FIAT UNO TURBO I.E.

[brunomeleiro]

MK1 Vermelho?

Sim, esse mesmo

 

[gtabarth]

Fiat Uno Turbo i.e., 30 anni di un piccolo mito (2015.05.04)

http://www.corrieredellosport.it/fo...at+Uno+Turbo+i.e.,+30+anni+di+un+piccolo+mito

 

[ARMIC]

A alavanca da caixa e o volante pareciam importados da IVECO. Ainda bem que meteram ali no meio o autocolante a informar do mau feitio do bicho []

Isso sim, aquilo era um semáforos racer fenomenal.

 

[gtabarth]

Era um luxo na época um volante com 4 braços e uma alavanca em pele com fole em pele!

O volante podia ser em pele (opcional).

Já para não falar nas alcatifas e cintos vermelhos + pedal de acelerador perfurado []

 

[gtabarth]

FIL, Lisboa, Abril 2017:

 

[Kevincego]

Está lindo mas essa cor é original?

 

[gtabarth]

Está lindo mas essa cor é original?

Deve ser o Rosso Racing 112.

A foto dentro dos pavilhões com os Neons, ainda por cima vermelho, fica tudo trocado!

 

[brunomeleiro]

Gosto imenso da alcatifa vermelha, dá-lhe um aspecto logo diferente, tal como no peugeot 106 rallye.

Agora andam mais na onde dos apontamentos vermelhos por todo o lado, mas só a alcatifa já funciona bem, diz logo que se está dentro de um carro especial [br]

 

[gtabarth]

Nesta cor nunca tinha visto.

É de catálogo, mas não saiu no Turbo i.e.

 

[Scutar]

Ontem ia na ponte vasco da gama quando me deparo com dois tie mk1 branquinhos em passeio. Ai tempo que n vi um tie mk1 ao vivo quanto mais dois...

 

[gtabarth]

 

[Murillo]

 

[gtabarth]

As jantes que colocavam no Brasil eram tão "ao lado".

 

[m4nn1pul0]

As jantes que colocavam no Brasil eram tão "ao lado".

Assim é que estão bem, as de 4 braços curvadas são uma miséria estética, ao menos se fossem feitas simetricas.
Antes existiam umas de 4 braços direitos aquilo servia desde Alfas o meu 33 trouxe umas dessas, lancias, unos, 127 e 128, datsun foram os modelos onde comecei a ver esse tipo de jantes, braços direitos em cruz um design já antigo, mas que ficava bem em modelos recentes.
Assim não há o caso de se ver de um lado os raios a curvarem para a frente e do outro lado para trás, fica horrivel.

 

[OPblue]

Ninguém pode argumentar que não é o melhor carro do mundo, porque é.

 

[Rodal]

Ninguém pode argumentar que não é o melhor carro do mundo, porque é.

Esqueceste de especificar se é o melhor carro do Mundo, com tapetão vermelho ou sem.

 

[OPblue]

Esqueceste de especificar se é o melhor carro do Mundo, com tapetão vermelho ou sem.

Mas estás a gozar com um italiano? Os extraterrestres vieram cá para reverter a engenharia deste FIAT!

 

[gtabarth]

Assim é que estão bem, as de 4 braços curvadas são uma miséria estética, ao menos se fossem feitas simetricas.
Antes existiam umas de 4 braços direitos aquilo servia desde Alfas o meu 33 trouxe umas dessas, lancias, unos, 127 e 128, datsun foram os modelos onde comecei a ver esse tipo de jantes, braços direitos em cruz um design já antigo, mas que ficava bem em modelos recentes.
Assim não há o caso de se ver de um lado os raios a curvarem para a frente e do outro lado para trás, fica horrivel.

Gostas das jantes que o Uno Turbo Brasileiro montava?

Eu não.

Então comparadas com as Cromodora CD62 do MK1!

 

[gtabarth]

Esquema de repintura / decoração / restauro muito discutível nesta unidade Espanhola de 1986:

 

[gtabarth]