3com
New member
citação:Originalmente colocada por T5
Quanto ao patinar em 3a acho q o problema está mm na tua brusquidão no controlo de embraiagem...
Sim pq o meu R e mm na T-5 nd disso acontecia a n ser q fosse brusco a desembraear...
E n me venhas com tretas pq se fizeres isso com 1 RWD ou com qq outro FWD com mais 100 cvs ou 1 binário superior a 200nm isso tb acontece...[]
Pico do Turbo:
Pois o carro afinal tem alguma coisa boa![]()
E se deixasses de conduzir chassos ? [
Dou-te 3 exemplos:
190d 2.5TD 270Nm, não patina de 2ª para 3ª
220cdi 340Nm, não patina de 2ª para 3ª
Clio 1.6l 110cv, não patina de 2ª para 3ª
Aliás, se conheceres a Via do Infante, saberás que o piso é bastante abrasivo e, em seco tem grande tracção.
(PS: falo do troço antigo)
Ao contrário de ti, eu sei avaliar o que o carro tem de bom e mau[
E não tenho qualquer problema em revelar os seus pontos fracos! Não ganho comissão das marcas[
Noto que, depois de ler estes posts, estou um pouco mas só um pouco mais ignorante[}citação:não tenho a experiência do T5, para falar, por isso deixo ele ir te ensinando alguma coisa, para não ficares na completa ignorância
Vá divirtam-se e amanhã continuamos [
hehehehehe