Escolha de moto

Agent disse:
Primo, tens toda a razão.[;)]

Mas a XT tb não é mota para andar a esse tipo de velocidades.[:D][:D][:D]

Tudo depende da utilização que o setyoureyes lhe vai dar.
Mas, como disseste, decididamente que a XT não é mota para ponta.


Por falar nisso, já foste ali ao meu tópico?[:p]

http://forum.autohoje.com/off-topic...rte-noruega-pag-no-facebook-fotos-videos.html

Anda lá dar uma ajudinha.[kiss]
Clique para expandir...

para que serve uma mota senao para andar de punho enrolado?[:p][:p]


já lá fui varias vezes, mas por mais voltas que de nao sei como te posso ajudar

PS estou a pensar ir até marrocos de mota na pascoaapr:)apr:)
 
miguelsantos disse:
isso ou WR

mas tenho medo que ma roubem :sh)

em principio é mesmo a 125
Clique para expandir...

Não te preocupes demasiado com os roubos.

Vais para que zona?
Onde ficas alojado?

Se ficares nas cidades e se o hotel não tiver garagem, tens várias garagens com guarda espalhadas pela cidade. Pagas tipo 1€ por noite e a mota fica segura.[;)]
 
Viva,

Já tive uma Hornet, tem um motor fantástico, mas os consumos...[:p]
Além do mais, se é a tua primeira mota, acho que deves começar com algo mais equilibrado.
Depois, acho que tem demasiado motor para pouca protecção aerodinamica.

Das que mencionaste, um optaria por uma CBF 500, é uma mota relativamente recente, poupadinha Q.B e dá para uma utilização mista (cidade e A.E).

As velhinhas CB 500, as que por aí andam já têm muito Km´s e consequentemente estão gastas.

Há tb a CBF 600, tem uma posição de condução excelente.

Creio que é preferivel começares por uma mota mais modesta, tipo 1 anito e depois se gostares/puderes ver outro escalão a cima.
 
Agent disse:
Não te preocupes demasiado com os roubos.

Vais para que zona?
Onde ficas alojado?

Se ficares nas cidades e se o hotel não tiver garagem, tens várias garagens com guarda espalhadas pela cidade. Pagas tipo 1€ por noite e a mota fica segura.[;)]
Clique para expandir...

a mota nem chave tem...

nao planeamos nada, é para ir numa de tenda as costas e siga marinha
 
Custos de manutenção, a xt não dá hipótese (já foi falado atrás...)

A cb500, também é muito em conta.

As 4 cilindros serão as mais dispendiosas. Há uns anos a bandit tinha peças caras. Actualmente não sei como está...


Cump.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior