JMC Landwind - o jipe chinês

TerranoII

Well-known member
Foi assim que começou a história do Landwind na Europa :)


citação:Originalmente colocada por ssmnp no Forum Geral

Com preços (na Alemanha) a partir de 15 295 euros, a compra de um jipe do extremo-oriente poderá ser tentador, mas não no que diz respeito à segurança. O Automóvel Clube Alemão testou este jipe barato de nome "Landwind" fabricado pela companhia chinesa Jiangling Motors Company (JMC), em 20 anos de testes ainda nehum veículo tinha tido tão mau resultado.

No crash-test realizado a 64 Km/h, a frente ficou completamente destruída, de acordo com a ADAC o condutor não teria qualquer hipótese de sobrevivência, no crash-test lateral a 50 Km/h, o condutor teria sofrido teria sido "apertado" e sofrido graves ferimentos na cabeça.

Veículos como este não cortespondem aos elevados standards dos veículos na Europa. Segundo a ADAC veículos com tão baixo nível de segurança não deveriam ser comercializados no mercado europeu.

A ADAC crítica ainda o comportamento e o equipamento de segurança. Adorna excessivamente, tem uma direcção imprecisa, não tem ESP, ABS, tem distâncias de travagem longas e má qualidade de construção.

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JMC "Landwind" no IAA em Frankfurt:

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Nota: este veículo não é baseado na carro da GM :)
 
Neste momento já se vende na Alemanha com 2 motores e 2 tipos de tracção. Aqui ficam os dados técnicos do mesmo. Vão haver surpresas. :D (Pra poupar tempo venham só de surra os motores ;))

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Quem quiser saber mais e quizer treinar o seu alemão :D tem aqui uma pequena reportagem sobre o mesmo, neste caso na versão 2.0i 2wd.;)

[}:)][8)][xx(]
 
é mesmo pena este jipe ter uma estrutura tão fraca pois com esta estetica,com este preço e especialmente com motor isuzu,estava certamente condenado ao sucesso.
 
citação:Originalmente colocada por constantino

é mesmo pena este jipe ter uma estrutura tão fraca pois com esta estetica,com este preço e especialmente com motor isuzu,estava certamente condenado ao sucesso.

Não sei até que ponto a estrutura é assim fraca. Já li comentários contrarios a essa teoria. :)
 
citação:Originalmente colocada por constantino

quando falo da estrutura é por aquilo que se vê no crash test.

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Nem sempre o que parece é. E segundo a revista espanhola SoloAuto 4x4 n.º264, e passo a citar:

"Semanas depois do comprometedor crash-test relizado por ADAC, LANDWIND encomendou o mesmo tipo de teste de choque ao organismo TUV (inspecção técnica de veiculos).As provas foram superadas com exito, que fez com que não só conseguisse a homologação para venda na Alemanha como pos em maus lençóis a ADAC.O importador europeo de Landwind afirma que ADAC denegriu a imagem da marca chinesa.Especula-se que a todopoderosa industria automobilistica alemã pressionou ADAC para que os resultados das provas fossem negativos para Landwind. Coincidindo ou não a publicação dos testes ao mesmo tempo que o modelo conheceu a luz do dia no salão de Frankfurt."

;)


A Automotor trouxe o mesmo artigo.

Pelo que percebi a velocidade do embate foi maior do que a recomendada.
 
pois deve ser isso,por acaso já tinha lido isso por aqui algures e agora não me estava a lembrar.com estes preços os lobbys germanicos devem andar a 1000 á hora:D.
 
É logico e sabido que os pontos de referência neste modelo Copia Chinês é a motorização (Mitsubishi e Isuzu) e o factor preço.

Sinceramente nao sei se comprava um, mas so depois de uma avaliação viva, podia concluir;)
 
Basicamente são terranos I misturados com fronteras, ou seja nada maus.

Alias tb se fizerem um crash test a jeeps antigos vão ver que o resultado seria idêntico.;)
 
citação:Originalmente colocada por DJ_Sixty

Basicamente são terranos I misturados com fronteras, ou seja nada maus.

Alias tb se fizerem um crash test a jeeps antigos vão ver que o resultado seria idêntico.;)

Isto basicamente é uma copia do Isuzu Vega!;)

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