Os mais jovens pensam que os feitos desportivos têm algum significado nos carros do dia a dia...[
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Dúvida - A180 com motor Renault
- Iniciador de tópicos Shumi
- Data de início
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starcraft2
Membro ativo
O defeito deste carro é que a maioria dos "maldizentes" deste topico nao o podem comprar.
Deixem se de tretas. E um carro muito giro, com estilo e no qual esse motor deve encaixar na perfeicao. Esse dci chega perfeitamente para o uso que lhe irao dar a maioria das pessoas. O bloco e renault. E depois? Sabiam que a Renault vende muito mais carros que a BMW?
Se ainda tivessem dados concretos... Nem isso. O carro e demasiado recente.
Imagino por isso que o ideal era um carro daquele tamanho e peso ter um 3000 a gasolina de 6 cilindros e 250 cv.
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Deixem se de tretas. E um carro muito giro, com estilo e no qual esse motor deve encaixar na perfeicao. Esse dci chega perfeitamente para o uso que lhe irao dar a maioria das pessoas. O bloco e renault. E depois? Sabiam que a Renault vende muito mais carros que a BMW?
Se ainda tivessem dados concretos... Nem isso. O carro e demasiado recente.
Imagino por isso que o ideal era um carro daquele tamanho e peso ter um 3000 a gasolina de 6 cilindros e 250 cv.
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DeCeIi
Membro histórico
Ou seja, esperas mais de um carro que anda tanto como aquele que apontas como referência e que ao mesmo tempo tem um motor mais recente, mais pequeno, mais poupado, mais suave e que vem montado numa carroçaria mais pesada e com mais conforto e segurança.
De facto, a percepção das coisas não é uma coisa linear. Mas o que se espera é que haja, e se o houver, bom senso quando se compara as coisas.
Quanto a chassos, o meu maior chasso, é mesmo o actual, um fantástico Punto S (até aqui foram só bombas!). Não anda um caracol, curva mal e é ruidoso. Mas é meu e leva-me a todo o lado, com mais ou menos jeitinho ou paciência. [
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DeCeIi
Membro histórico
oscari
Membro participativo
Ou seja, esperas mais de um carro que anda tanto como aquele que apontas como referência e que ao mesmo tempo tem um motor mais recente, mais pequeno, mais poupado, mais suave e que vem montado numa carroçaria mais pesada e com mais conforto e segurança.
De facto, a percepção das coisas não é uma coisa linear. Mas o que se espera é que haja, e se o houver, bom senso quando se compara as coisas.
Quanto a chassos, o meu maior chasso, é mesmo o actual, um fantástico Punto S (até aqui foram só bombas!). Não anda um caracol, curva mal e é ruidoso. Mas é meu e leva-me a todo o lado, com mais ou menos jeitinho ou paciência. [
Nos tempos que correm é uma máquina, desde que não avarie é sempre a andar!apr
rcontra
Membro participativo
Qual é a parte que nao concordas?Fia-te nisso... [
vitorpaulo
Membro participativo
Por acaso o Engº principal do desenvolvimento V10 da Renault F1 foi o mesmo que desenvolveu 1.6 dci , e foram mesmo utilizados algumas das soluções da F1 no fabrico do 1.6dci
DeCeIi
Membro histórico
O Classe A e B têm mais qualidade que os anteriores. A própria MB teve de corrigir isso nesta nova geração.
Homer
Membro participativo
Não percebo se o teu post tem tom irónico ou não, mas posso assegurar-te a veracidade do que te disse [
]Até porque honestamente, a Renault não é uma marca que me diga muito, e mesmo que dissesse não sou de defender as marcas.
Mas o caso que te contei é mesmo o cúmulo do desprezo na manutenção de um carro. Filtros de ar, habitáculo e etc, nem sei onde isso andará [
]
oscari
Membro participativo
O Mercedes Classe A, já o disse, é, para mim claro, o automóvel mais belo do seu segmento (com o pack AMG e jantes raiadas)
Compraria o A 200 e 220 CDI, possivelmente.
Mas realmente o interior, apesar de ter ser bonito, com especial enfase para bancos, tablier, painel de instrumentos e volante, tem plásticos não dignos de um carro premium.
oscari
Membro participativo
Não percebo se o teu post tem tom irónico ou não, mas posso assegurar-te a veracidade do que te disse [
Até porque honestamente, a Renault não é uma marca que me diga muito, e mesmo que dissesse não sou de defender as marcas.
Mas o caso que te contei é mesmo o cúmulo do desprezo na manutenção de um carro. Filtros de ar, habitáculo e etc, nem sei onde isso andará [
Eu não disse que era mentira!
Só acho que deveria ser um case study!
rcontra
Membro participativo
Posso estar com a ideia errada, pois só estive breves momentos num classe a dos novos, mas pareceu me que a qualidade geral tinha regredido, principalmente nas partes inferiores.
os bancos melhoraram no aspecto, e a montagem pareceu me igual, ou seja, muito boa.
posso estar errado, mas foi essa a ideia com que fiquei.
Homer
Membro participativo
Também eu.
Drifter
Banido
Nao sei de onde veio os TDI's e CDI's, se calhar ate sei...
Mas a quilometragem do carro, nao indica fiabilidade, ha que separar isso. O 1.5 nunca foi conhecido por ser ''à prova de bala'', e sempre foi considerado algo problematico. Se acham normal mudar nao sei quantos injectores e ter um motor com os problemas de bronzes que tinham... eu ca nao acho.
Gosto de ver alguem chamar carroça ao carro de outra pessoa, quando a mesma tambem tem uma bela carroça [
]Ja agora, ri-me com o que esta a bold pela generalizaçao.
Última edição:
Isto é uma questão de perfil ( e carteira claro) por parte do utilizador, para grande parte das pessoas o motor e prestações do carro não tem a importância, que tem para a maior parte de utilizadores deste forum, equipamento e design e consumos baixos tem mais importância, o dci faz consumos baixos anda ao nível dos segmentos c e torna o preço do carro atractivo.
oscari
Membro participativo
Nao sei de onde veio os TDI's e CDI's, se calhar ate sei...
Mas a quilometragem do carro, nao indica fiabilidade, ha que separar isso. O 1.5 nunca foi conhecido por ser ''à prova de bala'', e sempre foi considerado algo problematico. Se acham normal mudar nao sei quantos injectores e ter um motor com os problemas de bronzes que tinham... eu ca nao acho.
Gosto de ver alguem chamar carroça ao carro de outra pessoa, quando a mesma tambem tem uma bela carroça [
Ja agora, ri-me com o que esta a bold pela generalizaçao.
O Clio é uma nave espacial!!
DeCeIi
Membro histórico
O facto de não implica que... E sim, está para chegar o 1º Ibiza envergonhar um produto como o Clio. [
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v7
Banido
Como referi gosto muito do classe A.
Já conduzi 2 motorizações diferentes, mas nunca a 180 CDI com pena minha.
Gosto muito dos interiores e apesar dos materiais não estarem talvez ao nível dos do A3 o desenho e a qualidade da montagem pareceu-me muito boa.
O A200 CDI é ou era um 1,8 de 136 cv, mas será/foi substituído por um 2,1
Já conduzi 2 motorizações diferentes, mas nunca a 180 CDI com pena minha.
Gosto muito dos interiores e apesar dos materiais não estarem talvez ao nível dos do A3 o desenho e a qualidade da montagem pareceu-me muito boa.
O A200 CDI é ou era um 1,8 de 136 cv, mas será/foi substituído por um 2,1