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A somar a isso tudo os vídeos do Shmee são sempre enormes, quase não há edição para resumir a coisa. Não consigo ver um desses vídeos completo.
Acho que o sucesso e número de subscritores deve-se muito ao facto de ter sido um dos primeiros a fazer isto.
Posteriormente apareceram mais canais, até melhores, mas ele já se tinha imposto...
A somar a isso tudo os vídeos do Shmee são sempre enormes, quase não há edição para resumir a coisa. Não consigo ver um desses vídeos completo.
Acho que o sucesso e número de subscritores deve-se muito ao facto de ter sido um dos primeiros a fazer isto.
Posteriormente apareceram mais canais, até melhores, mas ele já se tinha imposto...
E por ter talvez a melhor garagem desses youtubers...

É o Shemale. E que dizer do facto de parecer que fala com nozes na boca, como se não tivesse espaço para os dentes todos?
But now rejected applicants will have a second chance at ownership because Ford will build the GT for an extra two years.
Isto é uma vergonha!
Só se interessam pelo lucro.
Quantas eram as unidades previstas inicialmente?
E quantas vão ser feitas atualmente?
Certamente que quer a Ferrari, quer a Mclaren, podiam com facilidade duplicar quer o LaFerrari, quer o P1, mas não o fizeram apesar de saberem que clientes não faltariam.
Qual é o preço do novo Ford GT?
A questão não é serem feitas 1000 unidades, (500+500), continuam a ser poucas, a questão é teram duplicado o que estava inicialmente previsto.
Qualquer marca deve ser fiel ao que inicialmente comunicou aos futuros compradores.
É uma questão de principio.
Certamente que quer a Ferrari, quer a Mclaren, podiam com facilidade duplicar quer o LaFerrari, quer o P1, mas não o fizeram apesar de saberem que clientes não faltariam.
Fazer bons carros não é assim tão difícil, desde que haja dinheiro, difícil é construir uma reputação de construtor de super carros, algo que a Ford, apesar de ter excelentes modelos nunca, (muito dificilmente vá), vai ter.

F40.....
F40.....