Ford Puma 2020

Como assim esse branco tem uma grelha maior e mais quadrada do que o da apresentação :confused:

IMG_4825.jpg
 
Última edição:
Ok. Normalmente mudam a decoração da grelha mas não o formato. Até pensei que fosse versão chinesa ou assim, mas depois vi caucasianos ali á volta e não estava a perceber [:D]
 
Já há alguma ideia de preços?
É que o puma 1.0 de 125cv ST Line poderá ser equacionado para o novo carro da Maria.

Até agora o CHR 1.2 T era o preferido mas, apesar de segmento inferior (vale o que vale) ela adorou as linhas do Puma.
 
Até nem é feio, mas continuo a dizer que devia ter um nome diferente, chamar Puma a isto é simplesmente emporcalhar o legado do antigo Puma.
 
Fiquei hoje a conhecer o modelo através da publicidade da marca em Portugal.

Gostei muito do que vi.. Parece quase um Kia sportage mais pequeno que por sua vez já parece um Porsche.

O nome Puma é giro e assim evitam perder o registo do nome e ter que registar outro nome em vários países. Pensem nisso.. Será como fez a Mitsubishi com o Eclipse e com o spacestar, é estranho é que o nome é usado em modelos diferentes dos que procedem.



É um facto que certamente também passará por aí, atendendo que assim, não há necessidade de registar novo nome... com direitos a que possa estar associado.

Como aconteceu por exemplo, quando surgiu o FOCUS, em que FORD teve de negociar com a revista FOCUS uma boa indemnização, para poder utilizar o nome.
 
Não consigo ver problema com o nome. Na realidade faz parte da adapatação aos novos tempos em que os aSUVados são o formato mais apelativo para uma boa parte dos consumidores.

Como nesta fase nunca se iria produzir um pequeno coupé com ar desportivo derivado do Fiesta, o nome é herdado por outro derivado, desta feita SUV com ar desportivo trazendo de novo um nome que traz uma referência e resolve-se a questão da presença neste subsegmento, fazendo um apelo ao espirito do Puma original. Penso que faz algum sentido.

De resto, o Puma original também não foi nem pouco mais ou menos um modelo mítico como por exp. o mustang, pelo que por aí tb não vejo essa grande heresia que manifestam alguns neste sentido. Foi tão só um simpatico pequeno pseudo-desportivo. Not much
 
Não consigo ver problema com o nome. Na realidade faz parte da adapatação aos novos tempos em que os aSUVados são o formato mais apelativo para uma boa parte dos consumidores.

Como nesta fase nunca se iria produzir um pequeno coupé com ar desportivo derivado do Fiesta, o nome é herdado por outro derivado, desta feita SUV com ar desportivo trazendo de novo um nome que traz uma referência e resolve-se a questão da presença neste subsegmento, fazendo um apelo ao espirito do Puma original. Penso que faz algum sentido.

De resto, o Puma original também não foi nem pouco mais ou menos um modelo mítico como por exp. o mustang, pelo que por aí tb não vejo essa grande heresia que manifestam alguns neste sentido. Foi tão só um simpatico pequeno pseudo-desportivo. Not much



Sim, é o que acaba por acontecer, o Puma era derivação do Fiesta... ainda que no caso do chassis, tenha sido trabalhado.

Mas sim, acaba por ser aproveitamento de um nome que já está registado e também, acompanhar os tempos actuais com as ofertas de hoje.
 
Eu também ao ler este tópico fiquei com a ideia que o Puma tinha sido um carro brutal, mítico, etc.. O que para mim e na realidade nunca o foi.. Podemos comparar o puma com o Opel Tigra, este último sim teve bastante sucesso e marcou pela diferença.
 
Eu também ao ler este tópico fiquei com a ideia que o Puma tinha sido um carro brutal, mítico, etc.. O que para mim e na realidade nunca o foi.. Podemos comparar o puma com o Opel Tigra, este último sim teve bastante sucesso e marcou pela diferença.


Sim, eram rivais... ainda que a nivel de chassis, o Puma estava melhor trabalhado que o Tigra.

Sendo que na época a critica apontada ao Tigra foi essa mesmo, apenas um Corsa de roupagem diferente... o que no Puma, já não era bem assim.
 
Mas em qualquer dos casos, não passavam de sucedaneos. Uma espécie de coupé desportivo dos remediados. Não havia ali nenhum alo de qualquer coisa invulgar ou icónica.
 
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