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Sinceramente, onde vês em momento algum o Vet a mm do Max? Eles têm pelo menos meio metro de distância!Ele fala em milimetros, mas lá está a partir daqui tem a ver com a cor dos óculos.
Tendo o VET a milimetros, ele foi para o único sítio onde podia, levantando o pé no processo... Mas já estava lá o RAI!
O rapaz até tenta ao máximo evitar a sanduiche, longe de ser pulha aqui teve o azar de ser mais lento que o RAI e mais rápido
que o VET a sair dos blocos... Tempestade perfeita!
É simples de ver isto, e só por isto foi um incidente de corrida.
Esta acho que é flagrante de quem fez o quê...
"Deixa-me ir bloquear o vettel, sim porque eu sou o melhor piloto da formula 1 atual e à chuva sou o melhor do mundo desde sempre, e portanto vou arrancar melhor do que ele e meto-me já à frente dele".Repara neste....
https://www.instagram.com/p/BZMRJRWAPLi/
Dizem que o Vet fez isto e aquilo...qual a direcção do Max ao sair da grelha?
Não deves ter bem noção de medidas...Meio metro dizem eles... [][
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No instante em que o max bate, existe bastante espaço entre o vettel e o max.Meio metro dizem eles... [][
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Não posso concordar contigo."Deixa-me ir bloquear o vettel, sim porque eu sou o melhor piloto da formula 1 atual e à chuva sou o melhor do mundo desde sempre, e portanto vou arrancar melhor do que ele e meto-me já à frente dele".
Entretanto quando este pensamento do max termina, ouvem-se as rodas a plissar, do verbo plissar, eu plisso, tu plissas e o max plissa... olha o max plissa!
"Olha que treta eu que sou o melhor piloto de formula 1 de todas as eras, estou a ser ultrapassado pelo cota do kimi?"
Entretanto o vettel não plissou, e portanto o carro continuou à frente do red bull.
"Vou bloquear o kimi... ah filho da mãe já passaste... ai que o vettel está a bloquear-me, e agora o que é que eu como melhor piloto de todos os tempos, faço? Levanto o pé do acelerador? Espera tenho a esquerda livre, afinal o vettel até está à minha frente"
"Não, talvez eu não seja o melhor piloto de todos os tempos... mas para a semana já sou eu outra vez!"
O campeonato pelo menos... :sh)Quanto terá custado à ferrari, este acidente? Seria interessante analisar isso
"GP da Bélgica de 2010: Sebastian Vettel ataca Jenson Button em disputa pela segunda posição, perde o controle do carro e acerta a lateral da McLaren, tirando o inglês da corrida. O alemão ainda continuaria na corrida, mas perdeu 1 volta e finalizou apenas em 15º.Hamilton venceu a corrida e assumiu a liderança do campeonato, com 31 pontos de vantagem para Vettel. Mark Webber era o vice líder, com 28 pontos a frente de seu companheiro de Red Bull.
Faltavam 6 corridas.
Hamilton se envolveu em acidentes nas duas corridas seguintes, em Monza e Marina Bay. Webber bateu na Coreia do Sul e voltou a comprometer sua corrida em Abu Dhabi, ao furar o pneu depois de resvalar no muro. E o final todos nós lembramos como foi.
Claro, o Hamilton hoje desponta como favorito, mas ainda tem muita coisa para acontecer, não há nada nem perto de estar decidido."
Mas é da provocação do acidente que eu estou a falar. Nesse sentido estamos de acordo.Não posso concordar contigo.
Todos arriscaram e deu no que deu. Todos queriam ficar em primeiro na primeira curva.
Desta vez não posso culpar a atitude do max, embora tenha sido ele a provocar o acidente.
Mas é da provocação do acidente que eu estou a falar. Nesse sentido estamos de acordo.
Se eu acho que o vettel se devia ter resguardado, salvaguardado? Sim, pela luta do campeonato, sim. Agora no acidente não tem culpa nenhuma.
Ah estás em crer...Tem sim. Diagonais agressivas numa posta molhada não são coisa para fazer quando é preciso terminar corridas. Se por milagre ninguém tem tocado no Max, estou em crer que o Vettel ia na mesma colidir com o Kimi, tal a velocidade com que estava a cortar a trajetória.
Na pista está pelo segundo ano consecutivo a ser o melhor dos outros, enquanto o colega se entretem aos sábados.Esse Ricky é muito bom para as manhãs da comercial, de facto. Na pista é que pronto...![]()
Excelente análise. Mas destaco esta parte: "the British mostly remarked on Hamilton's skill at being on the other side of the track while tisking at Vettel's "Schumi chop", a move Lewis successfully pulled off at Monza two weeks ago"