F1 - 2018

Charles Leclerc, Jules Bianchi, Esteban Ocon, Pierre Gasly, Max Verstappen.

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Não sei se leram o mesmo que eu, mas a razão do Kimi ir pra Sauber seria de poder correr mais um pouco enquanto se torna piloto de testes e DONO de parte da equipa.
 
krendam disse:
Não sei se leram o mesmo que eu, mas a razão do Kimi ir pra Sauber seria de poder correr mais um pouco enquanto se torna piloto de testes e DONO de parte da equipa.
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É um risco para a Ferrari, se o Kimi se apanha a papar o VET em corrida, não vão poder mandar o classico: "Sebastien iz fáster dan iu"
 
SEMILHA disse:
Eu sei mas está claro que esta decisão não foi consensual então quiseram fazer tudo de uma maneira soft....a imagem de uma equipa também conta...

Prova disto é que Monza é sempre a corrida dos anúncios da Ferrari e tendo em conta a pole e a corrida do Kimi ninguém teve os tomates de despromover o Kimi nessa corrida....esperaram uns dias, onde existiram imagino muitas discussões entre os que queriam isto e os que não...e agora....largaram a bomba....
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Acho que por estes tempos na atual F1 não há ninguém que os tenha, e pelos vistos muito menos na Ferrari.

Anda lá um miudo com umas bolitas, mas já estão a ficar do tamanho das bolas dos outros....i.e. imperceptíveis a olho nu....[:D]
 
Bem sei que o hobbie dos pilotos profissionais aqui do tópico agora é malhar no Vet...mas....na Ferrari....

Corridas: 74
Pódios: 41
Poles: 10
Vitórias: 13
Campeonatos: 0
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Já repararam que Kubica tinha contrato assinado com a Ferrari e sofreu o acidente.
Jules tinha contrato assinado (ou apalavrado) com a Ferrari e sofreu o acidente.
Leclerc tinha contrato assinado com a Ferrari e sofreu o acidente também. Mas neste caso já existia o Halo.
 
Eu até gosto da solução encontrada na Ferrari. Oportunidade para o Leclerc, oportunidade para o Vettel chegar ao 5º titulo e oportunidade para o Kimi continuar a correr. Quanto a este acho que quando mais apreciei os seus feitos foi durante a sua passagem pela Lotus. Se a Sauber continuar a progredir ele pode mostrar serviço e o homem gosta de conduzir ... tanto que até se foi divertir para os rallys mesmo arriscando todo o seu futuro como piloto e decerto perdendo uma data de massa.
 
MJPires disse:
Eu até gosto da solução encontrada na Ferrari. Oportunidade para o Leclerc, oportunidade para o Vettel chegar ao 5º titulo e oportunidade para o Kimi continuar a correr. Quanto a este acho que quando mais apreciei os seus feitos foi durante a sua passagem pela Lotus. Se a Sauber continuar a progredir ele pode mostrar serviço e o homem gosta de conduzir ... tanto que até se foi divertir para os rallys mesmo arriscando todo o seu futuro como piloto e decerto perdendo uma data de massa.
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Na questão da massa saiu a ganhar.

A Ferrari tinha que lhe pagar uma fortuna se ele não fosse para outra equipa de F1. E ele não foi. Assim continuou a receber da Ferrari e a divertir-se nos rallys.
 
MaxVerstappen disse:
Já repararam que Kubica tinha contrato assinado com a Ferrari e sofreu o acidente.
Jules tinha contrato assinado (ou apalavrado) com a Ferrari e sofreu o acidente.
Leclerc tinha contrato assinado com a Ferrari e sofreu o acidente também. Mas neste caso já existia o Halo.
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Shummi correu na Ferrari e...

Massa corria na Ferrari quando levou com a mola.

Alonso correu na Ferrari e foi o que se viu.

Aquilo é mesmo só desgraças.
 
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