[Código da Estrada] Duvida - Prioridade

ELgatu

Banido
Boa tarde,

ajudem-me a tentar perceber quem tem prioridade neste cruzamento.
a sinalização que existe eu realcei na imagem, há a sinalização vertical, um triângulo de cedência de prioridade e há a sinalização horizontal que realcei a cor escura, google maps não dá para perceber bem o tracejado.
quero apenas pedir a vossa atenção para os traços na estrada junto ao triângulo...um traço continuo junto ao mesmo e imediatamente antes um tracejado descontinuo

hPedFvXju_R2W53m7a-n-dQkrhhIhLAjYeR0BsA1g3c=w387-h517-no


passo aqui quase todos os dias, e no entanto quase todos os dias há condutores que não se entendem em relação a questão da cedência de passagem/prioridade.


eu entendo que o carro azul tem prioridade, porque se apresenta pela direita.
e que o triângulo de cedência de passagem aplica-se a carros (azuis) que viram a direita e não aos que seguem em frente como o da imagem.



Cumprimentos
 
Boa tarde,

ajudem-me a tentar perceber quem tem prioridade neste cruzamento.
a sinalização que existe eu realcei na imagem, há a sinalização vertical, um triângulo de cedência de prioridade e há a sinalização horizontal que realcei a cor escura, google maps não dá para perceber bem o tracejado.
quero apenas pedir a vossa atenção para os traços na estrada junto ao triângulo...um traço continuo junto ao mesmo e imediatamente antes um tracejado descontinuo

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passo aqui quase todos os dias, e no entanto quase todos os dias há condutores que não se entendem em relação a questão da cedência de passagem/prioridade.


eu entendo que o carro azul tem prioridade, porque se apresenta pela direita.
e que o triângulo de cedência de passagem aplica-se a carros (azuis) que viram a direita e não aos que seguem em frente como o da imagem.



Cumprimentos


É difícil perceber a sinalização existente e a explicação, embora extensa, não contém eventuais pormenores necessários a um bom juízo do caso.

No entanto em minha opinião o carro verde tem prioridade, uma vez que o azul tem o tracejado que lhe retira a prioridade geral da direita.

Para uma melhor análise sugiro, caso possível, postar o link do local no Google Maps.
 
Na minha opinião é o azul que tem prioridade apesar de ser uma solução de sinalização pouco coerente que dá azo a confusão.
Julgo que o tracejado sem estar acompanhado da sinalização vertical não tem influência na prioridade.
 
Última edição:
Esse local da Calçada De Carriche em particular , causa sem dúvidas algumas confusões. Quem sobe , tem de ceder a prioridade a quem vem a descer e pretende virar à esquerda. Aqui , o que devia existir era o sinal B1 colocado na junção virado para quem vem de baixo e melhor se aperceber da situação . Quem desce e vira logo à direita , perde a prioridade por força da existência do sinal B1. na minha opinião e , atendendo ao fluxo de trânsito ser maior a subir, a CML devia alterar a sinalização para quem desce e obrigar esse trânsito a ceder a passagem , colocando a devida sinalização vertical e horizontal ( dream mode ).
 
Esse local da Calçada De Carriche em particular , causa sem dúvidas algumas confusões. Quem sobe , tem de ceder a prioridade a quem vem a descer e pretende virar à esquerda. Aqui , o que devia existir era o sinal B1 colocado na junção virado para quem vem de baixo e melhor se aperceber da situação . Quem desce e vira logo à direita , perde a prioridade por força da existência do sinal B1. na minha opinião e , atendendo ao fluxo de trânsito ser maior a subir, a CML devia alterar a sinalização para quem desce e obrigar esse trânsito a ceder a passagem , colocando a devida sinalização vertical e horizontal ( dream mode ).

não podes enviar essa sugestão para a CML? não conheço o local, mas farto-me de ouvir falar dessa Calçada de manhã no rádio
 
não podes enviar essa sugestão para a CML? não conheço o local, mas farto-me de ouvir falar dessa Calçada de manhã no rádio

Poder podia mas, era mais uma que ia para o "artigo cesto".
O que ouves de manhã sobre os problemas de trânsito na C. de Carriche nada têm a ver com este local.
 
Estive a ver o local através do street view e de facto, para mim, o verde tem prioridade.

O azul tem de respeitar as marcas rodoviárias e ali encontra um traço contínuo que entendo como se fosse o sinal stop.

Mas é óbvio que ali faz falta a sinalização vertical B2.
 
Estive a ver o local através do street view e de facto, para mim, o verde tem prioridade.

O azul tem de respeitar as marcas rodoviárias e ali encontra um traço contínuo que entendo como se fosse o sinal stop.

Mas é óbvio que ali faz falta a sinalização vertical B2.

A mim também me parece. A parte "gira", é que se o azul estivesse a virar à sua direita, já teria que ceder passagem ao verde. :sh)
 
Estive a ver o local através do street view e de facto, para mim, o verde tem prioridade.

O azul tem de respeitar as marcas rodoviárias e ali encontra um traço contínuo que entendo como se fosse o sinal stop.

Mas é óbvio que ali faz falta a sinalização vertical B2.

As marcas não implicam nada quando isoladas. Portanto o azul tem sempre prioridade, apresentando-se pela direita. E é assim que ali funciona mesmo.
 
Última edição:
Pelo que percebi, se o azul virar à direita, tem um sinal vertical de cedência de passagem, o que não acontece quando vira à sua esquerda.
 
Ah também és daqueles que acha que uma marca no chão prevalece mesmo que não esteja acompanhada por sinalização vertical? Tipo aqueles STOP pintados no chão ou até mesmo o "triângulo" de cedência quando não estão acompanhados por sinal vertical? Então não vou perder o meu tempo.
 
Esse local da Calçada De Carriche em particular , causa sem dúvidas algumas confusões. Quem sobe , tem de ceder a prioridade a quem vem a descer e pretende virar à esquerda. Aqui , o que devia existir era o sinal B1 colocado na junção virado para quem vem de baixo e melhor se aperceber da situação . Quem desce e vira logo à direita , perde a prioridade por força da existência do sinal B1. na minha opinião e , atendendo ao fluxo de trânsito ser maior a subir, a CML devia alterar a sinalização para quem desce e obrigar esse trânsito a ceder a passagem , colocando a devida sinalização vertical e horizontal ( dream mode ).

Em português, e porque não dá para ver quem sobe ou desce pela imagem, é o azul que tem prioridade, certo?[:D]
 
Peço desculpa mas não entendi.

O que eu vejo é que seja qual for a direção que o azul tome tem sempre de ceder a passagem ao verde.

eu vejo o mesmo, independetemente da sinalização, o verde já vai noutra estrada, o azul vai a sair de outra e a dar entrada para onde vai o verde, vire para onde virar teem de lhe dar prioridade, ali não se aplica a regra da prioridade a direita, há de haver lá sinalização vertical ou pintada no chão de cedencia de passagem para o carro azul...
 
eu vejo o mesmo, independetemente da sinalização, o verde já vai noutra estrada, o azul vai a sair de outra e a dar entrada para onde vai o verde, vire para onde virar teem de lhe dar prioridade, ali não se aplica a regra da prioridade a direita, há de haver lá sinalização vertical ou pintada no chão de cedencia de passagem para o carro azul...

Aqui perdi-me...

Então onde e quando é que se aplica a regra da prioridade à direita?
 
Esse local da Calçada De Carriche em particular , causa sem dúvidas algumas confusões. Quem sobe , tem de ceder a prioridade a quem vem a descer e pretende virar à esquerda. Aqui , o que devia existir era o sinal B1 colocado na junção virado para quem vem de baixo e melhor se aperceber da situação . Quem desce e vira logo à direita , perde a prioridade por força da existência do sinal B1. na minha opinião e , atendendo ao fluxo de trânsito ser maior a subir, a CML devia alterar a sinalização para quem desce e obrigar esse trânsito a ceder a passagem , colocando a devida sinalização vertical e horizontal ( dream mode ).

Sem certezas, mas acho que em tempos estava lá o sinal B2.[;)]

Que em meu ver, seria o mais correcto.
 
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