Dakar 2016
- Iniciador de tópicos vsr200
- Data de início
PeterISEL
Membro ativo
Acabei de ver o resumo da 2º etapa na eurosport.
Temperaturas de 50ºC nos ultimos 60kms, Mini a dar 200kmh nas rectas, pisar estranho do Pug na "estrada", um camião Iveco no top da classificação e tal...ou seja, muito fixe e ainda vamos na 2º etapa!
Motards tugas no TOP sem dúvida. DO Carlos Sousa nem uma imagem [s)]
Cump. a todos
PS - que som o do 5litros da Toyota!!!!
Temperaturas de 50ºC nos ultimos 60kms, Mini a dar 200kmh nas rectas, pisar estranho do Pug na "estrada", um camião Iveco no top da classificação e tal...ou seja, muito fixe e ainda vamos na 2º etapa!
Motards tugas no TOP sem dúvida. DO Carlos Sousa nem uma imagem [s)]
Cump. a todos
PS - que som o do 5litros da Toyota!!!!
vsr200
Membro participativo
Excelentes os Tugas nas motos!!!!
Parece que amanhã é dia de andar perdido e os pilotos com mais jeito para navega estão lá para trás.
O Viladoms deve espera pelo Coma que sai em 8º, ficando os nossos lá na frente com a navegação nas suas mãos.
Aposto numa boa etapa para o H. Rodrigues.
Parece que amanhã é dia de andar perdido e os pilotos com mais jeito para navega estão lá para trás.
O Viladoms deve espera pelo Coma que sai em 8º, ficando os nossos lá na frente com a navegação nas suas mãos.
Aposto numa boa etapa para o H. Rodrigues.
TURBO
Suspenso
Africa Race: Elisabete preparada para mais dificuldades
"(...)Elisabete Jacinto tem estado em destaque nesta competição onde logo ao segundo dia alcançou a sua primeira vitória na categoria T4 em etapas. Mesmo perante a forte concorrência que enfrenta este ano – na linha de partida estão dois KAMAZ, o SCANIA de Miklos Kovacs e o TATRA de Tomas Tomecek, o já três vezes vencedor desta competição – a portuguesa mostrou toda a sua competitividade ao imprimir um andamento sólido e extremamente eficaz desde o primeiro momento.
Todavia, um grave problema mecânico a afetou o MAN TGS da formação portuguesa, durante a quarta etapa deste Africa Race. Essa situação penalizou fortemente a equipa OLEOBAN® que, ainda assim, foi capaz de encontrar soluções para todas as dificuldades e na quinta etapa os portugueses conseguiram terminar a especial num brilhante segundo lugar entre os T4 a apenas três minutos do vencedor do dia da categoria camião, o KAMAZ de Sergey Kuprianov.(...)"
"(...)Elisabete Jacinto tem estado em destaque nesta competição onde logo ao segundo dia alcançou a sua primeira vitória na categoria T4 em etapas. Mesmo perante a forte concorrência que enfrenta este ano – na linha de partida estão dois KAMAZ, o SCANIA de Miklos Kovacs e o TATRA de Tomas Tomecek, o já três vezes vencedor desta competição – a portuguesa mostrou toda a sua competitividade ao imprimir um andamento sólido e extremamente eficaz desde o primeiro momento.
Todavia, um grave problema mecânico a afetou o MAN TGS da formação portuguesa, durante a quarta etapa deste Africa Race. Essa situação penalizou fortemente a equipa OLEOBAN® que, ainda assim, foi capaz de encontrar soluções para todas as dificuldades e na quinta etapa os portugueses conseguiram terminar a especial num brilhante segundo lugar entre os T4 a apenas três minutos do vencedor do dia da categoria camião, o KAMAZ de Sergey Kuprianov.(...)"
SenhorVX
Membro participativo
Acho que sim. No meio de tanto diesel é mesmo musica.
domfillas
Membro histórico
Carlos Sousa
Olá amigos. Hoje foi uma daquelas etapas à... Dakar. Logo ao segundo dia de prova, a organização preparou a especial mais longa desta edição. Foram 625 km entre Vila Carlos Paz e San Juan, sendo 518 km de troço cronometrado. Um duro teste para as mecânicas, mas também para a resistência física de todos os concorrentes, num dia em que os termómetros rondaram os 50 graus...
Desportivamente, foi um dia bastante positivo para aEquipe Mitsubishi Brasil. Depois de ontem ter perdido muito tempo atrás do Peugeot de Cyril Després, oGuiga Spinelli recuperou hoje 13 posições à geral, terminando o dia já no top-15 da geral.
Quanto a nós, cumprimos o objetivo de atacar já hoje um lugar no no top-10 da geral. Puxamos ao máximo pelo carro, não cometemos erros e acabámos com o 9º melhor tempo dia.
A parte final foi bastante penosa, porque a pista tinha muitos saltos e calor era sufocante... A dada altura, disparou um alarme no carro e perdemos um pouco a concentração. Tivemos que moderar um pouco o ritmo devido ao calor e aos gases vindos do escape. Mas chegamos ao fim e estamos contentes com o resultado deste longo dia. Amanhã há mais Dakar e tudo vamos fazer para manter o nosso ASX Racing dentro do top-10. Um abraço e obrigado pelo vosso fantástico apoio.
#Sou4x4 #Dakar2015 #EquipeMitsubishiPetrobras
TURBO
Suspenso
Only those with strong roots can succeed. #IVECO #Trakker was the ideal vehicle for working on any terrain under any condition even back in 1984. #Dakar2015
[
](cool)
PowerSlide
Membro participativo
Quem não tem saudades do verdadeiro Dakar? Foram muitos anos a acompanhar a maratona africana.
brunomeleiro
Membro participativo
Apostei numa vitória do Coma e no pódio de algum português. Para já os tugas estão a superar as expectativas, mas a decisão deve ser entre os 2 chefes de fila, da ktm e Honda.
Nos carros, pensei que a Peugeot fosse dominar, é claramente o carro que representa o futuro da modalidade: 2wd, diesel, turbo, e que o Peterhansel sairia vencedor, mas todos três estão a ser uma autêntica desilusão!
Nota máxima para o Al Attiyah, que tem dominado a prova até agora, mais um tiro no pé da x-raid...
Os Toyota estão realmente muito fortes, com um som delicioso. Devem ser eles os grandes adversários dos Mini.
O Carlos Sousa, que já provou várias vezes que é um óptimo piloto, parece ter um carro melhor do que se imaginava. Acho que pode ser a dupla lusa os outsiders da prova. Apostei que chegariam no top 5, e até agora não estão a desiludir.
Nos camiões, como a prova começa e acaba na Argentina, apostei que este seria ano do De Rooy, mas parece que os russos da Kamaz já estão a tomar conta da classificação.
Nos carros, pensei que a Peugeot fosse dominar, é claramente o carro que representa o futuro da modalidade: 2wd, diesel, turbo, e que o Peterhansel sairia vencedor, mas todos três estão a ser uma autêntica desilusão!
Nota máxima para o Al Attiyah, que tem dominado a prova até agora, mais um tiro no pé da x-raid...
Os Toyota estão realmente muito fortes, com um som delicioso. Devem ser eles os grandes adversários dos Mini.
O Carlos Sousa, que já provou várias vezes que é um óptimo piloto, parece ter um carro melhor do que se imaginava. Acho que pode ser a dupla lusa os outsiders da prova. Apostei que chegariam no top 5, e até agora não estão a desiludir.
Nos camiões, como a prova começa e acaba na Argentina, apostei que este seria ano do De Rooy, mas parece que os russos da Kamaz já estão a tomar conta da classificação.
SenhorVX
Membro participativo
Eu tenho muitas. Tenho carradas de VHS com as gravações do Eurosport.
Quando finalmente consegui acompanhar até Marrocos foi um sonho realizado. Hoje em dia o sonho já seria participar. [
]Em África tem uma mística especial, mas na América do Sul tem outras paisagens, mais variedade de terrenos, mais publico.... Gosto das duas por razões diferentes.
