Gostamos de ser roubados!!
- Iniciador de tópicos Renas
- Data de início
TDIsport
Membro participativo
Recentemente um estudo "não oficial" constatou que cerca de 30% dos usados vendidos em Portugal teem kms martelados[:0][:0]
Quando se fala de semi-novos e importados a taxa sobe até 60%[:0][:0]
Continuo sem intender porque raio é que as pessoas não querem vêr, pois porque o mais cego é aquele que não quer vêr.
Normalmente quando se tenta abrir os olhos a alguem, um gajo ainda passa por ser o mau da fita e so diz mal dos outros etc...
Meus amigos nunca foi tão facil descobrir os kms como hoje, há muitas formas de descobrir!!
A grande maioria de carros recentes vendidos hoje em dia nos stands são provenientes de gestoras de frotas e todos eles teem registos! mesmo que venham com livros de revisões em branco ou mesmo sem eles é possivel descobrir as maroscas!!
Deixem de ser ingenuos que há aí muito carrinho com 18meses e + de 200.000kms que a seguir são vendidos com 60.000kms[8][8]
E já agora os "artistas" não são só os stands!! há muito particular e "pseudo-particulares" metidos no meio!!
Quando se fala de semi-novos e importados a taxa sobe até 60%[:0][:0]
Continuo sem intender porque raio é que as pessoas não querem vêr, pois porque o mais cego é aquele que não quer vêr.
Normalmente quando se tenta abrir os olhos a alguem, um gajo ainda passa por ser o mau da fita e so diz mal dos outros etc...
Meus amigos nunca foi tão facil descobrir os kms como hoje, há muitas formas de descobrir!!
A grande maioria de carros recentes vendidos hoje em dia nos stands são provenientes de gestoras de frotas e todos eles teem registos! mesmo que venham com livros de revisões em branco ou mesmo sem eles é possivel descobrir as maroscas!!
Deixem de ser ingenuos que há aí muito carrinho com 18meses e + de 200.000kms que a seguir são vendidos com 60.000kms[8][8]
E já agora os "artistas" não são só os stands!! há muito particular e "pseudo-particulares" metidos no meio!!
Nephilim
Banido
tenho que te dar razão pois tás dentro do assunto.
mas confirmo que um carro com 300mil klm é diferente de um de 70mil...para um leigo "papa" isso mas um olhar cirurgico dá para notar o desgaste dos 300milklm.
Mas tens razão a maioria das pessoas nao tem um olhar cirurgico.
Quanto aos bancos de ensaio aprendi contigo... mas já agora tenho uma duvida:
Um carro não dá para ver o seu estado real de motor num banco de ensaio? ou o resultado depende do que fizeram a nivel de sotfwere automovel?
Cumprimentos
chevytools
Membro ativo
Para aqueles a que o conta kms nao importa...
Tirem-lhe o conta kms e ponham-lhe um calendario!!!!!![}][}]
Tirem-lhe o conta kms e ponham-lhe um calendario!!!!!![}
][}]
Renas
Membro participativo
A do calendário é fixe. Mas a mim dava-me mais jeito um outlook no lugar dos conta km.
Em relação ao TDI Sport não poderia estar mais de acordo.
Mas se me poderes responder esse estudo foi feito por quem e em que moldes. É que como nós todos já vimos e alguns sabem melhor. Até as aldrabices são dificeis de apanhar. Se me poderes responder tenho alguma curiosidade.
Em relação ao Nephilim
Não tenho uma resposta obvia pois tanto quanto sei depende de vários factores. Dos quais a maneira como é feito o martelanço e os bancos de ensaio disponiveis. Pois existem excelentes bancos de ensaio mas infelizmente custam verdadeiras fortunas e no pais conheço 2 sitios com bons bancos de ensaio. Milagres não fazem. Se não tiver lá a informação eles também não a inventam. Agora os bons bancos de ensaio sem duvida que dizem qual o estado real do motor. Se tem boas ou más taxas de compressão entre outros factores. E isso penso que deveria ser a maior preocupação das pessoas que se preocupam em fazer uma boa compra. Não há nada como carros bem tratados independentemente dos km. Quantos de nós já não tivemos carros baratos que até nos deram lucro? Não se faz manutenção nenhuma e na altura de vender se for preciso ainda vendes por um preço superior! Mas depois as chatices aparecem.
Existem muitos sistemas mas nada como disse o TDI_Sport atrás. Arranjem contactos de antigos proprietários e oficinas e verifiquem se estão a ser aldrabados ou se já foram. É a unica maneira real que conheço de descobrir as maroscas.
Passo a bola a quem possa ter mais a dizer sobre este assunto para poder comentar depois. Seja como for parece-me que já há muita gente que pode aceder a informações que de alguma maneira pareciam 'Escondidas'.
Assim as pessoas poderão começar a fazer perguntas e a deixar alguns desses gajos numa situação dificil.
Stand's, Particulares e 'Pseudo-Particulares'(penso que esta boca foi para mim). Mas não me chateia nada. Não tenho nenhum stand e provavelmente não terei facilmente. Porque não quero entrar em aldrabices. Além disso o mercado é dificil e todos os stand's que conheço começaram como sendo 'Pseudo-Particulares'. Mas se alguém me quiser como vendedor estou sempre disposto a receber ofertas.
Um abraço,
Renas
Em relação ao TDI Sport não poderia estar mais de acordo.
Mas se me poderes responder esse estudo foi feito por quem e em que moldes. É que como nós todos já vimos e alguns sabem melhor. Até as aldrabices são dificeis de apanhar. Se me poderes responder tenho alguma curiosidade.
Em relação ao Nephilim
Não tenho uma resposta obvia pois tanto quanto sei depende de vários factores. Dos quais a maneira como é feito o martelanço e os bancos de ensaio disponiveis. Pois existem excelentes bancos de ensaio mas infelizmente custam verdadeiras fortunas e no pais conheço 2 sitios com bons bancos de ensaio. Milagres não fazem. Se não tiver lá a informação eles também não a inventam. Agora os bons bancos de ensaio sem duvida que dizem qual o estado real do motor. Se tem boas ou más taxas de compressão entre outros factores. E isso penso que deveria ser a maior preocupação das pessoas que se preocupam em fazer uma boa compra. Não há nada como carros bem tratados independentemente dos km. Quantos de nós já não tivemos carros baratos que até nos deram lucro? Não se faz manutenção nenhuma e na altura de vender se for preciso ainda vendes por um preço superior! Mas depois as chatices aparecem.
Existem muitos sistemas mas nada como disse o TDI_Sport atrás. Arranjem contactos de antigos proprietários e oficinas e verifiquem se estão a ser aldrabados ou se já foram. É a unica maneira real que conheço de descobrir as maroscas.
Passo a bola a quem possa ter mais a dizer sobre este assunto para poder comentar depois. Seja como for parece-me que já há muita gente que pode aceder a informações que de alguma maneira pareciam 'Escondidas'.
Assim as pessoas poderão começar a fazer perguntas e a deixar alguns desses gajos numa situação dificil.
Stand's, Particulares e 'Pseudo-Particulares'(penso que esta boca foi para mim). Mas não me chateia nada. Não tenho nenhum stand e provavelmente não terei facilmente. Porque não quero entrar em aldrabices. Além disso o mercado é dificil e todos os stand's que conheço começaram como sendo 'Pseudo-Particulares'. Mas se alguém me quiser como vendedor estou sempre disposto a receber ofertas.
Um abraço,
Renas
auto-escangalha
Banido
Bom com tanta coisa que ouço e que aki vejo...para nao ser enganado, o melhor mesmo é comprar NOVO!!!!!
I
imported_DêCêIi
Guest
E porque é que só se importam carros da Alemanha [?]
E porquê apenas e só gamas altas [?]
E porquê apenas e só gamas altas [?]
mariorenato
Membro participativo
e mesmo assim, ja nao seria o primeiro a ser enganado...
[8][8][8dá para veres se o carro tem mts km vé o estado do volante a moca de velocidades e os bancos e dá uma olhdela no motor se importado é muito dificil encontrar com menos de 150000 kms mas pode ser que tenhas sorte.
Toma cuidado que para mudar é muito facil o fazer só é preciso encontrar as pessoas certs....................................
Toma cuidado que para mudar é muito facil o fazer só é preciso encontrar as pessoas certs....................................
Renas
Membro participativo
E porque é que só se importam carros da Alemanha
E porquê apenas e só gamas altas
Bem a isto eu posso responder. Aqui não há aldrabice nenhuma. Isso deve-se ao facto de a partir apenas do segmento médio haver compensação monetária em relação ao preço em Portugal. Não esqueçamos que o nosso imposto penaliza os carros de baixa gama.
Em relação ao serem alemães, na maioria dos casos é de lá que eles vêm por ser um mercado barato e com grande quantidade dos tão desejosos Audi's, Vw, BMW e Mercedes. Outros mercados poderão ter alguma relevância mas pequena é verdade.
Um abraço,
Renas
Renas
Membro participativo
Em relação ao facto de serem enganados só é quem quer. Como muitos aqui disseram carros com menos de 150000 Km são raros. E caros. Logo se o preço de compra aqui for demasiado 'BARATO'. De certeza que não é um achado mas sim mais um 'ALDRABADO'. Agora se não se querem convencer disso nada a fazer. Em relação há historia do desgaste continuamos na mesma. Já nem vou discutir isso. Eu mostro-te carros com 200000 Km e vocês dizem-me onde está o desgaste!! Os materiais deterioram-se principalmente com o calor. Aqui os carros com 200000Km provavelmente terão as peças de plástico, borracha e pele ressequidos e como tal com maior deterioração. Agora em paises frios nem o suor é inimigo. As borrachas dos pedais? Facilmente substituiveis por outras em melhor estado além do que num carro com 4 anos e 200000Km. Só se for o pedal do acelarador que esteja deteriorado.
Um abraço,
Renas
Um abraço,
Renas
mariorenato
Membro participativo
iap.. qdo mto tens a frente picada.. mas desgaste em 200.000 num carro novo, nao da para notar...
citação:Originalmente colocada por Renas
Não olhem para carros com 70000 Km pois vão ser aldrabados. Olhem para os que têm mais km e verão que as boas compras estão ai.
por acaso ainda à dias soube de uma historia de uma bmw 320d comprada com 4 ou 5 anos e 70000km, cheirou-me logo a esturro, mas siga, as pessoas gostam assim
O mal nem é os km martelados, o mal é que provavelemnete nunca mais vai fazer as revisões correctas
ClioII
Membro histórico
Pah, é muito lindo dizer que "um carro com 180.000 km topa-se à légua, percebe-se logo" quando se está dentro do negócio automóvel. E quem não está? Quem compra um carrito de 8 em 8 anos?
Não é que as pessoas gostem de ser enganadas ao fiar-se nos quilómetros. É que é o único aferidor que compreendem (e que é facilmente aldrabado, infelizmente...).
Não é que as pessoas gostem de ser enganadas ao fiar-se nos quilómetros. É que é o único aferidor que compreendem (e que é facilmente aldrabado, infelizmente...).
é tudo mt relativo!
um carro com 2 ou 3 anos e com a "frente picada ou outras indicações de desgaste (interiores)" são mt faceis de resolver.
Basta "martelar" os Km's e consultar o tópico do Detalhe aqui no forum. Consegue-se autenticos milagres de restyling.
Portanto meus amigos, nada é de confiança hoje em dia.
um carro com 2 ou 3 anos e com a "frente picada ou outras indicações de desgaste (interiores)" são mt faceis de resolver.
Basta "martelar" os Km's e consultar o tópico do Detalhe aqui no forum. Consegue-se autenticos milagres de restyling.
Portanto meus amigos, nada é de confiança hoje em dia.
eduardomaio
Membro participativo
Eu quando estive a vender o meu 106 XSI tive uma discussão acesa com um "possivel comprador". O carro tava com 117.000km e ele diz-me descaradamente "O carro realmente está em bom estado, mas já são muitos quilómetros". Claro que me mandei ao ar e até lhe fiz as contas à frente, dava uma média de 11.700km POR ANO! Ainda lhe perguntei onde é que ele arranjava um carro com 10 anos com tão poucos quilómetros... Não interessa o ano nem o desgaste interior ou o estado do motor... O que interessa é ter menos de 100.000km! 
Neste momento ando com um usado de 99 que quando comprei tinha 108.000km e pouco liguei à quilometragem, deu-me mais gosto ver o bom estado do carro e a quantidade de facturas que o dono tinha das revisões que tinha feito, aliás via-se que ele tratava bem do carro (todas as oficinas aqui da zona o confirmam). Claro que as bocas tendenciosas do costume vêm sempre à baila, está muito rodado e não é a diesel
Vamos embora a martelar esses quilómetros que eles gostam! O pessoal quer é Mercedes com 100.000km, de cor preta mas com o interior dos espelhos ainda a creme
Neste momento ando com um usado de 99 que quando comprei tinha 108.000km e pouco liguei à quilometragem, deu-me mais gosto ver o bom estado do carro e a quantidade de facturas que o dono tinha das revisões que tinha feito, aliás via-se que ele tratava bem do carro (todas as oficinas aqui da zona o confirmam). Claro que as bocas tendenciosas do costume vêm sempre à baila, está muito rodado e não é a diesel
Vamos embora a martelar esses quilómetros que eles gostam! O pessoal quer é Mercedes com 100.000km, de cor preta mas com o interior dos espelhos ainda a creme
andred
Membro participativo
citação:Originalmente colocada por eduardomaio
Eu quando estive a vender o meu 106 XSI tive uma discussão acesa com um "possivel comprador". O carro tava com 117.000km e ele diz-me descaradamente "O carro realmente está em bom estado, mas já são muitos quilómetros". Claro que me mandei ao ar e até lhe fiz as contas à frente, dava uma média de 11.700km POR ANO! Ainda lhe perguntei onde é que ele arranjava um carro com 10 anos com tão poucos quilómetros... Não interessa o ano nem o desgaste interior ou o estado do motor... O que interessa é ter menos de 100.000km!
Neste momento ando com um usado de 99 que quando comprei tinha 108.000km e pouco liguei à quilometragem, deu-me mais gosto ver o bom estado do carro e a quantidade de facturas que o dono tinha das revisões que tinha feito, aliás via-se que ele tratava bem do carro (todas as oficinas aqui da zona o confirmam). Claro que as bocas tendenciosas do costume vêm sempre à baila, está muito rodado e não é a diesel
Vamos embora a martelar esses quilómetros que eles gostam! O pessoal quer é Mercedes com 100.000km, de cor preta mas com o interior dos espelhos ainda a creme
De facto tens razão. Os km's são relativos...Comprei um 307 1.4HDI em Maio do ano passado com 67000km's, tinha 1 ano e meio e era carro de serviço...[8)] Será que fiz uma boa compra? Não sei. O caro tinha problemas, mas o stand resolveu todos sem pagar um centimo...
Já se passou um ano, e está com 87000... Num ano andei com ele 20000 e não fui uma unica vez a oficina e nem foi preciso. Daqui a 5 anos, ninguém da nada por ele...
pela teoria dos km's!eduardomaio
Membro participativo
andred mas o que interessa é que fizeste uma boa compra e ele está ai para durar nas tuas mãos.