F1 - 2015

[Miguel1994]

A Honda a ouvir as minhas palavras...e a devolver as rosas que a Mclaren tem oferecido...dizendo que o motor é 25 cavalos mais potente que o Renault, ou seja que os 91 pontos que separam o melhor Renault do Honda são culpa da Mclaren?

Eles não dizem isso mas....

Ó Semilha, não foi isso que o Arai disse... Ele disse que o motor de CI deles era 25cv mais potente que o Renault e não a PU no seu todo (ERS+ICE).

Cumprimentos

 

[SEMILHA]

Ó Semilha, não foi isso que o Arai disse... Ele disse que o motor de CI deles era 25cv mais potente que o Renault e não a PU no seu todo (ERS+ICE).

Cumprimentos

Ele fala em motor, eu falo em motor...onde está a confusão?

Honda 25hp ahead of Renault - Arai
http://www.f1reader.com/news/honda-25hp-ahead-of-renault-arai-128319
(via Freader1 http://goo.gl/oMf3op) #F1


Que a Honda está a tentar limpar a imagem tb não é novidade....

 

[vRaptor910]

O problema da Honda é que ainda não percebeu que hoje em dia não é só a ICU (Unidade de Combustão Interna) que eles têm que melhorar, aliás, as unidades de geração de energia da Honda são muito provavelmente os pontos mais fracos da PU da Honda.

 

[Diamondplus]

Será que o Hulkenberg algum dia pilotará um monolugar de primeira linha?
Que desperdício de talento.

Após alguns meses de muita especulação, a Force India anunciou que Nico Hülkenberg vai continuar a ser piloto da equipa sediada em Silverstone nas próximas duas temporadas. A confirmação surgiu no site oficial da formação de Vijay Mallya.
Sobre a sua continuidade na Force India, o piloto alemão afirmou que “estou muito satisfeito por finalmente anunciar os meus planos para o futuro. Conheço bem o interior desta equipa, por isso faz todo o sentido estabelecer um compromisso de longa duração. Fiquei impressionado com o progresso que a equipa demonstrou nos últimos anos, o que permitiu ganhar confiança para o futuro. Quero continuar a crescer com esta equipa à medida que vamos subindo posições na grelha”.
Já Vijay Mallya, proprietário da Force India, afirmou que “não é segredo nenhum que sou um dos maiores fãs do Nico, por isso é fantástico confirmar a sua continuidade como piloto da nossa equipa para as próximas épocas. O Nico tem a velocidade, o conhecimento técnico e a maturidade para ajudar a nossa equipa a alcançar grandes resultados nos próximos anos. Vamos fazer tudo para entregar um monolugar de acordo com o seu talento”.


Ler mais: http://autosport.pt/nico-hulkenberg...-nos-proximos-dois-anos=f138228#ixzz3kUHp6sE7

 

[GreenArcher]

Giro era existir um volte face e a Renault acabar por adquirir a Force India. E ai tinhamos finalmente o Nico numa equipa de fábrica.

 

[vRaptor910]

Só espero é que a Renault tenha bom senso e mande o Malvado embora!!!

 

[SEMILHA]

Realmente o Nico é um desperdício mas tb pergunto...todos achamos que é um grande talento mas ninguém pega nele...pq será?

 

[GreenArcher]

Provas como piloto penso que são inequivocas.. chegar a LE Mans e ganhar não é para todos. []

Mas como referes Semilha, outros valores falam.....

 

[vRaptor910]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/120576
Vai, não vai, mas acho que a Renault (caso compre mesmo a Lotus) vai continuar com ele pelo menos para o ano (sempre ajuda a equipa financeiramente, já não não consegues desportivamente), o que é uma pena com a molhada de bons pilotos jovens que temos por aí.

 

[SEMILHA]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/120576
Vai, não vai, mas acho que a Renault (caso compre mesmo a Lotus) vai continuar com ele pelo menos para o ano (sempre ajuda a equipa financeiramente, já não não consegues desportivamente), o que é uma pena com a molhada de bons pilotos jovens que temos por aí.

Não recordo de um piloto, mesmo pagante, que com tão poucos resultados tenha durado tanto na F1....

 

[Diamondplus]

Só espero é que a Renault tenha bom senso e mande o Malvado embora!!!

Ele ainda vai mandar muito monolugar para a sucata []:

Num período em que se tem falado muito sobre uma possível aquisição da Lotus por parte da Renault, Pastor Maldonado garante que o seu lugar para 2016 não está em perigo, apesar da indefinição sobre o futuro da escuderia.
O piloto venezuelano afirmou que “qualquer decisão que seja tomada não vai afetar nada, pois tenho contrato até ao final da próxima época. Neste momento está tudo bem, mas na Fórmula 1 nunca se sabe o que pode acontecer. Desejo o melhor para a equipa, porque estamos a atravessar um período difícil. A Lotus é uma grande equipa, muito profissional e com uma grande paixão pelas corridas. Não estamos satisfeitos com a situação atual, mas estamos a tentar dar o nosso melhor”.


Ler mais: http://autosport.pt/pastor-maldonado-o-meu-futuro-na-lotus-esta-assegurado=f137924#ixzz3kW8anKXg

 

[Zanetti]

Tipo, ele sabe que corre pelo dinheiro que traz com ele, se tivesse no lugar dele não me sentia nada bem.. Toda a gente olha para ele, e sabe, que é um pato a conduzir []

 

[TommyTosser]

Gostava que o Grojean se mantivesse, sendo equipa Renault há grandes possibilidades disso acontecer, não me chateava nada se roubassem o Nasr à Sauber.

 

[OrDoS]

Bem, parece que me apagaram o post de ontem sobre a carta aberta do Chapman em 1981 sobre a recusa da FIA em aceitar as inovações do Lotus 88 e os lobbys a impedir inovação, vou voltar a colocá-lo:

Fonte: http://www.allinsport.ch/history/part-two/

 

[Miguel1994]

Não apagaram, deves ter-te enganado e colocaste no tópico do MX5.

Cumprimentos

 

[TommyTosser]

Engraçado que isto continua a ser verdade.

“you can do what you can get away with, and what you can get away with seems to depend on who you are…”

 

[SilverArrow]

Bem, parece que me apagaram o post de ontem sobre a carta aberta do Chapman em 1981 sobre a recusa da FIA em aceitar as inovações do Lotus 88 e os lobbys a impedir inovação, vou voltar a colocá-lo:




Fonte: http://www.allinsport.ch/history/part-two/

Não foi apagado, colocaste o post AQUI em vez de neste tópico.

 

[SEMILHA]

 

[OrDoS]

Não apagaram, deves ter-te enganado e colocaste no tópico do MX5.

Cumprimentos

Não foi apagado, colocaste o post AQUI em vez de neste tópico.

Obrigado! Posts a altas horas é o que dá, nem reparei que tinha a janela do MX-5 aberta [] Já editei.

Engraçado que isto continua a ser verdade.

“you can do what you can get away with, and what you can get away with seems to depend on who you are…”

Nem mais, o Colin Chapman foi, para mim, provavelmente a inesperada perda mais significativa para a F1 da história, quem sabe onde estaria a F1 e a própria Lotus hoje em dia se ele ainda fosse vivo... [s)]

 

[TommyTosser]

Nem mais, o Colin Chapman foi, para mim, provavelmente a inesperada perda mais significativa para a F1 da história, quem sabe onde estaria a F1 e a própria Lotus hoje em dia se ele ainda fosse vivo... [s)]

Tanto ele como outros que ainda estão vivos e que se afastaram da F1 devido às limitações da formula e politiquices associadas.
A F1 já foi o pináculo verdadeiro do desporto automóvel, hoje em dia tem esse estatuto puramente pela limitação das outras disciplinas.