F1 - 2018

Sejamos coerentes sff, então como é que o VET sacou P1 na Austrália? Foi estratégia do piloto? :sh) parece que tem amnésia. A Ferrari este ano se não vencer construtores ou mundial pilotos é porque não tem pilotos competentes. Há 12 meses que têm o melhor carro do grid e mesmo assim nunca tiram o sumo todo do carro em pista.

A paragem do Kimi foi lenta porque haviam restos de borracha presos no assoalho junto às rodas. Aliás essa foi uma das razões pelo qual o 7 parou mais cedo.

O conjunto de Softs que o Kimi usou a meio da corrida foram utilizados 5 voltas no TL2. Afastou-se do VET para poupar motor e baixar as temperaturas...e claro por hierarquia na equipa.
morangos
 
Vejam aos 4:20 o pirete do Ric ao bottas quando ele o passa, priceless...


Hahaha.
Quando estava a ver em directo, disse que o Ricky ainda ia mandar um manguito ao Bottas. Afinal mandou mesmo. [:)]

Eu gosto bastante do Bottas nem é de grandes confusões.
Mas neste GP perdeu a cabeça.
No embate com o Vettel diz que ele é que tinha a frente do carro e que o Vettel fechou demasiado.
No embate com o Ricky diz que ele é que tentou passar por fora e que é culpa dele.

:sh)
 
Hahaha.
Quando estava a ver em directo, disse que o Ricky ainda ia mandar um manguito ao Bottas. Afinal mandou mesmo. [:)]

Eu gosto bastante do Bottas nem é de grandes confusões.
Mas neste GP perdeu a cabeça.
No embate com o Vettel diz que ele é que tinha a frente do carro e que o Vettel fechou demasiado.
No embate com o Ricky diz que ele é que tentou passar por fora e que é culpa dele.

:sh)
Acho que ele reparou no papel de "wingman" que estava a fazer ... porque a estratégia dele não era estratégia de todo...a função dele era bloquear...e se calhar quando reparou nisso (se calhar era o único que ainda não sabia disso) começou a perder a cabeça...

E acredito que aquela do Totó doeu e não foi pouco....

O pior é que se no ano passado não andou grande coisa...este ano já teve andamento para pelo menos duas vitórias...mas a sorte, e não só está do outro lado da garagem...
 
Acho que ele reparou no papel de "wingman" que estava a fazer ... porque a estratégia dele não era estratégia de todo...a função dele era bloquear...e se calhar quando reparou nisso (se calhar era o único que ainda não sabia disso) começou a perder a cabeça...

E acredito que aquela do Totó doeu e não foi pouco....

O pior é que se no ano passado não andou grande coisa...este ano já teve andamento para pelo menos duas vitórias...mas a sorte, e não só está do outro lado da garagem...


O Bottas tem tido muito azar. Acho-o um piloto competente e constante, por norma anda 0.2xxx atrás do HAM em quali. Estes Mercedes chega a roçar o ridículo as debilidades ao andar atrás de outros carros, não compreendo.

Vi uns post's no instagram das novas asas, aquilo na lateral está um bocado esquisito.
 
Hahaha.
Quando estava a ver em directo, disse que o Ricky ainda ia mandar um manguito ao Bottas. Afinal mandou mesmo. [:)]

Eu gosto bastante do Bottas nem é de grandes confusões.
Mas neste GP perdeu a cabeça.
No embate com o Vettel diz que ele é que tinha a frente do carro e que o Vettel fechou demasiado.
No embate com o Ricky diz que ele é que tentou passar por fora e que é culpa dele.

:sh)

Ele já no último ano na Williams andou ali pegado com o Kimmi e cometeu uns erros graves, mas não é um piloto sujo tipo K-Mag, ali foi uma mistura de optimismo e falta de pneus.

O campeonato para estar justo é o Ham isolado em primeiro, mas a Ferrari deveria estar a liderar os construtores.
Estou mortinho para ver em Monza e Spa, o que é que os Mercs conseguem fazer contra os Cavallinos.
 
Hahaha.
Quando estava a ver em directo, disse que o Ricky ainda ia mandar um manguito ao Bottas. Afinal mandou mesmo. [:)]

Eu gosto bastante do Bottas nem é de grandes confusões.
Mas neste GP perdeu a cabeça.
No embate com o Vettel diz que ele é que tinha a frente do carro e que o Vettel fechou demasiado.
No embate com o Ricky diz que ele é que tentou passar por fora e que é culpa dele.

:sh)

Eu quando vi adorei, o Ric tem um carisma acima do normal, ele o Kimi e o Alonso, cada uma à sua maneira tem o que quê de personalidade.
E apesar de nenhum ganhar campeonatos, eles são sempre tema de conversa...

O bottas este gp excedeu-se claramente, e o rapper agradeceu, alguma vez ele pensava que consegui lutar pelo 1ª lugar com aquela estratégia?

Anjinho, comem-lhe o caldo na cabeça como a foto há uns posts atrás...

Acho que ele reparou no papel de "wingman" que estava a fazer ... porque a estratégia dele não era estratégia de todo...a função dele era bloquear...e se calhar quando reparou nisso (se calhar era o único que ainda não sabia disso) começou a perder a cabeça...

E acredito que aquela do Totó doeu e não foi pouco....

O pior é que se no ano passado não andou grande coisa...este ano já teve andamento para pelo menos duas vitórias...mas a sorte, e não só está do outro lado da garagem...

O toto... fugiu-lhe a boca para a verdade, por muito que venha dizer o contrario...

Sendo o kimi, esta a *****-se para isso [:)]

Ora nem mais, disseste tudo!
Mas é isso que o torna diferente, e o resto é treta [:D]


O Bottas tem tido muito azar. Acho-o um piloto competente e constante, por norma anda 0.2xxx atrás do HAM em quali. Estes Mercedes chega a roçar o ridículo as debilidades ao andar atrás de outros carros, não compreendo.

Vi uns post's no instagram das novas asas, aquilo na lateral está um bocado esquisito.



Ele já no último ano na Williams andou ali pegado com o Kimmi e cometeu uns erros graves, mas não é um piloto sujo tipo K-Mag, ali foi uma mistura de optimismo e falta de pneus.

O campeonato para estar justo é o Ham isolado em primeiro, mas a Ferrari deveria estar a liderar os construtores.
Estou mortinho para ver em Monza e Spa, o que é que os Mercs conseguem fazer contra os Cavallinos.

Tenho tantas, mas tantas dúvidas dessa justiça...
Como dizia o outro, fim é que se fazem as contas.

Mas o Bottas é claramente um escudeiro do Rapper, mesmo o Vettel sendo preferido em relação ao Kimi, este tem muito mais carácter, mesmo na Alemanha apertou bem com o eng...

E a Ferrari não estraga a estratégia dele de propósito, pode resultar melhor ou pior, mas assim tão à descarada e em vários Gps, o bottas é logo "copy James"...
 
Sorte! A Ferrari não tinha maneira de adivinhar a questão do SC...tens de admitir que de estratégia tem muito muito pouco...pareceu brilhante mas foi 99% sorte.

Temos de deixar claro que a Ferrari tens estado muitos furos abaixo no fora de pista... estratégia, paragem nos pits...e quando assim não é o Vet tem cometido erros...

Sei que é especular...mas a Ferrari tem tido um monolugar quase sempre superior mas mesmo com isso está atrás nos 2 campeonatos... é so acrescentar os pontos perdidos por culpa própria e ver onde estaria...

Podemos dizer que é repetição do ano passado mas o ano passado a vantagem não era tão clara...e Baku e Singapura apenas foram tiros nos pés...este ano já tens mais que isso...
É verdade que o totobola à segunda é fácil mas tenho a sensação de que se a Ferrari tivesse apostado no outro carro da equipa (ou pelo menos se desse tratamento igual desde o início) que o resultado hoje podia fazer diferente.
 
É verdade que o totobola à segunda é fácil mas tenho a sensação de que se a Ferrari tivesse apostado no outro carro da equipa (ou pelo menos se desse tratamento igual desde o início) que o resultado hoje podia fazer diferente.
Nesse caso talvez o Kimi pudesse ter conseguido roubar alguns pontos ao Vet que agora lhe fariam falta para discutir o campeonato
 
É verdade que o totobola à segunda é fácil mas tenho a sensação de que se a Ferrari tivesse apostado no outro carro da equipa (ou pelo menos se desse tratamento igual desde o início) que o resultado hoje podia fazer diferente.
Mas uma coisa é apostar tudo num piloto ..neste caso a Ferrari com o Vet (e mesmo assim não esqueço aqueles 3 pontos) outra usar o 2° piloti como tampão e apenas de bloqueio ...perdendo qualquer importância a estratégia desse piloto sendo apenas usada para ajudar o colega prejudicando os outros...coisa que (e podem especular o que quiserem) o Kimi nunca aceitaria de caras fazer...

Se as estratégias são diferentes como na Alemanha não vejo qual é o desfavorecimento em deixar passar um colega em vez de o empatar (como na Alemanha)...

A estratégia do Kimi na Hungria foi boa a do Vet é que foi demasiado má...tanto assim que o Kimi com mais uma paragem e sendo ultrapassado no início acaba a 3 segundos do colega...e não porque era efectivamente mais rápido mas porque teve mais pista livre à frente para ultrapassar...

Se...(os ses)...o Vet tivesse saído na frente do Bottas ia buscar o rapper...agora que o conseguisse ultrapassar isso é outra coisa ....

Repito por 300° vez...a Ferrari perdeu a corrida deixando o Vet ficar a perder tempo em pista com um grupo de 3 mais lentos (só numa volta acho que foram 3 ou 4 segundos mais lento que o Ham)....pilotos que logo depois (2 deles) entraram nos pits e o rapper não teve de enfrentar a mesma situação de comboio....

E depois quando entra nos pits o Bottas é mandado acelerar porque sabe a Mercedes que se consegue manter o Vet atrás dele a corrida está ganha ...mesmo que para o Bottas isso fosse uma estratégia kamikaze.....
 
(...)

Tenho tantas, mas tantas dúvidas dessa justiça...
Como dizia o outro, fim é que se fazem as contas.

Mas o Bottas é claramente um escudeiro do Rapper, mesmo o Vettel sendo preferido em relação ao Kimi, este tem muito mais carácter, mesmo na Alemanha apertou bem com o eng...

E a Ferrari não estraga a estratégia dele de propósito, pode resultar melhor ou pior, mas assim tão à descarada e em vários Gps, o bottas é logo "copy James"...

Não devias, basta comparares a performance do VET vs HAM sem os óculos vermelhos...
Quem errou mais!? Quem tem sido mais consistente?

Agora o carro da Ferrari parece ser bem melhor que o Merc, arrisco-me a dizer que se trocassem os pilotos o HAM já tinha decidido o título
para a Ferrari [:D][:D]
Ter o melhor carro costuma ser um bom trunfo, mas não é tudo!
Há uns bons anos que não via assim dois carros tão bons a lutar pelo título, normalmente há sempre um destacado... Good times!!!
 
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Há coisas incríveis, cerca de 16 anos depois acontecia o que o Martin Brundle dizia aqui nesta transmissão:

Tora Takagi crashed his Tyrrell-Ford 026 during qualifying which required a tractor to remove his car. A warning from Martin Brundle in commentary sadly would prove to be correct 16 years later at Suzuka with Jules Bianchi’s accident. German GP Qualifying, 1st August 1998.

https://twitter.com/1990sF1/status/1024709021645918208
 
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