Divida à seguradora

Esta história está cada vez melhor.
Soube há poucos dias que um dos carros ao qual fui embater não tinha inspecção.
Nestas situações como é que são garantidas as condições do carro antes do acidente?
É que o carro em questão eu bati no parachoques e o seguro informou me que o carro ficou danificado no eixo traseiro e em variados sitios, a minha questão é, o carro ao não estar inspecionado como é que eles provam que tudo o que o carro tem neste momento foi devido ao acidente?
 
O perito da seguradora consegue ver isso, pelo desgaste e condições das peças em questão, se ele já tivesse problemas no eixo traseiro não conseguia andar com segurança na estrada. O facto de a inspecção do carro estar atrasada não significa que o carro não esteja em condições de circular, o máximo que pode acontecer é esse fulano levar uma multa pela falta de IPO. E sim, um embate traseiro pode danificar vários componentes tudo depende da intensidade do mesmo.
 
PauloBento disse:
Esta história está cada vez melhor.
Soube há poucos dias que um dos carros ao qual fui embater não tinha inspecção.
Nestas situações como é que são garantidas as condições do carro antes do acidente?
É que o carro em questão eu bati no parachoques e o seguro informou me que o carro ficou danificado no eixo traseiro e em variados sitios, a minha questão é, o carro ao não estar inspecionado como é que eles provam que tudo o que o carro tem neste momento foi devido ao acidente?
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Não têm que provar nada.
"Estragas velho, pagas novo!"
 
uma pergunta , mas o seguro não deveria pagar todos os danos aos terceiros ? ou neste caso não se aplica porque estava sob os efeitos do alcol, e a asseguradora não se responsabiliza nesse caso , sendo os custos a terceiros suportado pelo paulobento ? é isso ?
 
A seguradora assume os danos perante os lesados, e posteriormente, pede o ressarcimento dos valores.

E como já foi referido atrás, não é só os danos materiais dos lesados, mas todas as despesas inerentes ao processo, contemplando as despesas de abertura de processo, de peritagens e de eventuais averiguações.
 
ok. neste caso a asseguradora não se responsabiliza porque o paulobento estava com os copos, mas e se não tivesse ? e batesse nos 3 carros com culpa, o seguro assumia a responsabilidade dos 3 carros, menos o carro do paulobento ??
 
trabalho de chapa não é assim tao caro. no verão amolgaram-me o lado esquerdo do meu carro. mandei pintar e desamolgar e ficou por 590 euros. foi o lado esquerdo TODO!
 
Última edição:
offpring disse:
ok. neste caso a asseguradora não se responsabiliza porque o paulobento estava com os copos, mas e se não tivesse ? e batesse nos 3 carros com culpa, o seguro assumia a responsabilidade dos 3 carros, menos o carro do paulobento ??
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Offpring, e leres o contracto do teu seguro, não? E falares com o teu mediador de seguros, Também não?
Tudo depende dos contractos feitos e da tipologia do seguro.

Qualquer duvida liga para a seguradora ou fala com o teu mediador e expõe essas questões.
 
Última edição:
offpring disse:
ok. neste caso a asseguradora não se responsabiliza porque o paulobento estava com os copos, mas e se não tivesse ? e batesse nos 3 carros com culpa, o seguro assumia a responsabilidade dos 3 carros, menos o carro do paulobento ??
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Um seguro contra terceiros pagava os danos dos veículos que danificasses como é obvio, menos o teu, é para isso que serve o seguro.
 
offpring disse:
ok. neste caso a asseguradora não se responsabiliza porque o paulobento estava com os copos, mas e se não tivesse ? e batesse nos 3 carros com culpa, o seguro assumia a responsabilidade dos 3 carros, menos o carro do paulobento ??
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Qual foi parte que não percebeste de que a seguradora paga os danos aos lesados/terceiros, e depois pede o ressarcimento dos valores ao user?
 
Sem qualquer tipo de juízo de valores, o que eu faria no lugar do autor do tópico seria negociar o melhor possível com a seguradora a nível dos prazos e formas de pagamento.

Todos nós cometemos erros, e por vezes temos sorte, outras nem tanto.

Nestas últimas resta-nos lidar com as consequências, e se é verdade que 10.000€ é dinheiro, podia ser muito pior.
Podia ser um valor muito mais elevado (mesmo difícil de se pagar numa vida com um ordenado normal), ou podia ser uma coisa tão "simples" quanto o autor ter uma incapacidade física ou doença grave incurável.

Sendo uma pessoa nova e com saúde/capacidade para trabalho, este valor poderia ser um carro comprado a crédito e que foi roubado no dia seguinte (no sentido de que se pagaria por algo que não se vai ter).

Mas para lá desta má experiência e consequências estarão ainda certamente muitas coisas boas para vir.

PauloBento, agora o cenário parecerá mau, mas não seria pior se em vez de teres uma dívida para pagar em 5 ou 10 anos tivesses antes uma doença que te desse esse tempo máximo de vida? [;)]

Sei que é difícil, mas tenta olhar para este episódio como algo que terás de ultrapassar, mas que (felizmente) não é o fim do teu mundo! :)

Força!
 
rca33 disse:
Sem qualquer tipo de juízo de valores, o que eu faria no lugar do autor do tópico seria negociar o melhor possível com a seguradora a nível dos prazos e formas de pagamento.

Todos nós cometemos erros, e por vezes temos sorte, outras nem tanto.

Nestas últimas resta-nos lidar com as consequências, e se é verdade que 10.000€ é dinheiro, podia ser muito pior.
Podia ser um valor muito mais elevado (mesmo difícil de se pagar numa vida com um ordenado normal), ou podia ser uma coisa tão "simples" quanto o autor ter uma incapacidade física ou doença grave incurável.

Sendo uma pessoa nova e com saúde/capacidade para trabalho, este valor poderia ser um carro comprado a crédito e que foi roubado no dia seguinte (no sentido de que se pagaria por algo que não se vai ter).

Mas para lá desta má experiência e consequências estarão ainda certamente muitas coisas boas para vir.

PauloBento, agora o cenário parecerá mau, mas não seria pior se em vez de teres uma dívida para pagar em 5 ou 10 anos tivesses antes uma doença que te desse esse tempo máximo de vida? [;)]

Sei que é difícil, mas tenta olhar para este episódio como algo que terás de ultrapassar, mas que (felizmente) não é o fim do teu mundo! :)

Força!
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...eu diria mais se em vez de carros que ele tivesse batido fossem pessoas e tivesse morrido alguém... o cenário era muito pior.
 
Mas a seguradora não tem que fazer prova que o acidente foi devido a taxa de álcool acima do permitido por lei?
Será que por acusar álcool já se é culpado? Então batem no teu carro e se acusar álcool, mesmo que não tenhas culpa tu é que pagas? Não me parece!!
 
Drifter disse:
Se o valor é nulo, nao podes fazer uma possivel perda total, ja que a mesma é o valor da reparaçao + salvado > valor venal.
(...)
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Drifter disse:
(...)
Des as voltas que quiseres, a perda totalmente é sempre valor reparação + valor salvado > valor venal. Portanto, tanta linha, para nada, mesmo que seja 0€ (que nunca vi mesmo em carros que dizes não terem valor)
(...)
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Drifter disse:
(...)
A discusao começou quando das numa de entendido (como verdadeiro perito de banca que es como ja o demonstraste em varios topicos), quando digo que tem de haver um valor de salvado e tu dizes ''ou nao''... diz la quantos casos que conheces em que o valor de salvado é zero? (...) por favor, deixa-te de conversa de malucos, (...), e vens dizer que ha valores de 0€?
(...)
Isto tem muito pouca logica, por muito mau estado que esteja o carro, ter valor de 0€ é extremamente improvavel, (...)
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Eh pá... lembrei-me de ti quando vi este post:


cmtsampaio disse:
(...)
A companhia de seguros declarou perda total e ofereceu-me 1500€ de indeminização. Ao que recusei e fiz uma contra-proposta de 3050 euros. Fizeram uma nova proposta, adjectivada como "final" em que subiam o valor da indeminização e davam o salvado (por eles avaliado em 0 (zero) euros e que eu pedi na altura da contra-proposta).
(...)
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