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Teste na AH
O GT levou a melhor em comportamento (!), materiais e, claro, sex appeal....com o bmw coupe tb não era dificil...
Oviamente que o 1.9 JTD não tem pedalada para o 120d mas já vem a versão 170 a caminho.
Também, com esse motor do século passado.
Este motor 1.9 do grupo fiat já não tem pedalada para a concorrência (tá bom é para equipar comerciais [])
Coloquem no GT um motor em condições, que depois vemos.
Qual concorrencia???
120d............................
Mais?????
Ia sem pestanejar para o S1 CoupeMesmo tendo um comportamente em curva pior
Se leres tudo direito, a nível de comportamento não é da noite para o dia
Mesmo que venha o jtd de 170cv acho que nunca vai chegar aos calcanhares do 120d. Falando em motor claro. Como disse à uns tempos a um amigo meu, desse carro só gosto das jantes e dos bancos, o resto mandava-o ao tejo muhahahah. Cumprimentos e votos de uma discussão saudável
PS: essa dos materiais é outra. A AH analisa um 118d, diz que são medíocres, analisa um 120d diz que são muito bons, depois passa para o 120d coupe já voltam a ser medíocres. Vamos a ver as revistas da concorrência passa-se exactamente o mesmo. Afinal em que ficamos?=D
Também, com esse motor do século passado.
Este motor 1.9 do grupo fiat já não tem pedalada para a concorrência (tá bom é para equipar comerciais [])
Coloquem no GT um motor em condições, que depois vemos.
Agora a sério...além do 120d 177cv (e sem pensar muito), ainda te dou mais uns quantos do segmento C:
-A3 2.0 TDI 170cv
-Golf GT TDI 170cv
-Seat Leon FR TDI 170cv
-Mégane RS 175cv
-[SIZE=-1]Auris D-Cat 177cv
[/SIZE] -123d 204cv
...vou parar por aqui, que a lista já vai longa... []