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WildChild
Well-known member
citação:Originalmente colocada por Edge
Ah, bom, julguei q tinhas ido experimentar o 207 duas vezes. Tou a ver q só eu é q abuso[8)]
mas estive para experimentar o 407 coupé no mesmo dia! juro, só não tive coragem para pedir o homem porque massacrei-o durante 3h, o carro estava lá para test drive!
I
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Guest
KarmaCop213
New member
AHAHAHAHAHAAHAHAH! [}
]Isso trazia no mínimo estofos em pele e tecto de abrir, não?
I
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Guest
Não, é um Premium...não têm nada disso de serie....uns estofos em pele custam no minimo em qualquer marca 1000 euros e um tecto de abrir 350 euros...achas que um 207 1.4 hdi custa na versão mais equipada uns 19 650 ?citação:Originalmente colocada por KarmaCop213
AHAHAHAHAHAAHAHAH! [}
Isso trazia no mínimo estofos em pele e tecto de abrir, não?
KarmaCop213
New member
citação:Originalmente colocada por Peugeot_sales
Não, é um Premium...não têm nada disso de serie....uns estofos em pele custam no minimo em qualquer marca 1000 euros e um tecto de abrir 350 euros...achas que um 207 1.4 hdi custa na versão mais equipada uns 19 650 ?citação:Originalmente colocada por KarmaCop213
AHAHAHAHAHAAHAHAH! [}
Isso trazia no mínimo estofos em pele e tecto de abrir, não?
Depende do equipamento. Mas os 21.000€ já me faziam pensar num carro do segmento acima.
I
imported_n/a
Guest
Voces e o segmento acima...
O Premium tem 6 airbags,radio cd/mp3, a/c, vidros electricos,espelhos electricos, jantes de liga leve, farois de nevoeiro, computador de bordo, aviso sonoro e visual dos 5 cintos de segurança, volante regulavel em altura e profundidade, trancamento automatico das portas e perfumador de ambiente.
O Premium tem 6 airbags,radio cd/mp3, a/c, vidros electricos,espelhos electricos, jantes de liga leve, farois de nevoeiro, computador de bordo, aviso sonoro e visual dos 5 cintos de segurança, volante regulavel em altura e profundidade, trancamento automatico das portas e perfumador de ambiente.
KarmaCop213
New member
Quem diz um carro do segmento acima diz um carro do mesmo segmento mas mais barato.
I
imported_DêCêIi
Guest
E já agora, porque não pensas num Kia, por exemplo [?]
Em termos de preço bate largamente a concorrência do segmento acima e gladia-se no preço com os novos utilitários... Boa [?]
Por 21.000 € no segmento acima não se trás nenhuma referência do segmento acima com um nível de equipamento aceitavél. E todos nós sabemos que os Tuga fogem a sete pés das versões base...
Quer dizer... quando diferença para carros entre dois segmentos é de 2.000 / 3.000 € (por exemplo) já os fazem equacionar a compra deste ou daquele, mas quando essa diferença é entre versões no mesmo segmento, já não é problema...
monicamelo
New member
Um perfeito exagero o preço para este carro.
I
imported_DêCêIi
Guest
Se este carro tem um preço exagerado esperem pelos novos utilitários, como o Opel Corsa, por exemplo...
E mais uma vez, se os preços praticados pelas marcas Europeias é caro, porque é que não compram carros Coreanos [?]
E mais uma vez, se os preços praticados pelas marcas Europeias é caro, porque é que não compram carros Coreanos [?]
D
deleted
Guest
deleted
InjectorBomba
New member
citação:Originalmente colocada por Edge
Caro InjectorBomba, claro q é possível fazer um test drive, se tiverem carro disponível e vendedor para o acompanhar ...
Pode não ir na ideia de comprar, mas nada diz q não venha a ser um futuro cliente da marca (seja qual ela for) do carro q vai experimentar.
Eu deixei explícito quando fiz os test drive q ia para conhecer o carro apenas, não tenho ideia de trocar o meu tão cedo
Exacto.. mas eu ainda tenho um bocado de "receio de não ter lata" para ir experimentar um carro que à partida não vou comprar. Mas tipo, quando vai lá, pede imediatamente um test drive ou primeiro vai falando sobre o carro e só depois pede para experimentar?
I
imported_n/a
Guest
O 206 têm um chassis manhoso ??????? As coisas que nós aprendemos neste forum....citação:Originalmente colocada por -
citação:Originalmente colocada por WildChild
O carro realmente é fantastico, tem um prazer de condução invulgarmente alto, então se for o GT...
deve ser um verdadeiro desportivo...
já agora esse prazer de condução de que falas é diferente do do 206 certo (chassis manhoso e com vida propria em curvas apertadas)?