Formula 1 2026

[Spinnaker]

Sim, tens razão, o problema é que nenhum desses que mencionas é um bom piloto. Leclerc, Russel, Lando, são todos pilotos médio mais, mas não são top. Top são o Max, o lewis e o kimi. Um pouco abaixo coloco o Hadjar e, inevitavelmente, o Alonso. Só depois é que temos o Leclerc, o Russel, o Lando e o Piastri, a meu ver por esta ordem. E não sei se o Sainz não é melhor que qualquer um deles... E não sei se o Gasly também não entra no topo deste lote.... Mas também posso estar a ser injusto para algum deles, é apenas a minha percepção, enviesada pelos meus gostos pessoais

 

[Jewel]

Porque conseguia andar no topo, caso contrário ninguém sequer sabia que ele existia.
Hoje em dia andava a meio de tabela com sorte.
Correr não custa muito dinheiro, correr para andar no topo custa!
O pai podia ter 10 empregos ao mesmo tempo.

Em Países como o Reino Unido não é asim tão difícil um miúdo de classe média alta andar nos karts e com 13 anos se o Hamilton era muito bom claro que ingressou logo numa grande equipa. É um pouco como o futebol em Portugal, embora os karts sejam mais caros que o futebol, é acessível a qualquer família de classe média alta.

É uma cultura diferente. O Russell também não veio de famílias ricas, é uma das razões pelas quais há tantos pilotos Britânicos na F1 porque lá o desporto automóvel é muito mais acessível e mais democrático que noutros países. É outra realidade e mentalidade.

 

[JEDI]

Sim, tens razão, o problema é que nenhum desses que mencionas é um bom piloto. Leclerc, Russel, Lando, são todos pilotos médio mais, mas não são top. Top são o Max, o lewis e o kimi. Um pouco abaixo coloco o Hadjar e, inevitavelmente, o Alonso. Só depois é que temos o Leclerc, o Russel, o Lando e o Piastri, a meu ver por esta ordem. E não sei se o Sainz não é melhor que qualquer um deles... E não sei se o Gasly também não entra no topo deste lote.... Mas também posso estar a ser injusto para algum deles, é apenas a minha percepção, enviesada pelos meus gostos pessoais

Fdx... um gajo lê cada coisa....

 

[SilverArrow]

Até foi uma corrida engraçada com as paragens e as estratégias a entrar em jogo.

Aqui também parece que houve uma questão com os pneus, que felizmente não duram uma corrida toda e leva a decisões destas, se paro sou 1seg mais rápido e consigo recuperar vs se fico em pista e fico com uns pneus lentos.

O Kimi a fazer uma bela corrida, a aproveitar que o RB continua a ser uma nódoa nos arranques para passar para a frente e depois a gerir a corrida em ar limpo, fez o que quis e nas calmas. Bem jogado também da Mercedes a manter o plano e a não reagir a quente à estratégia da RB.
Quando vi o Max parar e sair de modo completamente endiabrado pensei que a RB tinha acertado na ideia das duas paragens. Mas foram demasiado agressivos com 2 stints curtos de macios com o Max a explorar e dar cabo dos pneus e depois terminaram com um stint grande de Médios. As equipas que jogaram com a estratégia de deixar Pneus duros opara a corrida foram claramente as vencedoras da estratégia.


O LEC renasceu nesta pista e com o carro com os Duros, grande corrida e recuperação. E mesmo sabendo que o Max estava nas lonas com os pneus, o LEC consegue uma bela ultrapassagem mesmo com menos velocidade de ponta.

O HAM fez um bom 1º stint, depois andou adormecido no segundo, a gerir e no fim vinha também com tudo, foi penalizado com o VSC senão o Max tinha sido presa fácil.

Os McLaren parece que não acertaram ainda com o carro, está rápido nas rectas, e até parece estável nas curvas, mas quando se soma a volta toda falta um danonino.

O Russel é o grande perdedor desta temporada, fez 1 ou 2 corridas de topo e de resto sempre bastante abaixo do potencial do carro e do colega de equipa. É fantástico que como tendo um carro muito superior (ok já teve uns azares) tem o Hamilton a 1 ponto o Max a 6 e o Leclerc a 9. Tudo valores que se alteram facilmente em uma corrida. Se até ao final da época o Russel fizer mais corridas como hoje, acaba o campeonato em 5º!!!!

 

[rcontra]

Em Países como o Reino Unido não é asim tão difícil um miúdo de classe média alta andar nos karts e com 13 anos se o Hamilton era muito bom claro que ingressou logo numa grande equipa. É um pouco como o futebol em Portugal, embora os karts sejam mais caros que o futebol, é acessível a qualquer família de classe média alta.

É uma cultura diferente. O Russell também não veio de famílias ricas, é uma das razões pelas quais há tantos pilotos Britânicos na F1 porque lá o desporto automóvel é muito mais acessível e mais democrático que noutros países. É outra realidade e mentalidade.

O que é classe média alta para ti?
Que famílias de classe média consegue gastar 50000€ numa corrida internacional?
Ou mais de 300000€ numa época de karting?
Isto para a categoria mini, que é de longe a mais barata.
Não, não é qualquer um que consegue ter sucesso no desporto automóvel, muito menos famílias de classe média!

 

[Diamondplus]

E esperemos que para o ano seja igual...

 

[Diamondplus]

Basta um 9º lugar para se sagrar campeão do mundo, mesmo que o seu principal rival vença:

 

[Jewel]

O que é classe média alta para ti?
Que famílias de classe média consegue gastar 50000€ numa corrida internacional?
Ou mais de 300000€ numa época de karting?
Isto para a categoria mini, que é de longe a mais barata.
Não, não é qualquer um que consegue ter sucesso no desporto automóvel, muito menos famílias de classe média!

Corrida internacional?? 300 mil Euros??

Estamos a falar de campeonatos nacionais de karting.

Segundo a IA:

Mais uma vez, a realidade de Inglaterra não se pode comparar a outros países nesta área. A Inglaterra é o coração do automobilismo.

 

[rcontra]

Corrida internacional?? 300 mil Euros??

Estamos a falar de campeonatos nacionais de karting.

Segundo a IA:

Mais uma vez, a realidade de Inglaterra não se pode comparar a outros países nesta área. A Inglaterra é o coração do automobilismo.

Estás completamente fora da realidade.
Mas quem vai buscar valores que a IA fornece só pode dar nisto!
O Toto Wolf a semana passada estava em Itália para acompanhar o filho e um dos pilotos que integrou recentemente a academia Mercedes.
Se queres ser alguém no mundo automobilístico não vais correr para Inglaterra, mas sim nos campeonatos europeus ou então nas dezenas de campeonatos de karting em Itália! Mesmo na F4, a Italiana é a melhor, seguida da espanhola.
Vai gastar 15000£ por época em karting e vê onde isso te leva!
Nem em Portugal gastas apenas isso numa época e os campeonatos portugueses são muito fracos quando comparados com os melhores da Europa.
Não vais ter mais nenhum Hamilton a correr nos principais campeonatos de fórmula!

 

[rcontra]

Só mesmo se acontecer uma catástrofe é que o Kimi não é campeão este ano!
Se até ao final da época o kimi não consegue fazer pelo menos 3 pontos…
E mesmo
Que não consiga, duvido que o Russel ganhe todas as corridas até ao final da época.
O campeão está encontrado, falta apenas oficializar.

 

[Afcivic]

Estás completamente fora da realidade.
Mas quem vai buscar valores que a IA fornece só pode dar nisto!
O Toto Wolf a semana passada estava em Itália para acompanhar o filho e um dos pilotos que integrou recentemente a academia Mercedes.
Se queres ser alguém no mundo automobilístico não vais correr para Inglaterra, mas sim nos campeonatos europeus ou então nas dezenas de campeonatos de karting em Itália! Mesmo na F4, a Italiana é a melhor, seguida da espanhola.
Vai gastar 15000£ por época em karting e vê onde isso te leva!
Nem em Portugal gastas apenas isso numa época e os campeonatos portugueses são muito fracos quando comparados com os melhores da Europa.
Não vais ter mais nenhum Hamilton a correr nos principais campeonatos de fórmula!

Exacto, basta ver a duvida do Tiago Monteiro onde deve colocar o filho, a esperança de ser o proximo na F1...

 

[Jewel]

Estás completamente fora da realidade.
Mas quem vai buscar valores que a IA fornece só pode dar nisto!
O Toto Wolf a semana passada estava em Itália para acompanhar o filho e um dos pilotos que integrou recentemente a academia Mercedes.
Se queres ser alguém no mundo automobilístico não vais correr para Inglaterra, mas sim nos campeonatos europeus ou então nas dezenas de campeonatos de karting em Itália! Mesmo na F4, a Italiana é a melhor, seguida da espanhola.
Vai gastar 15000£ por época em karting e vê onde isso te leva!
Nem em Portugal gastas apenas isso numa época e os campeonatos portugueses são muito fracos quando comparados com os melhores da Europa.
Não vais ter mais nenhum Hamilton a correr nos principais campeonatos de fórmula!

Se queres ser alguém no mundo automobilístico não vais correr para Inglaterra? Então os pilotos Britânicos da F1 começaram onde?

Então o País que literalmente mete mais pilotos na F1 não vai a lado nenhum no automobilismo?

Mas tu tens noção das barbaridades que estás a dizer?

Eu coloquei dados concretos, tu colocaste o quê?

Tu estás a falar de F4, eu estou a falar de karting. São coisas bem diferentes. Mas para chegares à F4 tens que te destacar nos kartings.

Uma época de um campeonato europeu junior de karting pode chegar aos 100 mil Euros.

O salário médio no Reino Unido é de cerca de 50 mil Euros por ano, por isso sim, uma família de classe média alta em que ambos os pais tenham um salário total de uns 150-200 mil Euros por ano consegue pagar uma época se fizerem alguns compromissos.

Portanto aquilo que eu disse é verdade, uma família de classe média alta em vários países da Europa hoje em dia consegue colocar o filho a competir a nível nacional ou europeu num campeonato competitivo de karting.

F4 é diferente mas um piloto que se destaque nos karts pode conseguir um lugar numa equipa de topo logo aos 13 ou 14 anos.

Foi precisamente o que aconteceu com o Antonelli, ele assinou com a Mercedes com 12 anos. Com o Hamilton também.

O Hamilton assinou com a McLaren depois de ter vencido o seu segundo título consecutivo Britânico de karting.

Exacto, basta ver a duvida do Tiago Monteiro onde deve colocar o filho, a esperança de ser o proximo na F1...

Isso é F4. Estamos a falar de karting. Sim os campeonatos Italianos também são muito competitivos mas estamos a falar de karting, não de F4 que já outro patamar. Mas um piloto que se desatque nos karts num bom campeonato consegue por norma patrocínios que lhe permitam acedar mais facilmente à F4.

O Reino Unido até tem 2 campeonatos distintos de F4. É o único País da Europa com dois campeonatos de F4:

F4 British Championship - Wikipedia

en.wikipedia.org

GB4 Championship - Wikipedia

en.wikipedia.org

A Alemanha por exemplo não tem sequer um campeonato de F4.

 

[rcontra]

Exacto, basta ver a duvida do Tiago Monteiro onde deve colocar o filho, a esperança de ser o proximo na F1...

Sonhar não custa, mas muito dificilmente o Noah chega à F1.
Se a Honda se mantiver na F1, pode ser que por respeito ao Tiago, que teve um acidente grave com um carro deles, dessem uma oportunidade ao miúdo, mas é mesmo sonhar muito alto.
Não quero dizer que não tenha talento, mas neste mundo nem sempre o talento fala mais alto.

 

[Jewel]

Tanto a F4 Britânica como Italiana colocam muitos pilotos na F3, F2 e F1, por exemplo o Norris, Piastri, Dunne, Browning, Sargeant, Doohan passaram pela F4 Britânica e na Italiana o Stroll, Antonelli, Bearman, Mini, Mick Schumacher, etc.. A F4 espanhola só meteu o Colapinto na F1.

Dizer que quem quer ir para a F1 não vai para Inglaterra é daquelas barbaridades dignas de constar numa lista das maiores barbaridades escritas neste fórum tendo em conta que é literalmente o País que mete mais gente na F1.

 

[rcontra]

Se queres ser alguém no mundo automobilístico não vais correr para Inglaterra? Então os pilotos Britânicos da F1 começaram onde?

Então o País que literalmente mete mais pilotos na F1 não vai a lado nenhum no automobilismo?

Mas tu tens noção das barbaridades que estás a dizer?

Eu coloquei dados concretos, tu colocaste o quê?

Tu estás a falar de F4, eu estou a falar de karting. São coisas bem diferentes. Mas para chegares à F4 tens que te destacar nos kartings.

Uma época de um campeonato europeu junior de karting pode chegar aos 100 mil Euros.

O salário médio no Reino Unido é de cerca de 50 mil Euros por ano, por isso sim, uma família de classe média alta em que ambos os pais tenham um salário total de uns 150-200 mil Euros por ano consegue pagar uma época se fizerem alguns compromissos.

Portanto aquilo que eu disse é verdade, uma família de classe média alta em vários países da Europa hoje em dia consegue colocar o filho a competir a nível nacional ou europeu num campeonato competitivo de karting.

F4 é diferente mas um piloto que se destaque nos karts pode conseguir um lugar numa equipa de topo logo aos 13 ou 14 anos.

Foi precisamente o que aconteceu com o Antonelli, ele assinou com a Mercedes com 12 anos. Com o Hamilton também.

O Hamilton assinou com a McLaren depois de ter vencido o seu segundo título consecutivo Britânico de karting.


Isso é F4. Estamos a falar de karting. Sim os campeonatos Italianos também são muito competitivos mas estamos a falar de karting, não de F4 que já outro patamar. Mas um piloto que se desatque nos karts num bom campeonato consegue por norma patrocínios que lhe permitam acedar mais facilmente à F4.

O Reino Unido até tem 2 campeonatos distintos de F4. É o único País do Mundo com dois campeonatos de F4:

F4 British Championship - Wikipedia

en.wikipedia.org

GB4 Championship - Wikipedia

en.wikipedia.org

A Alemanha por exemplo não tem sequer um campeonato de F4.

Tu é que sabes e estás dentro do assunto.
Continua a ir à IA buscar as respostas.
E sim, eu estou a falar de karting e mesmo os pilotos ingleses que querem vingar no desporto automóvel têm que fazer os campeonatos europeus e italianos se quiserem ter algum futuro.
O coração do karting é Itália e não Inglaterra!
Mas lá está, tu é que sabes de tudo, por isso continua a alimentar as tuas fantasias de que uma familia que ganhe 150000€/ ano pode ter um filho a competir nos principais campeonatos de karting a um nível que lhes permita sequer estar a lutar pelo top 10 ou ter oportunidade de dar o passo para a F4!

 

[Jewel]

Tu é que sabes e estás dentro do assunto.
Continua a ir à IA buscar as respostas.
E sim, eu estou a falar de karting e mesmo os pilotos ingleses que querem vingar no desporto automóvel têm que fazer os campeonatos europeus e italianos se quiserem ter algum futuro.
O coração do karting é Itália e não Inglaterra!
Mas lá está, tu é que sabes de tudo, por isso continua a alimentar as tuas fantasias de que uma familia que ganhe 150000€/ ano pode ter um filho a competir nos principais campeonatos de karting a um nível que lhes permita sequer estar a lutar pelo top 10 ou ter oportunidade de dar o passo para a F4!

Eu quando falei em coração de alguma coisa disse o coração do automobilismo, não falei só no karting e sim o Reino Unido sempre meteu mais gente na F1.

A Itália também é um país muito importante do automobilismo, o Reino Unido e a Itália são os dois Países de longe onde mais gente segue a F1 e compete ao mais alto nível.

Poder pode, agora claro que tem de fazer compromissos mas pode sim. Eu falei em classe média alta e sim é possível.

Se uma família tem rendimentos líquidos de 150 mil €/£ por ano, consegue pagar uma época de karting num campeonato europeu.

Depois a partir daí, se o miúdo se destacar pode assinar por uma equipa que lhe pague patamares mais elevados como a F4 e a F3 que foi o que aconteceu com o Hamilton ou o Antonelli e acontece com outros.

 

[rcontra]

Tanto a F4 Britânica como Italiana colocam muitos pilotos na F3, F2 e F1, por exemplo o Norris, Piastri, Dunne, Browning, Sargeant, Doohan passaram pela F4 Britânica e na Italiana o Stroll, Antonelli, Bearman, Mini, Mick Schumacher, etc.. A F4 espanhola só meteu o Colapinto na F1.

Dizer que quem quer ir para a F1 não vai para Inglaterra é daquelas barbaridades dignas de constar numa lista das maiores barbaridades escritas neste fórum tendo em conta que é literalmente o País que mete mais gente na F1.

Não digas asneiras.
Os Ingleses metem muitos pilotos na F1 porque é um país que tem das % de pessoas milionárias mais altas na Europa!
Têm dinheiro, que é o que é preciso para vingar neste desporto.
Os pilotos Ingleses que correm nos principais campeonatos da Europa gastam mais que o valor que disseste que conseguiam fazer um campeonato num treino para uma corrida.

 

[Jewel]

Não digas asneiras.
Os Ingleses metem muitos pilotos na F1 porque é um país que tem das % de pessoas milionárias mais altas na Europa!
Têm dinheiro, que é o que é preciso para vingar neste desporto.
Os pilotos Ingleses que correm nos principais campeonatos da Europa gastam mais que o valor que disseste que conseguiam fazer um campeonato num treino para uma corrida.

O dinheiro é importante mas não é essencial, se um piloto se destacar nos karts é muito provável que tenha logo equipas interessadas em pagar-lhe uma época na F4.

Mesmo na F4 há campeonatos que não são muito caros, o GB4 por exemplo custa pouco mais do que uma época de um campeonato europeu de topo de karting.

"The organiser states that privateer teams can run in the championship for approximately £60,000, and fully professional teams for around £150,000[8]

A prize to the value of £50,000 was offered to the 2024 champion if the champion subsequently chooses to compete in either the British F4 championship, or GB3, in 2025."

Isto são valores comportáveis para uma família de classe média alta desses países.

 

[rcontra]

O dinheiro é importante mas não é essencial, se um piloto se destacar nos karts é muito provável que tenha logo equipas interessadas em pagar-lhe uma época na F4.

Mesmo na F4 há campeonatos que não são muito caros, o GB4 por exemplo custa pouco mais do que uma época de um campeonato europeu de topo de karting.

"The organiser states that privateer teams can run in the championship for approximately £60,000, and fully professional teams for around £150,000[8]

A prize to the value of £50,000 was offered to the 2024 champion if the champion subsequently chooses to compete in either the British F4 championship, or GB3, in 2025."

Isto são valores comportáveis para uma família de classe média alta desses países.

Por mim terminou a discussão.
Continua a acreditar no pai Natal e na IA que vais longe.
Vou perguntar à IA onde colocar o puto a correr por esses valores. Pode ser que apareça um campeonato amador que seja o centro de atenções dos olheiros das equipas de formulas.

 

[Afcivic]

Sonhar não custa, mas muito dificilmente o Noah chega à F1.
Se a Honda se mantiver na F1, pode ser que por respeito ao Tiago, que teve um acidente grave com um carro deles, dessem uma oportunidade ao miúdo, mas é mesmo sonhar muito alto.
Não quero dizer que não tenha talento, mas neste mundo nem sempre o talento fala mais alto.

Sim, eu falava mais do caminho que o Tiago está a definir para ver se o miudo chega lá.