É máquina e ponto.
Tive o parente mais pobre da família, o 45s que apesar de tudo dava muita pica de conduzir, menos em AE. Espaçoso, confortável, mecânica fácil e barata. Deu alguns problemas que nunca ultrapassavam os mil escudos a resolver. Apenas uma vez gastei perto de 8 contos com uma peça quqlquer que já nem sei qual era.
Conduzi o Tie e o Td ambos bastante bons, melhores acabamentos e uns bancos bem catitas. O Tie colava mesmo. O problema é que a frente parece que tinha vida própria e a travagem em apoio era uma desgraça. Aliás era preciso o kit de unhas para abordar as curvas com confiança.
O 45s, salvaguardadas as distâncias, era muito previsível e apenas aponto como fraqueza os travões, muito pouco resistentes à fadiga...