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morangosSejamos coerentes sff, então como é que o VET sacou P1 na Austrália? Foi estratégia do piloto? :sh) parece que tem amnésia. A Ferrari este ano se não vencer construtores ou mundial pilotos é porque não tem pilotos competentes. Há 12 meses que têm o melhor carro do grid e mesmo assim nunca tiram o sumo todo do carro em pista.
A paragem do Kimi foi lenta porque haviam restos de borracha presos no assoalho junto às rodas. Aliás essa foi uma das razões pelo qual o 7 parou mais cedo.
O conjunto de Softs que o Kimi usou a meio da corrida foram utilizados 5 voltas no TL2. Afastou-se do VET para poupar motor e baixar as temperaturas...e claro por hierarquia na equipa.
Vejam aos 4:20 o pirete do Ric ao bottas quando ele o passa, priceless...
Acho que ele reparou no papel de "wingman" que estava a fazer ... porque a estratégia dele não era estratégia de todo...a função dele era bloquear...e se calhar quando reparou nisso (se calhar era o único que ainda não sabia disso) começou a perder a cabeça...Hahaha.
Quando estava a ver em directo, disse que o Ricky ainda ia mandar um manguito ao Bottas. Afinal mandou mesmo. []
Eu gosto bastante do Bottas nem é de grandes confusões.
Mas neste GP perdeu a cabeça.
No embate com o Vettel diz que ele é que tinha a frente do carro e que o Vettel fechou demasiado.
No embate com o Ricky diz que ele é que tentou passar por fora e que é culpa dele.
:sh)
Vais dizer que ele nao pensa o mesmo?
Só não o diz por respeito, e sim, eu sei que é uma pagina de fã, mas tá bem tirada a piada...
Acho que ele reparou no papel de "wingman" que estava a fazer ... porque a estratégia dele não era estratégia de todo...a função dele era bloquear...e se calhar quando reparou nisso (se calhar era o único que ainda não sabia disso) começou a perder a cabeça...
E acredito que aquela do Totó doeu e não foi pouco....
O pior é que se no ano passado não andou grande coisa...este ano já teve andamento para pelo menos duas vitórias...mas a sorte, e não só está do outro lado da garagem...
Hahaha.
Quando estava a ver em directo, disse que o Ricky ainda ia mandar um manguito ao Bottas. Afinal mandou mesmo. []
Eu gosto bastante do Bottas nem é de grandes confusões.
Mas neste GP perdeu a cabeça.
No embate com o Vettel diz que ele é que tinha a frente do carro e que o Vettel fechou demasiado.
No embate com o Ricky diz que ele é que tentou passar por fora e que é culpa dele.
:sh)
Hahaha.
Quando estava a ver em directo, disse que o Ricky ainda ia mandar um manguito ao Bottas. Afinal mandou mesmo. []
Eu gosto bastante do Bottas nem é de grandes confusões.
Mas neste GP perdeu a cabeça.
No embate com o Vettel diz que ele é que tinha a frente do carro e que o Vettel fechou demasiado.
No embate com o Ricky diz que ele é que tentou passar por fora e que é culpa dele.
:sh)
Acho que ele reparou no papel de "wingman" que estava a fazer ... porque a estratégia dele não era estratégia de todo...a função dele era bloquear...e se calhar quando reparou nisso (se calhar era o único que ainda não sabia disso) começou a perder a cabeça...
E acredito que aquela do Totó doeu e não foi pouco....
O pior é que se no ano passado não andou grande coisa...este ano já teve andamento para pelo menos duas vitórias...mas a sorte, e não só está do outro lado da garagem...
Sendo o kimi, esta a *****-se para isso []
O Bottas tem tido muito azar. Acho-o um piloto competente e constante, por norma anda 0.2xxx atrás do HAM em quali. Estes Mercedes chega a roçar o ridículo as debilidades ao andar atrás de outros carros, não compreendo.
Vi uns post's no instagram das novas asas, aquilo na lateral está um bocado esquisito.
Ele já no último ano na Williams andou ali pegado com o Kimmi e cometeu uns erros graves, mas não é um piloto sujo tipo K-Mag, ali foi uma mistura de optimismo e falta de pneus.
O campeonato para estar justo é o Ham isolado em primeiro, mas a Ferrari deveria estar a liderar os construtores.
Estou mortinho para ver em Monza e Spa, o que é que os Mercs conseguem fazer contra os Cavallinos.
É verdade que o totobola à segunda é fácil mas tenho a sensação de que se a Ferrari tivesse apostado no outro carro da equipa (ou pelo menos se desse tratamento igual desde o início) que o resultado hoje podia fazer diferente.Sorte! A Ferrari não tinha maneira de adivinhar a questão do SC...tens de admitir que de estratégia tem muito muito pouco...pareceu brilhante mas foi 99% sorte.
Temos de deixar claro que a Ferrari tens estado muitos furos abaixo no fora de pista... estratégia, paragem nos pits...e quando assim não é o Vet tem cometido erros...
Sei que é especular...mas a Ferrari tem tido um monolugar quase sempre superior mas mesmo com isso está atrás nos 2 campeonatos... é so acrescentar os pontos perdidos por culpa própria e ver onde estaria...
Podemos dizer que é repetição do ano passado mas o ano passado a vantagem não era tão clara...e Baku e Singapura apenas foram tiros nos pés...este ano já tens mais que isso...
Nesse caso talvez o Kimi pudesse ter conseguido roubar alguns pontos ao Vet que agora lhe fariam falta para discutir o campeonatoÉ verdade que o totobola à segunda é fácil mas tenho a sensação de que se a Ferrari tivesse apostado no outro carro da equipa (ou pelo menos se desse tratamento igual desde o início) que o resultado hoje podia fazer diferente.
Mas uma coisa é apostar tudo num piloto ..neste caso a Ferrari com o Vet (e mesmo assim não esqueço aqueles 3 pontos) outra usar o 2° piloti como tampão e apenas de bloqueio ...perdendo qualquer importância a estratégia desse piloto sendo apenas usada para ajudar o colega prejudicando os outros...coisa que (e podem especular o que quiserem) o Kimi nunca aceitaria de caras fazer...É verdade que o totobola à segunda é fácil mas tenho a sensação de que se a Ferrari tivesse apostado no outro carro da equipa (ou pelo menos se desse tratamento igual desde o início) que o resultado hoje podia fazer diferente.
(...)
Tenho tantas, mas tantas dúvidas dessa justiça...
Como dizia o outro, fim é que se fazem as contas.
Mas o Bottas é claramente um escudeiro do Rapper, mesmo o Vettel sendo preferido em relação ao Kimi, este tem muito mais carácter, mesmo na Alemanha apertou bem com o eng...
E a Ferrari não estraga a estratégia dele de propósito, pode resultar melhor ou pior, mas assim tão à descarada e em vários Gps, o bottas é logo "copy James"...
Tora Takagi crashed his Tyrrell-Ford 026 during qualifying which required a tractor to remove his car. A warning from Martin Brundle in commentary sadly would prove to be correct 16 years later at Suzuka with Jules Bianchi’s accident. German GP Qualifying, 1st August 1998.