Boas,
Tive um Golf IV 110 cv 25 anos 3 portas de junho de 2000 a Maio de 2004.
É um carro que deixa saudades, devido ao motor, bastante agradável de conduzir, tal como andava, também parava.
Para mim é o Golf que a VW fez com mais mistica, os actuais não parecem ter tanta.
Depois os problemas, mudava muito de pastilhas e discos de travão, mas também podia ser pelo uso, mas mesmo assim era um abuso, os vidros electricos caiam semana sim, semana não, quando não era o direito, era o esquerdo (A VW nunca assumiu que era um problema do modelo).
A protecção do motor tb andava sempre arrastar o chão, a VW dizia que o carro era muito baixinho...
depois havia outras coisas que já nem me lembro mais, e outras sem relevância de maior.
E claro, como praticamente em todos os TDI, tive que mudar a MAF com cerca de 100 mil kms.
Mas como disse anteriormente o carro deixa saudades, principalmente pelo motor...
É verdade uma coisa engraçada que não teve piada nenhuma, uma vez, bati num citroen AX, destrui praticamente a frente do Golf, a traseira do AX ficou intacta.
Tive um Golf IV 110 cv 25 anos 3 portas de junho de 2000 a Maio de 2004.
É um carro que deixa saudades, devido ao motor, bastante agradável de conduzir, tal como andava, também parava.
Para mim é o Golf que a VW fez com mais mistica, os actuais não parecem ter tanta.
Depois os problemas, mudava muito de pastilhas e discos de travão, mas também podia ser pelo uso, mas mesmo assim era um abuso, os vidros electricos caiam semana sim, semana não, quando não era o direito, era o esquerdo (A VW nunca assumiu que era um problema do modelo).
A protecção do motor tb andava sempre arrastar o chão, a VW dizia que o carro era muito baixinho...
depois havia outras coisas que já nem me lembro mais, e outras sem relevância de maior.
E claro, como praticamente em todos os TDI, tive que mudar a MAF com cerca de 100 mil kms.
Mas como disse anteriormente o carro deixa saudades, principalmente pelo motor...
É verdade uma coisa engraçada que não teve piada nenhuma, uma vez, bati num citroen AX, destrui praticamente a frente do Golf, a traseira do AX ficou intacta.