Sorry, não percebi a pergunta.
A ADAC fez um teste segundo as normas Euroncap.
A TUV é um laboratório-empresa que faz o que lhe mandam-encomendam e "parece" (sublinho o "parece")que o que a JMC-Landwind pediu foi o teste homolgado para um veiculo poder circular na Alemanha.
Assim... ninguém mente pq ninguém tá a falar do mesmo
.Mas concordo com o TerranoII qd diz:
Não é melhor nem pior dos que aqui se venderam na década de 90, de certeza.
][}