Golf VI

[LuisCapelo]

Um condutor normal (daily driver), conduz muito mais binário do que cavalos, por isso essa frase faz todo o sentido aplicada a 90% dos condutores.

Por isso desde que fui eu e o meu irmão os responsáveis por ajudar nas escolhas dos carros para ele, escolhemos sempre motores com binário, normalmente diesel modernos, e mais recentemente caixa CVT. O senhor já não tem idade para andar a esmifrar 3ª e 4ª para ultrapassar um camião! []

ter mais binário a dada rotação = ter mais cavalos nessa rotação
binário é potência e vice-versa

 

[bulkatus]

o motor é exactamente o binário que produz. a potencia é outra maneira de interpretar a mesma coisa.

o que muitas vezes vocês confundem é que o motor não é só um valor de potencia máxima e binário máximo. o motor faz o binário, é medida essa curva, e depois a potência é uma extrapolação...

tens razao. estive a fazer uma pesquisa e realmente ha uma relaçao entre o binario e a potencia []
já agora, a potencia é apenas funcao do binario?
encontrei um pequeno contra exemplo, mas explicasse facilmente pelos arredondamentos das marcas. o 116d com 115cv tem 260 nm. com a mesma potencia, o kia cee'd tem 255 nm.

 

[SenhorVX]

ter mais binário a dada rotação = ter mais cavalos nessa rotação
binário é potência e vice-versa

Exacto.

O que pretendia passar é que o binário elevado a baixas rpm's é mais agradável no uso e importante numa condução suave de dia a dia, que propriamente olhar só para os cavalos.

 

[arosario]

Pessoal.. tirem-me estas dúvidas please..
1 - Os faróis traseiros do GTI e GTD são iguais aos dos "outros" ou são ligeiramente escurecidos (fiquei com essa ideia ao ver um GTI e nas fotos não e bem perceptível)?
2 - Se o carro tiver Park Pilot atrás e à frente e rádio RCD510, ao manobrar, vê-se aquele "desenho" do carro e da distância aos obstáculos a cores? (Sem Park Assist)

 

[ganancia]

Pessoal.. tirem-me estas dúvidas please..

1 - Os faróis traseiros do GTI e GTD são iguais aos dos "outros" ou são ligeiramente escurecidos (fiquei com essa ideia ao ver um GTI e nas fotos não e bem perceptível)?
2 - Se o carro tiver Park Pilot atrás e à frente e rádio RCD510, ao manobrar, vê-se aquele "desenho" do carro e da distância aos obstáculos a cores? (Sem Park Assist)

1- os faróis do GTI, GTD e Highline são escurecidos (em vermelho cherry segundo o catálogo) ..em Espanha ainda estão presentes na versão/pack Sport

2 - creio que sim.. já vi fotos disso,

mais ainda o RCD510 ainda mostra os comandos do climatronic [] muito bom aquele rádio

 

[nespresso]

olá pesssoal,

alguém sabe se já há motores 1.6 tdi nos stands?

já lguem fez test drive?

 

[ganancia]

olá pesssoal,

alguém sabe se já há motores 1.6 tdi nos stands?

já lguem fez test drive?

li algures que já iam estar disponíveis na semana passada os 1.6s para test drive

 

[arosario]

1- os faróis do GTI, GTD e Highline são escurecidos (em vermelho cherry segundo o catálogo) ..em Espanha ainda estão presentes na versão/pack Sport

2 - creio que sim.. já vi fotos disso,

mais ainda o RCD510 ainda mostra os comandos do climatronic [] muito bom aquele rádio

É isso! Vermelho cherry. Ouvi isso em qualquer lado mas não estava a associar.
Quanto ao RCD510.. realmente pelo que tenho visto é mesmo muito porreiro..

Obrigado pela ajuda[]

 

[MRD]

O novo Golf GTI no Fifth Gear! []

YouTube - Fifth Gear 2009 VW Golf GTI

 

[Flyingsauce]

Na passada Sexta-Feira estive a ver um Golf GTD. Tem bom aspecto mas mesmo assim continuo a achar que o Tdi de 140 cv é uma proposta mais "equilibrada"[].

 

[MRD]

Na passada Sexta-Feira estive a ver um Golf GTD. Tem bom aspecto mas mesmo assim continuo a achar que o Tdi de 140 cv é uma proposta mais "equilibrada"[].

Em termos de equipamento, do Highline para o GTD há diferenças substanciais?? (tirando o volante, estofos, etc)