M5 Limitado a 310
- Iniciador de tópicos v7
- Data de início
ppais
New member
Mas isso é na VDG onde o micro-clima gera uma zona de baixas pressões que em conjugação com com o anti-ciclone dos Açores e com triângulo das Bermudas permite essas marcas.
Paninhos Quentes
Banido
Não ! Talvez tenhas andado distraído, mas aqui pelo fórum já há muito tempo que se fala da cilindrada do astra 1.3, que na realidade é um 1.2. []
Eu percebi, só não vejo o que tem de mal.
Se uma marca faz 1 motor diesel 2000 c.c. com 200 cvs, é uma grande marca ( á cerca de 7/8 anos qual era a potência,normal de 1 diesel com 2000 c.c?). Quando outras fazem motores mais pequenos com potências para as quais algumas marcas tem de recorrer a blocos maiores, não prestam, isso já não é avanço tecnológico.
[
] [] O Motor 1.3 com 90 cvs é «pequeno», mas 1 motor 2.0 com 200 cvs é completamente compreencível.
Qual seria então a cilindrada «ideal» para fazer 1 diesel de apenas 90 cvs?? 1.5 c.c; 1.6 c.c;1.4 c.c ??
ASAS
New member
Nem de propósito, acabei de ler na Auto Bild que na Alemanha disponibilizam essa opção por 2450 €, inclusivé um curso de condução desportiva!!! Ora aqui está aquilo que eu considero uma EXCELENTE medida! aprapr
Por isso sou cada vez mais fã desta marca! Ehehehhe!
Ah, BTW, o M5 atinge "oficialmente" a marca de 305 Km/h! [
Eu já fui mais..............[
] É, sem duvida, uma excelente medida, principalmente o curso de condução desportiva!!!
Só acho mal dizerem que está limitado a 310km/h, quando o mais provavel é não ter nenhuma limitação, tendo em conta que a vel max do M5 não chega lá............
Papi
New member
repara que a maior parte dessas esquisitices que falas é para gerar downforces e coisas assim, e caso não te lembres o Maclaren F1 LM era mais leve e mais potente que o Maclaren F1 e andava menos 30km/h[
Só a asa atrás mata isso [
] Em tudo o resto era mil vezes mais genial. até porque o kit aero é o mesmo dos carros de Le Mans...
v7
Banido
Deve seguramente ser boa, eles não brincam em serviço [
] Os 310 são obviamente reais, embora eu concorde que o carro provavelmente não dê mais, pelo menos a direito [
]
Bernie
Banido
A Brabus tem um CLS a dar 367.4km/h claro que tem uma preparação para isso não é um AMG standard mas como o CLS 63 AMG deslimitado também passa os 300km/h e sendo este caso o M5 sendo um BMW não me parece que o carro seja instavel (até por esta nova medida).
Paninhos Quentes
Banido
rca33
New member
Eu percebi, só não vejo o que tem de mal.
Se uma marca faz 1 motor diesel 2000 c.c. com 200 cvs, é uma grande marca ( á cerca de 7/8 anos qual era a potência,normal de 1 diesel com 2000 c.c?). Quando outras fazem motores mais pequenos com potências para as quais algumas marcas tem de recorrer a blocos maiores, não prestam, isso já não é avanço tecnológico.
[
O Motor 1.3 com 90 cvs é «pequeno», mas 1 motor 2.0 com 200 cvs é completamente compreencível.
Qual seria então a cilindrada «ideal» para fazer 1 diesel de apenas 90 cvs?? 1.5 c.c; 1.6 c.c;1.4 c.c ??
Estás a fazer uma confusão qualquer.
Eu não disse que havia mal nenhum, apenas me dá vontade de rir quando oiço falar num 1.9 TDI a dar quase 310 Km/h, porque isso nem pintado de ouro. Tal como os astras 1.2 a dar 235 km/h...
CarlosAndrade
Well-known member
AF147
New member
Deve seguramente ser boa, eles não brincam em serviço [
Os 310 são obviamente reais, embora eu concorde que o carro provavelmente não dê mais, pelo menos a direito [
tanto um como outro não me inspiram muita confiança nesse ponto.
existem dados sobre as forças geradas as essas velocidades?
gera downforce ou está prestes a levantar voo?
v7
Banido
deste kit fazem parte, a saber :
- reprogramação da gestão que coloca o limitador nos 310
- instalação de um pequeno spoiler na tampa da mala
- colocação de um autocolante avantajado com indicação da pressão correcta dos pneus
- inscrição compulsiva , com presença obrigatória, no módulo avançado de condição desportiva da BMW
[
]
ASAS
New member
a curvar da mais?[]
Se calhar........[
] [] [] Não reparas-te que há aqui users que até sabem quel é o erro do velocimetro e tudo!!![8b] [8b] [8b]
Até fazem contas........:sh)
Última edição:
AF147
New member
deste kit fazem parte, a saber :
- reprogramação da gestão que coloca o limitador nos 310
- instalação de um pequeno spoiler na tampa da mala
- colocação de um autocolante avantajado com indicação da pressão correcta dos pneus
- inscrição compulsiva , com presença obrigatória, no módulo avançado de condição desportiva da BMW
[
continuo com muitas duvidas quanto às reais capacidades as essas velocidades.
oxalá esta alteração não venha dar aso a desgraças.
Paninhos Quentes
Banido
Ok. Nesse aspecto tenho de concordar. Chega a ser ridículo o que certas pessoas afirmam fazer com os seus carros.
Apenas fiz aquela composição ([
] ), porque acho que não é correcto difamarem/ironizarem as diferentes marcas.Pois senão corremos o risco de parecer um blog do Buérere...mas sem a Ana Malhoa.[] P.S: ..1.248c.c a dar 235 km/h isso dá o meu em recta, se não tivesse um M3 á frente ainda chegava aos 250 km/h!![
]
CarlosAndrade
Well-known member
LinoMarques
Well-known member
Já agora, ficam aqui alguns valores de acelerações e recuperações realizadas nesse comparativo feito pela Auto Bild junto com o Mercedes E 63 AMG e o Alpina B5... [br] [br] [br]
Acelerações:
0-50 Km/h: 2,3 seg.
0-100 Km/h: 4,7 seg.
0-200 Km/h: 13,5 seg.
Recuperações:
60-100 Km/h: 2,0 seg.
80-120 Km/h: 2,4 seg.
É de enlouquecer qualquer um, não??? [br]
] [br] [br] Acelerações:
0-50 Km/h: 2,3 seg.
0-100 Km/h: 4,7 seg.
0-200 Km/h: 13,5 seg.
Recuperações:
60-100 Km/h: 2,0 seg.
80-120 Km/h: 2,4 seg.
É de enlouquecer qualquer um, não??? [br
]