Farois Xenon

[HaagenDazs]

Nao sao os unicos amigo []

Sim, mas não é pelos outros fazerem errado que podemos/devemos fazer o mesmo. []

 

[redbull3]

Sim, mas não é pelos outros fazerem errado que podemos/devemos fazer o mesmo. []

tens razao, mas andava a arranjar maneira de meter de forma que nao afecta se os outros condutores, ja por isso fiz perguntas desses tais adaptadores e de tambem optar por uma cor nada a haver com azuis.... []

 

[HaagenDazs]

Compra mas é umas Nightbreaker ou similiares xD

Ou então umas opticas destas..

 

[redbull3]

essas opticas para mim sao muito xuning []
tenho umas philips e-xtreme power que nao sao más, mas ja passou o vicio []

 

[jjmaia]

Mas eu entao se quiser meter h4 nao tenho como conseguir por os adaptadores que se fala para regular a luz?

Qual adaptador? No vídeo que te mostrei é uma H4-3.
H4-2 tem os médios Xénon e os máximos halogéneo, H4-3 só tem xénon e um motor eléctrico que com o reflector faz os máximos, e H4-4 têm duas lâmpadas xénon.

Eu seguia o conselho do "gelado" e comprava novas ópticas. Só meto xénon no 207 se mudar as ópticas.

 

[redbull3]

Qual adaptador? No vídeo que te mostrei é uma H4-3.
H4-2 tem os médios Xénon e os máximos halogéneo, H4-3 só tem xénon e um motor eléctrico que com o reflector faz os máximos, e H4-4 têm duas lâmpadas xénon.

Eu seguia o conselho do "gelado" e comprava novas ópticas. Só meto xénon no 207 se mudar as ópticas.

Mas tu tens opticas de opçao na peugeot, com o dito olho de boi.
eu se quiser opticas de olho de boi tenho que optar por estas de leds e essas cenas que nao gosto

 

[ElrOnD]

Os GPuntos ficam um espectáculo com o Xinon. Já dei máximos a uns quantos.

Suponho que saibas que Xenon é o nome do gás utilizado nas lâmpadas HID? HID é HID...n há cá Xanons e Xenons e Xinons...há Xenon ou Halogénio

Anyhow, no dos H4-3 não sei se o adaptador funciona. A lampada H4-3 é uma H4 normal? Se sim há hipótese de funcionar...pelo custo dos adaptadores, é comprares antes e veres, dado que com aqueles adaptadores tens que usar lampadas D2R e não H4

É o que eu te estou a dizer, as tuas lâmpadas não são normais. Mesmo lado a lado não notas amarelo nenhum numa 4300k. Por isso é que 99% das marcas de carros usam 4300/5000k.

A escala de cores existe e é universal 4300K ao lado de 6000K será sempre mais amarelado...

Portanto...4300K é aquela cor trust me...os HID do A3 ca de casa são um nada mais brancos, mas lá está, são 5000Kelvin

 

[redbull3]

ja esta aqui numa confusao de adaptadores e de d2r e de h4.
ja nao percebo nada []

 

[jjmaia]

Suponho que saibas que Xenon é o nome do gás utilizado nas lâmpadas HID? HID é HID...n há cá Xanons e Xenons e Xinons...há Xenon ou Halogénio

Anyhow, no dos H4-3 não sei se o adaptador funciona. A lampada H4-3 é uma H4 normal? Se sim há hipótese de funcionar...pelo custo dos adaptadores, é comprares antes e veres, dado que com aqueles adaptadores tens que usar lampadas D2R e não H4



A escala de cores existe e é universal 4300K ao lado de 6000K será sempre mais amarelado...

Portanto...4300K é aquela cor trust me...os HID do A3 ca de casa são um nada mais brancos, mas lá está, são 5000Kelvin

Escrevi grande post mais foi-se...

O xenon do A3 é de origem? Se sim está explicado, as marcas usam 4300/5000 para ter branco, os kits aftermarket são 4300k e a cor tem 0 de amarelo, já os 6000 fogem para o azul, nada a ver com essa imagem.

Esses diagramas são falaciosos e foram feitos para iludir.

Olha ai o amarelo dos 4300k:

YouTube - CBF 125 custom clocks
YouTube - CBF 125

6000k (não é assim tão azul, já sabemos que as câmaras de telemóvel carregam): YouTube - Xenon on CBF 125

 

[ElrOnD]

O A3 tem o Xenon de origem..é igual a este:

Quanto as lâmpadas, ei de tirar uma foto amanhã de dia

Quando estas se fundirem logo mando vir umas 5000K...^^

 

[jjmaia]

Pois, foi aquilo que te disse.
Normalmente em xénon de origem os 4300k têm um pouco de amarelado, mas mesmo assim aquela imagem é exagerada. Os teus 5000k de origem são iguais aos meus 4300k aftermarket []

 

[HaagenDazs]

O A3 tem o Xenon de origem..é igual a este:


Quanto as lâmpadas, ei de tirar uma foto amanhã de dia

Quando estas se fundirem logo mando vir umas 5000K...^^

Ei... essa foto é minha.

Xinon para quem percebe é Xenon dos Chineses. Não é dificil []

 

[diogocoelho]

eu tenho xenon no GP a mais de 2 anos e nunca ninguem me deu sinais de luzes..

tao regulados um pouco mais para baixo e no indicador andam no 1

 

[HaagenDazs]

eu tenho xenon no GP a mais de 2 anos e nunca ninguem me deu sinais de luzes..

tao regulados um pouco mais para baixo e no indicador andam no 1

É o chamado estilo máximo, segurança zero. []

 

[SPV]

Se eu colocar no meu fiat uno estes ultimos de 30000000KVAWAT's Kelvins & Hobes mas regulados para o chão ... será que arranjo noiva ? quero-me casar brevemente !

 

[diogocoelho]

É o chamado estilo máximo, segurança zero. []

segurança zero? tao é segurança zero porque?

se o xenon esta posto de forma a nao encadear ninguem

 

[HaagenDazs]

segurança zero? tao é segurança zero porque?

se o xenon esta posto de forma a nao encadear ninguem

A não encandear ninguém e a não veres para a frente o mesmo que vês com halogéneo. Depois vês os objectos mais distantes uns milésimos mais tarde, e algum dia esses milésimos podem ser preciosos.

 

[bruncamps]

Instalar xenon e depois regulá-lo para baixo para não encadear, não é com certeza a melhor solução. Se as ópticas não se dão bem com xenon e espalham a luz para todos os lados, mais vale optar por umas boas lâmpadas de halogéneo.

Lembro-me de um Golf IV à pouco tempo, tinha o xenon tão baixo que quase cegava ao olhar para o alcatrão. Mas em distância lá está, uns metros à frente não se via nada.

O que interessa para muitos é o estilo, xenon 6000 e 8000K para cima, mesmo que não ilumine nada a 10 metros e incomode os condutores todos...

 

[diogocoelho]

epa eu vejo tranquilamente..tanto que raramente uso os maximos...

 

[Cor]

Alguem me consegue explicar para que serve? obrigado.