Ford Puma 2020

sempreabrir disse:
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Qualquer dia é tudo suv/crossover.
Carros "normais" só por encomenda.:sh)
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SUV/crossover é o novo 'normal'.
 
Bem , eu fui dos que criticou o nome Puma para este veiculo , O ford Puma foi o carro que me fez ir tirar a carta de conducao em 99. Vi 1 e apaixonei me e tive de compra lo.... Foi o meu primeiro carro e adorei...
Mas confesso que apesar de ter estranhado o nome , este novo puma tambem me agrada muito... consigo ver ali partes do antigo... e será sem sombra de duvida o novo carro para da "maria" ..... [:cool:]
E na realida olho po carro e acho que sim .... Puma ....

So vou ter dificuldade na cor
Azul St line
Branco st line

Falta ver o vermelho ....
 
Última edição:
ARMIC disse:
Sim, Ia vender como pipocas com a junção de dois conceitos na moda. SUV+Shooting brake :)

Tirando isso, se sair assim, independentemente de tudo o resto, está com mt boa pinta [:cool:]
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Pelas dimensões parece-me que se poderia chamar e ser o sucessor da S-max (que também deve acabar, junto com a Galaxy), agora com umas rodas ainda maiores, uma frente mais alta e tablier mais curto, tal como fez a Peugeot com o 5008.
 
brunomeleiro disse:
Pelas dimensões parece-me que se poderia chamar e ser o sucessor da S-max (que também deve acabar, junto com a Galaxy), agora com umas rodas ainda maiores, uma frente mais alta e tablier mais curto, tal como fez a Peugeot com o 5008.
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Só que com umas linhas bem mais dinâmicas que o Pug.

De certa forma, faz lembrar mais isto mas em versão galochas

 
ARMIC disse:
Se vier com PVP próximo do Focus Active, que é o que costuma acontecer entre SUV-B e normal C, apesar do Puma ser um produto mais fresco, ( por enquanto ) penso que o Focus é genericamente um produto mais redondo. Melhor condução e melhor habitabilidade fazem a diferença
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Parece que o preço embora seja um bocadinho mais baixo que o focus , não difere muito, em termos de qualidade é um carro inferior , segundo dizem com muito mais plastico rijo que o focus, é a plataforma do fiesta , portanto tem muito menos espaço , até a versão de caixa automatica é mais ranhosa... , em vez da caixa automatica convencional de 8 vel, vem com uma caixa auto de dupla Embraiagem de 7 vel, e todos nós sabemos a porcaria que era a powershift da Ford.
 
espias-ford-puma-st-201960076-1566227106_7.jpg

En la trasera destacan sus salidas de escape y un alerón algo más grande

"(...)Su propulsor estará heredado directamente del que ya conocemos en el Ford Fiesta ST, el 1.5 tricilíndrico Ecoboost capaz de transmitir 200 CV a sus ruedas directrices. Su fecha de presentación aún es un misterio, pero esperamos conocerlo oficialmente durante la primera mitad del próximo año 2020."
 
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