ford focus - problema?

[janeiro13]

Boas, adquiri meu focus titanium 2008, com 84000km a cerca de 2 meses e ja esta ligado as maquinas.
O problema é que o carro tanto a quente como frio, tanto a puxar como não lembra-se começa a soluçar como fosse falta de gasoleo(deposito mais de metade), da 2 ou 3 soluços passa. Faço 10km quase sempre soluçar como faço 100km sem fazer nada.
Isto começou numa viagem que fiz semana passada em Auto estrada ja tinha feito prai 200km deu 6 soluços passou fiz mais 200km até casa e nada, nos dois dias a seguir começou piorar, cada vez mais soluços.
Hoje levei-o ford fizeram diagnostico dizem ser os injectores desafinados.
Alguem ja teve problema semelhante, como resolveu o que era???

Cumps

 

[dwight12]

Usados é sempre um risco , mas esperemos que não seja nada de grave , boa sorte com isso , vai aparecer aí alguem que te possa ajudar , boa sorte .

 

[dci80]

Já te ocorreu que o podem ter despachado precisamente por ter problemas?

 

[Ecoflex]

Isso pode ser tanta coisa, que assim de repente lembro-me:

- injectores (como te disseram)
- EGR
- MAF

O melhor mesmo é ligar o carro à máquina e ver o que acusa. O carro tem garantia?

 

[janeiro13]

Já te ocorreu que o podem ter despachado precisamente por ter problemas?

Pode ser verdade isto de stand é sempre um risco, eu ja tinha cerca de 2000km nele sem nada apontar.

 

[janeiro13]

Foi hoje ford para ligarem maquina e pelo que disseram era injectores desafinados. Garantia tem 1 ano dada pelo stand que é de um amigo do meu pai.
Mesmo com este diagnostico estou desconfiado para mim é algum problema electico embora injectores tem muita eletronica actualmente. Vou levar a uma casa especialista em injectores e ver que dizem.

 

[eblase]

Aponto para MAF.

 

[janeiro13]

Aponto para MAF.

Pelo conhecimento que tenho e tive tio meu teve problemas com MAF, o carro perde potencia nao desenvolve e esse não é meu caso porque se ele nao fizer tais soluços ele anda bem desenvolve bem e tudo.

Aquilo da a entender que falta gasoleo pelo menos a sensação que da quando tem os tais soluços é essa.

 

[ferrer]

garantia com isso enquanto podes...

 

[janeiro13]

garantia com isso enquanto podes...

Vou tentar mas as stands quando toca questoes electronicas fogem com garantias vamos ver isto da eu quero é problema resolvido ...

 

[Drifter]

Aconteceu-me o mesmo, o carro de vez em quanto soluçava, ou seja, dava um esticao e emitia um sinal sonoro, mas nunca notei qualquer tipo de perca de potencia etc.

Fui com a carrinha (1.6 TDCI de 2008 mas neste caso tinha 41.000km, foi comprada em Março deste ano) à Norauto e disseram-me que era um sensor da arvore de cames com erro, foi limpo e disseram que se volta-se a fazer tinha de ir à Ford, nem 6km andou e voltou a fazer. Para nao me chatear mais e como o stand concordou, o carro foi metido na Ford numa manha, resultado:

Um sensor no deposito de combustivel (inerente ao sistema Easy Fuel) que foi retirado, fazia com que o carro ''pensasse'' que andava sempre com a mangeira no bocal e nao deixava o FAP trabalhar o que resultava num crash da centralina e o tal soluço.

Meteram o tal sensor, lavaram o carro, passado 2h a carrinha ja estava a sair, com uma factura de 27€ com Mao-de-obra, IVA etc (a mao de obra foi mais cara que o sensor, que foi 2.50€).

Ate hoje...

Vê se nao é o mesmo []

 

[blindness2005]

"Cheira-me" a filtro do gasóleo entupido. A Ford recomenda a troca desse filtro a cada 60000kms. Se foi comprado com 84000kms não se sabe se foi trocado. Se não foi trocado, pode muito bem ser daí, pois os sitomas são tal e qual.

 

[Drifter]

"Cheira-me" a filtro do gasóleo entupido. A Ford recomenda a troca desse filtro a cada 60000kms. Se foi comprado com 84000kms não se sabe se foi trocado. Se não foi trocado, pode muito bem ser daí, pois os sitomas são tal e qual.

Essas sao daquelas recomendas que nao percebo o intuito. Tudo bem que o filtro pode mesmo durar 60.000km mas quer dizer...

O sintoma pode encaixar em qualquer filtro, seja gasoleo, de oleo ou mesmo o de ar (que nao se muda, pelo menos nos mk2.5 os restantes nao sei). No meu caso tambem as primeiras hipoteses foram os filtros (que tinham sido mudados à 1000km nem isso), mas realmente o problema nada tinha haver com filtros e era um simples sensor praticamente inutil no deposito.

Este tipo de sintomas para mim ou sao injectores mesmo, ou algum problema electronica que envolva um sensor []

 

[armandosilva]

Pergunta crucial [:blush:]: que tipo de gasoleo usas?[]

 

[janeiro13]

Inicialmente levei-o a oficina que trabalha para stand ligaram maquina e nada (quer dizer aquilo aparecia la uns 5 erros sensor arvore cames, turbo pressao excessiva etc) ele fez reset historico e foi andar com carro para ver se registava algum erro quando dava tal soluço, fez soluço ligou outra vez maquina e desta nao aparcia erro nenhum foi ai que ele recomendou ir mesmo ford até telefonou tinha la conhecido que até lhe disse que podia ser sensor pressao combustivel que nestes carros avariam com frequencia.
Agora levei a ford dizem injectores desafinados, vamos la ver é que pelo diagnostico ja vão + 100 euros.

 

[janeiro13]

Pergunta crucial [:blush:]: que tipo de gasoleo usas?[]

Não será por ai porque de todo gasoleo que meti andará 50% BP 50% galp marca branca.
E todo gasoleo que tinha e ainda tem deposito é BP ( até ford recomenda) foi quando começaram problemas.

 

[armandosilva]

Não será por ai porque de todo gasoleo que meti andará 50% BP 50% galp marca branca.
E todo gasoleo que tinha e ainda tem deposito é BP ( até ford recomenda) foi quando começaram problemas.

Epá atesta noutra marca só por descarga de consciencia. O meu HDI tambem soluçava devido ao combustivel marca branca[8b]

 

[Omega]

Eu sei que o teu é Diesel, mas se eu meter gasolina ultimate no meu Focus ele meia volta "soluça".

 

[diesel29]

A desculpa dos combustiveis, só em Portugal[]

 

[janeiro13]

É assim fui buscar carro inicio da tarde apos ter sido afinados os injectores e limpeza deposito de combustivel, ja andei cerca de 80 km seguidos a puxar por ele e nada de soluços até momento aparentemente esta resolvido problema.


Já agora em relação combustiveis para este tipo de motor alguem tem alguma marca mais indicada. ( eu meto BP e galp marca branca).
Cumps