é um ponto que os outros nem tem! A inveja é coisa muito feia, assim como os avisadores, se ele n tivesse nenhum tambem o criticavam.

Tirando os avisadores e o cheio que meteram o carro naquela posição, pode-se dizer que tem grande probabilidade de ganhar o comparativo quando o ambientador ja nao tiver cheiro e quando avariarem alguns avisadores...[:)][:)][:)]
 
Cagi disse:
LOL essa do ambientador é mesmo de jornalismo amador...LOL por favor, ja parece aqueles pessoas que nunca estao contentes com o que tem, tendo ou nao tendo reclamam na mesma...

Que eu saiba o ambientador da para tirar ou desligar...alem que é um ponto que os outros nem tem! A inveja é coisa muito feia, assim como os avisadores, se ele n tivesse nenhum tambem o criticavam.

Tirando os avisadores e o cheio que meteram o carro naquela posição, pode-se dizer que tem grande probabilidade de ganhar o comparativo quando o ambientador ja nao tiver cheiro e quando avariarem alguns avisadores...[:)][:)][:)]
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op ior é que sempre vão apontando pontos negativos ao carro...mas que aqueles são os principais...:sh)
 
rogerAjacto disse:
Pelo que tenho lido aqui o teste é uma treta. Só a parte de terem pneus de medidas diferentes deita tudo a perder.
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sim...e a parte dos carros COM MELHORES CONSUMOS virem cá em baixo

mas os modelos têem diferença abismais...

logo a partida dizem para se descartar os preços...claro... o mais barato deve custar metade do mais caro...:sh):sh)
 
Sem dúvida que um teste realizado com uma tamanha disparidade nas dimensões dos pneus só padia dar nisto! À versões para todos os gostos, enquanto uns são 1.4 (e têm na gama 1.2), outros são 1.2 ou 1.3!

O teste parece-me que fica manchado por isso!
 
Ai agora o problema é dos diferentes pneus utilizados nos testes ?

Que eu saiba deve-se testar um veículo tal e qual ele vem de fábrica, pois é assim que o potencial comprador o vai encontrar no stand...



E se o Fabia ganhou, tal deverá dever-se ao seu "value for money"...
 
DêCêIi disse:
Ai agora o problema é dos diferentes pneus utilizados nos testes ?

Que eu saiba deve-se testar um veículo tal e qual ele vem de fábrica, pois é assim que o potencial comprador o vai encontrar no stand...



E se o Fabia ganhou, tal deverá dever-se ao seu "value for money"...
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Sim, o problema deste teste ou a falta de rigor pode advir em boa parte dos pneus por terem testado versões diferentes! Como disse, enquanto nuns testaram versões com motores mais potentes, noutros ficaram-se pelos motores da versão base.... Portanto o value for money que refere está um pouco desvirtuado neste comparativo.
 
Em breve vou ler o teste, logo tirarei as minhas conclusões...

Mas este teste é algo mais que um simples jogo de pneus... [:p]

E pelo que se vê, as potências estão ajustadas entre os vários concorrentes...
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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