O Max entrou na F1 na era em que uma equipa andava a brincar às corridas com os outros!
Nem disponibilizavam a potência toda do carro para a humilhação não ser maior.
Peças automóvel
O kimi, pelo contrário, está a conduzir o melhor carro do grid!
Não tira valor ao que está a fazer, mas convenhamos que ajuda um bocadinho!
Qualquer campeão, ou com potencial para o ser, quando não tem um carro ultra dominador vai arriscar, fazer asneiras, forçar, bater, etc.
O Hamilton no início da carreira também não era anjo nenhum, ou o Senna, ou o Schumacher, ou o (colocar qualquer nome dum campeão).
O Norris não é um piloto assim, por isso é que é considerado um campeão inferior (não é por ser Inglês como alguém quer fazer crer por aqui), falta-lhe tomates! É um piloto rápido, mas fica-se por aí.
Estás a confundir os casos de pilotos de pais que têm de pagar para correr porque não têm talento suficiente para lá chegar com os casos de pilotos que têm de facto talento e que por isso as equipas têm todo o interesse em dar-lhes um carro.
Tens na F1 ambos os casos, pilotos que só lá estão claramente porque metem dinheiro na equipa e pilotos que realmente merecem estar lá e são contratados pelas equipas.
São coisas totalmente diferentes.
O AFC pode dizer o que quiser, a realidade é que há vários pilotos sem pais milionários que chegaram à F1. É possível sim.
O que o AFC diz talvez se aplique à realidade portuguesa mas não é assim noutros países.
E tu a dar-lhe!
Vê o link que coloquei e lê o que diz o Russel!
Depois vê os custos reais de correr hoje em dia e vê lá qual é a família sem muito dinheiro que consegue fazer isso.
Para ter patrocínios, tem que ter resultados e os mesmos não aparecem sem se gastar muito dinheiro.
Pagar 150000€ para um miúdo de 7 anos correr num kart não está acessível a qualquer 1.
O Mercedes é o melhor carro no global sim, até porque começou a época mais forte que todos.
Mas o Russel que tem muita experiência não está a conseguir tirar o potencial do carro e a continuar assim arrisca-se a acabar em 5º...
Por isso temos de dar algum mérito.
E temos de ver que é um puto, com pouca força mental e que ainda comete muitos erros. Até diria que deve ser o piloto que mais avisos de "track limits" tem.
Por isso eu digo que não tiro o mérito ao Kimi, mas se estivesse na Redbull, Ferrari ou Mclaren tinha a mesma prestação?
Eu acredito que não.
Agora que é um miúdo que arrisca, que não tem medo, que podia no final da temporada ser mais ponderado mas que prefere arriscar para ganhar (mesmo que não precise), tenho que dar o valor e acho que alguém com 2 dedos de testa consegue ver isso.
Mas neste momento ainda não chegou sequer perto do patamar do Verstappen e isso viu-se perfeitamente na Malásia.