Honda Jazz 2008

Estive a pesquisar bastante novamente e reafirmo o que disse....a versão 1.2 tem emissões de 120g/km. Nesse site que o Unreal refere o consumo é de 5.3 e aí sim o consumo baterá certo com os 125g/km. Mas não me fio num único site que fala o contrário de todos os outros.

Estou farto de ler em tudo quanto é sítio em como o consumo combinado é de 5.1 e as emissões para a versão manual deste novo motor com 1198cc é de 120g/km!

http://www.autoportal.iol.pt/noticia.php?id=976198&div_id=1661

http://otctfc.com/index.php?option=com_content&task=view&id=3162

http://www.channel4.com/4car/rt/honda/jazz/24680/8

http://aeiou.turbo.pt/canal.aspx?ch...ontentid=C901E351-A0F7-4C82-8ED9-DB6D0994F21B

http://www.greencarsite.co.uk/GREENNEWS/new-honda-jazz.htm (Site credenciado na análise às emissões dos veículos mais amigos do ambiente)

http://uk.cars.yahoo.com/29072008/62/honda-takes-new-jazz-next-level-0.html

http://www.green-car-guide.com/articles/509/1/New-Honda-Jazz/Page1.html

Em relação ao A/C eu ainda continuo com algumas reservas porque o que é de série no mercado britânico pode não o ser em Portugal!
De qualquer forma eu julgo que devemos aguardar por notícias mais concretas!

Fiquem bem meus caros e bons comentários! A ver se compramos o carrito com o apoio do Estado [:cool:]
 
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Caro Unreal, esperemos que de facto seja um engano do folheto e que todas as outras fontes estajam correctas.

Eu digo com sinceridade, se de facto não conseguir obter o incentivo fiscal relativo ao abate de veículo em fim de vida por causa de o veículo ser declarado como: emissões de 125g/km.....eu aí vou ponderar muito sobre comprar este carro! Mas vou mesmo! [s)] [8b] [s)]
 
Unreal disse:
Façam o seguinte

Vão aqui http://www.honda.co.uk/cars/jazz/

Cliquem em Full Especifications, e depois em Fuel Economy.

Continua a aparecer os tais 125g.
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Espero bem que haja aqui algum mal entendido e que de facto sejam os tais 120 g/km, porque senão muita gente vai fazer muito bem as contas antes de comprar este carro, até porque neste patamar de preço (na casa dos 15/16 mil euros) já existe muita variedade por onde escolher [s)]

Vou-me deitar que se faz tarde....estou mesmo triste com esta situação [s)]
 
Kinder_Bueno disse:
Espero bem que haja aqui algum mal entendido e que de facto sejam os tais 120 g/km, porque senão muita gente vai fazer muito bem as contas antes de comprar este carro, até porque neste patamar de preço (na casa dos 15/16 mil euros) já existe muita variedade por onde escolher [s)]

Vou-me deitar que se faz tarde....estou mesmo triste com esta situação [s)]
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Então peço desculpa por dizer que mesmo com 120 g/km o carro não teria direito a desconto por abate, pelo menos no que li, o desconto no ISV só para compra de carros com emissões de CO2 inferiores a 120 e não inferiores e iguais.
 
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Para ir buscar 5 ou 6 g de CO2 por 100 Km basta homologar o carro com pneus estreitos e orientados para a economia, ainda que depois na prática ninguém compre o carro com esses pneus... [:D]

Certamente o importador não é parvo e não vai deixar escapar o incentivo fiscal sem luta. [;)]
 
O valor de 125g/Km está correcto. Antes do lançamento a Honda tinha de facto anunciado valores de 120g/Km, por isso a maior parte das publicações menciona este valor, mas o valor efectivamente homologado é de 125g/Km

Por isso ou eles conseguem convencer o governo a alterar a proposta de lei, ou chapeu...
 
Vamos lá a ver se a oposição chumba este Orçamento de Estado no que toca às novas leis sobre as emissões e respectivo acesso ao benefício fiscal referente ao abate de veículos em fim de vida.

A ver se acordam aqueles deputados que só servem para bater as palmas e nunca fazem uma verdadeira oposição...aqui está a vossa chance!
Não se escondam :sh) e chumbem a proposta...
 
Teste ao Jazz feito pelo Fifth Gear http://br.youtube.com/watch?v=yF0bTI-0mlU

Já agora pugdealer, quando vieres da formação ao Jazz, diz aqui ao pessoal se os preços se confirmam exactamente como foi dito na página anterior! Ahhh....e tudo o que disser respeito ao carro: conforto, insonorização, perfomances, qualidade dos materiais...etc...queremos saber tudo! [kiss]
 
Cheguei hoje ao Hotel. Já estive a ver o carro e a "inspeccionar" pormenores, interior, etc.

Primeiras impressões: Está bonito! O aspecto exterior é bom, está esguio, robusto e mais desportivo. O efeito "jovem" funciona, e só espero eventuais criticas acerca dos retrovisores, que podem ser considerados demasiado grandes para o carro, ou uma frente curta, o que tem a ver com o avanço do pára-brisas. Quem já gosta do carro em foto não vai ficar nada desiludido!!! As jantes de 15" não são nada de especial. São de 5 raios "gordinhos" e parecem mais 14" que outra coisa, mas as jantes 16" polegadas são muito bonitas e fazem um conjunto espetacular com o carro!

O interior está melhor do que eu esperava! Não há materiais moles, mas parecem bons, agradaveis ao toque e bem montados. O jazz actual já gozava de uma excelente montagem praticamente à prova de ruidos. Este (aparentemente) promete pelo menos o mesmo nivel de resistencia, ou mais. Em termos de design está muito agradável, dá quase a sensaçao de estarmos dentro de um civic, não tem nada a ver com o Jazz actual.
Os bancos traseiros estão mais faceis de usar, têm pequenos espaços de arrumaçao também, a mala não denuncia a perda de capacidade, todos os modelos, incluindo o 1.4 têm (aparentemente) roda suplente, e o tecto panoramico é muito porreiro.

Debaixo do capot, olhar para o 1.2 e para o 1.4 é basicamente a mesma coisa. Parecem o mesmo motor. Não esperem tampinhas bonitas a dizer I-Vtec, tudo simples e despido como sempre!

Resumindo, em geral está melhor do q eu esperava, mas também ainda só estou a falar de primeiras impressoes. Amanhã é teoria e a prática e depois logo falo com mais conhecimento de causa!

Há cores para todos os gostos...

Hasta mañana!
 
Não te inibes, tira fotos com fartura :).

Domingo (data de apresentação do Jazz) devo-me decidir que carro comprar ca para casa.

Já agora, o Jazz tem ESP?
 
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Exactamente, venham de lá essas fotos!

Pugdealer, depois se tiveres essa informação já a 100 %, confirma só os preços, se são exactamente os que tinham já sido avançados.

Boa formação e depois queremos todos os detalhes...apr:)
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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