Dacia Duster

Só uma pergunta as portas do duster vem com o local para ter o comando dos vidros, alguém sabe de que modelo renault é que aquilo veio?

Acho que um electricista auto consegue lá colocar os botões sem grandes problemas e esse problema fica resolvido e não deve ser mt caro

O que parece ser o local para os comandos é apenas uma tampa que esconde um parafuso que está a fixar o manipulo da porta.

Problema?! mas onde é que está o problema?...:rolleyes:
 
Acho piada ao facto de embirrarem com o Duster por não ter os comandos dos vidros nas portas e curiosamente quando falamos por exemplo de C2´s ou C3´s isso já nem vem à baila. Aí já são carros modernos e actualizadíssimos. O Panda também tem o mesmo sistema inclusivé.

Errado...

Há mais de 7 anos que por aqui ando e a ergonomia da colocação dos comandos dos vidros na consola central/entre os bancos sempre foi de um modo geral contestada independentemente do veiculo em questão!

Agora é o Duster que está na berlinda, ontem foram outros e amanhã certamente o mesmo vai acontecer.
 
Acho piada ao facto de embirrarem com o Duster por não ter os comandos dos vidros nas portas e curiosamente quando falamos por exemplo de C2´s ou C3´s isso já nem vem à baila. Aí já são carros modernos e actualizadíssimos. O Panda também tem o mesmo sistema inclusivé.


Já tive um BMW onde os comandos dos 4 vidros eram junto à alavanca da caixa de velocidades.
 
E não é prático? Em vez de utilizares a mão esquerda, utilizas a mão direita...

Isto é um falso problema porque passado pouco tempo acabas por te habituar...

Não sou eu, nem tu, a decidir o que é que é prático para ele. Não é nenhum falso problema. Para ti está bem, para ele está mal. Se gostássemos todos do mesmo andava tudo de Lamborghini amarelo.
 
Não sou eu, nem tu, a decidir o que é que é prático para ele. Não é nenhum falso problema. Para ti está bem, para ele está mal. Se gostássemos todos do mesmo andava tudo de Lamborghini amarelo.


Mas isso já estou eu farto de dizer... não é afirmar que só um local é que é o correcto porque se acha que sim... para mim tanto pode estar nas portas como ao centro que não me faz diferença nenhuma...
 
Errado...

Há mais de 7 anos que por aqui ando e a ergonomia da colocação dos comandos dos vidros na consola central/entre os bancos sempre foi de um modo geral contestada independentemente do veiculo em questão!

Agora é o Duster que está na berlinda, ontem foram outros e amanhã certamente o mesmo vai acontecer.

Não é certo nem errado. Contestado por quem? Tenho o comando junto da manete de velocidades e é-me igual, sinceramente.

É uma questão acima de tudo de gostos e habituação e duvido que seja o critério de compra decisivo para compra de qualquer viatura.
 
sitio que eu achava super pratico... pois na altura não precisava de me esticar todo para abrir outros vidros, sem ser o meu do pendura...

O meu actual carro tem os comandos dos 4 vidros elétricos na minha porta. Também não tenho de me esticar. Para além de que é uma grande vantagem quando não quero os miúdos no banco de trás a abrir e a fechar janelas. Basta-me clicar e pronto, acabaram-se as brincadeiras. [:D]
 
Hoje vi o primeiro Duster a circular, acho que vai ser o primeiro de muitos....

Mais algumas fotos:

dacia-duster-16-16v-2010-490_3.jpg

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Errado...

Há mais de 7 anos que por aqui ando e a ergonomia da colocação dos comandos dos vidros na consola central/entre os bancos sempre foi de um modo geral contestada independentemente do veiculo em questão!

Agora é o Duster que está na berlinda, ontem foram outros e amanhã certamente o mesmo vai acontecer.

Mais uma vez, é uma falsa questão...

Quando troquei o Saxo pelo Mégane, não foram raras as vezes que ia junto do travão de mão deste último accionar o comando dos vidros.

Da mesma maneira que ia à coluna de direcção do Mégane (e ainda vou quando ando muito distraído :sh)) retirar a chave, já com o carro desligado... :sh)


É tudo uma questão de hábito e de apreensão do local onde está o comando..

Aliás, o Duster nem sequer é mau neste ponto, bem pior anda o trio PSA / Toyota que tem comandos de vidros eléctricos na porta. O chato é que o condutor tem de se esticar até à outra porta caso pretenda abrir o do pendura... [8b]

Mas pronto, tem o comando na porta ! [:)]
 
Não é certo nem errado. Contestado por quem? Tenho o comando junto da manete de velocidades e é-me igual, sinceramente.

É uma questão acima de tudo de gostos e habituação e duvido que seja o critério de compra decisivo para compra de qualquer viatura.

Penso que não percebeste bem, eu não estou a criticar nem a elogiar, estou apenas a dizer que todos os carros com comandos nessa zona foram aqui criticados quando saíram para o mercado.

Mais uma vez, é uma falsa questão...

Quando troquei o Saxo pelo Mégane, não foram raras as vezes que ia junto do travão de mão deste último accionar o comando dos vidros.

Da mesma maneira que ia à coluna de direcção do Mégane (e ainda vou quando ando muito distraído :sh)) retirar a chave, já com o carro desligado... :sh)


É tudo uma questão de hábito e de apreensão do local onde está o comando..

Aliás, o Duster nem sequer é mau neste ponto, bem pior anda o trio PSA / Toyota que tem comandos de vidros eléctricos na porta. O chato é que o condutor tem de se esticar até à outra porta caso pretenda abrir o do pendura... [8b]

Mas pronto, tem o comando na porta ! [:)]

Como te deves lembrar, tambem eu tive um Saxo e os botões naquela zona até me davam bastante jeito. Até porque a mão direita é a que normalmente anda "solta" (engrenar mudanças, ligar este ou aquele botão, mexer no rádio) e era muito fácil e instintivo descer a mão e abrir/fechar os vidros. Nunca me queixei.

Aliás, eu só disse o que disse para acabar com o estigma de que se está a embirrar com os botões apenas por ser o Duster pois qualquer carro com os botões nessa zona foi/é aqui criticado.
 
Hoje vi o primeiro Duster a circular, acho que vai ser o primeiro de muitos....

Mais algumas fotos:

dacia-duster-16-16v-2010-490_3.jpg

Eu ainda não vi nem um :(.
Acho que o Duster ficou muito bem nesta foto. Penso que a frente deve ser a secção mais bonita do carro. Na lateral se tivesse um vinco ficaria 5*, mas sei que ficam caros de produzir e este é um low-cost. Não sabia que o Dacia podia ter estofos em couro...[;)]
 
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