Hyundai i30

Estão a evoluir, quando olho para aquela grelha, lembra-me o Civic Hybrid.
O tablier tem muitas "peças", augúrio de muito ruído parasita...
Mas a par do Ceed e comparando com os modelos que substituem, e se me permitem, juntando o Kia Rio, estão a evoluir (... e os preços também!!!!!)
 
o kia ceed resulta melhor que este i30.
injustificável os mega-farolins traseiros
a frente precisava de mais uns pozinhos de personalidade, sem cair no exagero da traseira
 
Ora bem...

Na minha opinião, este i30 representa, estilisticamente falando, uma boa evolução face ao Accent. Só que continua a não ser bonito, ao contrário do meio-irmão Kia Ceed.

Confesso que esperava um bocadinho mais por parte da Hyundai, principalmente depois do lançamento do Santa Fé e de ter visto o concept Arnejs.

Safa-se o interior (em termos de aspecto), apesar de se notarem as semelhanças com o Ceed, sempre tem um ar mais moderno.
 
A traseira foi buscar inspiração ao série 1.


em tudo o resto é mais parecido com o penultimo Fiat Punto. Parece um carro do segmento b, até em qualidade percepcionado do interior..... ainda assim parece algo interessante!
 
Bem bom.
E se mantiver o nível de fiabilidade muito superior à gama em k se insere, nomeadamente VW, Opel, Renô, etc e a um preço inferior, vai ser um best seller.
Vamos mas é esperar para ver o k os chineses nos reservam, lol
 
Restyling do último Mazda 323?

:confused:
Onde andas com a cabeça?
3-4del2.jpg

[:D][:p][;)]
 
i30 deve ser para passar por 130[:D] mais colado não podia ser.

Para mim a frente está um bocado antiquada, ficava mais imponente com a grelha superior maior e a inferior mais pequena, neste aspecto o C'eed resulta melhor.

Por dentro parece-me bastante fixe e a iluminação azul melhor que a laranja do Kia.
 
A minha humilde contribuição para explicar melhor o que disse acima:

(foi feito no paint e a qualidade não é a melhor mas dá para perceber)
 

Anexos

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i30

i30

Eye for an i
The Kia cee'd proved that although the Koreans might not know much about naming a car, they're certainly learning how to build one.

Slipstreaming the cee'd into the European market comes another Korean hatch, the Hyundai i30.

Yes, it sounds like the answer to the question, 'How old are you, Tarzan?', but you'd better get used to it: Hyundai is planning to follow the i30 with an i10, i20, i40 and, yes, you guessed it, i60.

Aimed firmly at the Ford Focus, Renault Megane et al, the i30 promises a leap in quality over previous-generation Hyundais, as well as more Euro-friendly styling.

It looks pleasantly inoffensive, and there's plenty of kit on board, too. Standard spec includes aircon, alloy wheels, ESP and Hyundai's five-year, unlimited mileage warranty. Which is good, but not quite in the same league as the cee'd's seven-year bullet-proof guarantee.

There are three trims to pick from - Comfort, Style and Premium - and 1.4- and 1.6-litre petrol engines, as well as 1.6- and 2.0-litre turbodiesels.

With prices from the friendly side of 11 grand, the i30 could be a tempting little number when it arrives on these shores in September. Could it be better than the cee'd? We'll let you know as soon as we get our hands on one.

http://www.topgear.com/content/news/stories/1979/
 

Anexos

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